產(chǎn)品詳情
一、液壓劈桿結(jié)構(gòu)和工作原理
分離桿由氣缸，10個(gè)活塞，電站和高壓油管組成。 連接一個(gè)進(jìn)水管和一個(gè)回水管。 當(dāng)油進(jìn)入時(shí)，液壓分離桿的活塞會(huì)伸出，也就是說(shuō)，巖石開(kāi)始破裂。 其動(dòng)力源是通過(guò)油管輸送液壓油，可達(dá)120Mpa，理論分流力為1200T。 單根為30kg，一個(gè)電站可配6個(gè)高。它是由一條油缸，9-12個(gè)活塞，多個(gè)密封件，多根高壓油管幾大部件組成。分為一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時(shí)液壓破石棒的活塞會(huì)伸出，這就是一個(gè)作業(yè)進(jìn)程，也就是巖石決裂的時(shí)刻。它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站經(jīng)過(guò)油管傳輸液壓油，可達(dá)到120mp高壓推進(jìn)每個(gè)活塞向上頂起約30mm，理論割裂力1200t.單根30kj,一個(gè)動(dòng)力站最大可高配6根。標(biāo)配是4根。 標(biāo)準(zhǔn)是4件。
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二、液壓劈桿工作過(guò)程
液壓分離桿的整個(gè)工作過(guò)程由超高壓加油站提供動(dòng)力。 120Mpa屬于超高壓序列，各部件之間的密封必須很高。 我們生產(chǎn)的超高壓加油站基于進(jìn)口部件。 真的實(shí)現(xiàn)零失敗。 在油站的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們自主開(kāi)發(fā)了一種智能裝置。 當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵停止工作，整個(gè)油站將處于壓力保持狀態(tài)。一個(gè)大土石方工程采“愚公斧”大力劈裂機(jī)這種聯(lián)合作業(yè)，獲利將10倍以上
三、液壓劈桿油管重點(diǎn)介紹
在所有液壓設(shè)備中，液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)的交通錨。 它負(fù)責(zé)液壓油的傳輸并且具有高抗壓強(qiáng)度要求。 液壓管的質(zhì)量不僅會(huì)導(dǎo)致管爆裂事故，還可能對(duì)工人的主人造成人身傷害。 存在一定的安全隱患。 應(yīng)拒絕使用劣質(zhì)液壓管。 我們使用的高壓管具有350mp的壓縮值，而Kinder力分離桿僅需要120mp。 油管主要由內(nèi)橡膠層，中間橡膠層，2,4,6層鋼絲纏繞層和外橡膠層組成。 內(nèi)橡膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力并保護(hù)鋼絲免受侵蝕的功能。 外橡膠層保護(hù)鋼絲免受損壞，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料的增強(qiáng)材料。 每個(gè)高壓管都經(jīng)過(guò)工廠***測(cè)試。 只有通過(guò)檢查后才能投放市場(chǎng)。 安全系數(shù)高，可放心使用。
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四、液壓劈桿操作方法：
1.將46＃或68＃抗磨液壓油添加到工作站并填滿。 液壓站下有游標(biāo)，您可以參考光標(biāo)。
0 3.需要連接三相四線380v。 電機(jī)需要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.打一個(gè)深120厘米的100毫米洞。
5.孔距為50cm，與空氣表面的距離為50cm。 這是花崗巖開(kāi)采的標(biāo)準(zhǔn)。 取決于巖石質(zhì)量。劈裂機(jī)廠家不同價(jià)格也不同，選擇劈裂機(jī)質(zhì)量好，使壽命長(zhǎng)相對(duì)而言劈裂一方單價(jià)就越便宜。巖石劈裂機(jī)就是進(jìn)合金鋼材，使壽命長(zhǎng)。可以說(shuō)是一次購(gòu)買(mǎi)終身使。終身維護(hù)。那我們來(lái)說(shuō)說(shuō)劈裂機(jī)具體價(jià)位，便攜劈裂機(jī)價(jià)格一般在1萬(wàn)到3萬(wàn)之間，根據(jù)你選擇備劈裂數(shù)量增加價(jià)格隨之增加。橋梁健康是維護(hù)人們重要核心，新橋梁檢測(cè)車(chē)為橋梁健康保駕護(hù)航。盡人皆知，橋梁建設(shè)越來(lái)越多，在建設(shè)橋梁元素上也越來(lái)越豐富。從而推動(dòng)了橋梁檢測(cè)車(chē)市場(chǎng)。橋梁檢測(cè)車(chē)作為一種專業(yè)檢測(cè)橋大設(shè)備大家都很清楚它價(jià)格并不便宜，常見(jiàn)車(chē)載橋梁檢測(cè)車(chē)更是到了200萬(wàn)左右，讓人有了不小購(gòu)買(mǎi)壓力。
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