產(chǎn)品詳情
文件提出,開展區(qū)域性、行業(yè)性試點(diǎn)示范,大力建設(shè)級(jí)、省級(jí)智能制造試點(diǎn)示范基地和示范企業(yè)。

公司注冊(cè)商標(biāo)為“潤(rùn)知星”,車型代號(hào)為“SCS”,主要產(chǎn)品為抑塵治霾專用車、石油化工運(yùn)輸車、園林環(huán)衛(wèi)專用車、市政運(yùn)輸專用車、散裝物料運(yùn)輸車、搶險(xiǎn)救援車等系列車型共200余個(gè)產(chǎn)品。
早在7月25日,由山東泰安市小型混凝土泵股份有限公司生產(chǎn)的輸送泵在中汽研汽車檢驗(yàn)中心(山東)有限公司通過了我國(guó)輸送泵標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)款拿到國(guó)6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證報(bào)告的輸送泵。
其中,竣工進(jìn)度較快的有桂林、柳州、百色、梧州和區(qū)直單位,竣工率均超過70%,特別是桂林市,已提前完成今年的竣工任務(wù)。

國(guó)內(nèi)臺(tái)國(guó)六輸送泵通過國(guó)6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,標(biāo)志著我國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落地,對(duì)我國(guó)環(huán)保戰(zhàn)略進(jìn)程推進(jìn)具有里程碑意義,同時(shí)是山東泰安市小型混凝土泵股份有限公司對(duì)“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”重大決策部署的好踐行,是公司研發(fā)實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn),證明了公司的自主研發(fā)、制造技術(shù)已達(dá)到世界水平。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不確定因素增多,國(guó)外市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。新型工業(yè)化道路的核心因素之一就是工業(yè)化和信息化的融合,兩化融合的實(shí)質(zhì)是工業(yè)信息化。
目前,在大型礦山開采中,隨著開采深度逐年下探,坡度大、彎道多的現(xiàn)象逐漸增多,為礦山生產(chǎn)不斷增加難度。而礦區(qū)機(jī)械化運(yùn)營(yíng)是加快數(shù)字化智慧礦山建設(shè)的有效途徑,有助于實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),降低人工和整機(jī)使用成本,并提升運(yùn)行效率。

小型柴油機(jī)混凝土泵液壓系統(tǒng)的使用條件苛刻,駕駛員與維修人員技術(shù)有限,故障率不減反增。2019年是我國(guó)全面深化改革的關(guān)鍵之年,也是中國(guó)煤礦用混凝土泵產(chǎn)業(yè)的深度變革之年,代理商生存壓力遠(yuǎn)高于發(fā)展訴求,在各代理商迷茫于如何解當(dāng)下之困時(shí),此次的舉辦,猶如在漆黑夜空點(diǎn)起一盞明燈。
研究數(shù)據(jù)顯示,在合理考慮相關(guān)因素的理論狀態(tài)下,1臺(tái)HBMG15/6-22S煤礦專用混凝土泵可替代10個(gè)人力工作量,燃油成本降低60%以上,含節(jié)省人工成本在內(nèi)的收益率提高60%。
對(duì)于公司來講,堅(jiān)持管理成本與效率的視點(diǎn)去做客戶關(guān)系管理主要是要做好如下三點(diǎn):先,公司一定要清楚自身的鏈條職責(zé),并用企業(yè)大部分精力及資源做好如下常規(guī)工作的開展:一是堅(jiān)定不移地抓好客戶的前三期租金支付,讓客戶形成良好的還款慣;二是深入控制年特別是前六期的回款,抬高客戶的“隱性沉沒成本”并進(jìn)一步拉高其違約成本;三是嚴(yán)密跟蹤中度以下逾期的客戶,以便于快速推動(dòng)逾期租金的消化而避免情況進(jìn)一步惡化。
開始泵送時(shí),混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速運(yùn)行的狀態(tài),然后逐漸加速。”湖南國(guó)科廣電科技有限公司副總經(jīng)理隋軍表示,特別是對(duì)于高科技企業(yè)來說,大家拼的都是智力,核心競(jìng)爭(zhēng)力就是技術(shù),知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)和運(yùn)用至關(guān)重要。,在中國(guó)煤礦用混凝土泵行業(yè)依舊低谷踟躕時(shí),山東泰安細(xì)石混凝土泵科技公司再次行業(yè)春天。未來的振動(dòng)小型柴油機(jī)混凝土泵市場(chǎng):成鼎足而立,可各取所需。
此外,中亞大骨料混凝土輸送泵在整個(gè)中亞市場(chǎng)的發(fā)展很注重品牌的推廣,本地市場(chǎng)對(duì)山東品牌的認(rèn)可度較高。“近年來在中亞舉行的達(dá)喀拉力賽房車賽,我們作為贊助商或冠名商參與其中,還有網(wǎng)球賽也會(huì)參與,今年9月將參與每?jī)赡暌淮卧谥衼喤e行的物流展,這些都能對(duì)推廣大骨料混凝土泵品牌起到很好的作用,從各個(gè)渠道讓客戶知曉和熟悉大骨料混凝土泵。”總經(jīng)理如是說。
河北石家莊新華區(qū)柴油機(jī)混凝土泵將推兩個(gè)版本
全液壓振動(dòng)小型柴油機(jī)混凝土泵起源于20世紀(jì)50年代,70年代已在工業(yè)發(fā)達(dá)得以推廣應(yīng)用。除了延續(xù)原有的技術(shù)改造和兩化融合政策,了一些新的政策舉措:對(duì)省級(jí)龍頭企業(yè)智能化技術(shù)改造的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備投資額的5%提高到8%,高不超過1000萬元;
山東柴油機(jī)輸送泵市場(chǎng)容量約5000臺(tái),是重要市場(chǎng)之一。山東泰安混凝土泵股份公司在當(dāng)?shù)亟⒉裼蜋C(jī)輸送泵工廠,實(shí)施本地化生產(chǎn),將進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額。
另據(jù)中國(guó)混凝土網(wǎng)調(diào)查了解,11月湖北混凝土市場(chǎng)價(jià)格將有所上調(diào),隨著下半年建設(shè)速度加快,新開工項(xiàng)目的不斷推進(jìn),以及鐵路追加固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)放松,都將改善湖北混凝土市場(chǎng)需求。
在柴油機(jī)輸送泵制造車間,工人們正在有條不紊地組裝著設(shè)備,總經(jīng)理介紹,工廠每天可以組裝約20臺(tái)柴油機(jī)輸送泵,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、供貨、組裝等各個(gè)流程都嚴(yán)格按照柳工各種要求來進(jìn)行,而整車一半以上的零件需本地化。


