產品詳情
廣東梅州生豬運輸車
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
近日，在信通院舉辦的“2017年ICT深度觀察報告會暨白皮書發布會”上，2016年《物聯網白皮書》(以下簡稱《白皮書》)發布。《白皮書》指出，微軟、華為、軟銀、高通、BAT等全球知名企業均從不同環節布局物聯網，產業大規模發展的條件正快速形成，未來2——3年將成為物聯網產業生態發展的關鍵時期。Gartnert發布的數據顯示，到2020年，全球聯網設備數量將達260億臺，12月27日，經總理簽批，國務院在網公開發布《“十三五”信息化規劃》(以下簡稱《規劃》)。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。隨著谷歌收購NEST溫控器，智能家居概念宣傳鋪天蓋地，這幾年熱度有所下降，大部分業者都在研究開發智能全家居系統和智能單品系統。智能家居產業一直沒有明顯的質量突破，更多是數量的累加，市場數據顯示近幾年甚至往后幾年智能家居市場空間雖穩步提升，不過增長率持續下降。這確實引發了大面積的擔憂。說到智能家居，它的含義不僅僅是某個智能產品。能稱之為智能家居的產品必須是一套可互聯互通、自由定義成多種智能場景的智能系統。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。這是一支手握核心技術、具有行業話語權的制造業生力軍，行業龍頭、隱形，巨無霸、小巨人，群星閃耀、各顯神通。國內屈指可數的五軸聯動加工中心、數控落地式鏜銑床批量供應商海天精工；全球的注塑機自動控制系統供應商弘訊科技；自主研發出城市管道檢測機器人，在“五水共治”中大顯身手、占據采購市場30%份額的廣強機器人；自主研發出視覺選別機器人，量產剛剛一年就拿到德國博世等跨國巨頭訂單的聚華光學……高端裝備制造業強勁增長，讓北侖實體經濟有了充足的“本錢”，各項指標增長格外穩健厚實。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
近日，在信通院舉辦的“2017年ICT深度觀察報告會暨白皮書發布會”上，2016年《物聯網白皮書》(以下簡稱《白皮書》)發布。《白皮書》指出，微軟、華為、軟銀、高通、BAT等全球知名企業均從不同環節布局物聯網，產業大規模發展的條件正快速形成，未來2——3年將成為物聯網產業生態發展的關鍵時期。Gartnert發布的數據顯示，到2020年，全球聯網設備數量將達260億臺，12月27日，經總理簽批，國務院在網公開發布《“十三五”信息化規劃》(以下簡稱《規劃》)。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
隨著谷歌收購NEST溫控器，智能家居概念宣傳鋪天蓋地，這幾年熱度有所下降，大部分業者都在研究開發智能全家居系統和智能單品系統。智能家居產業一直沒有明顯的質量突破，更多是數量的累加，市場數據顯示近幾年甚至往后幾年智能家居市場空間雖穩步提升，不過增長率持續下降。這確實引發了大面積的擔憂。說到智能家居，它的含義不僅僅是某個智能產品。能稱之為智能家居的產品必須是一套可互聯互通、自由定義成多種智能場景的智能系統。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
這是一支手握核心技術、具有行業話語權的制造業生力軍，行業龍頭、隱形，巨無霸、小巨人，群星閃耀、各顯神通。國內屈指可數的五軸聯動加工中心、數控落地式鏜銑床批量供應商海天精工；全球的注塑機自動控制系統供應商弘訊科技；自主研發出城市管道檢測機器人，在“五水共治”中大顯身手、占據采購市場30%份額的廣強機器人；自主研發出視覺選別機器人，量產剛剛一年就拿到德國博世等跨國巨頭訂單的聚華光學……高端裝備制造業強勁增長，讓北侖實體經濟有了充足的“本錢”，各項指標增長格外穩健厚實。
