產品詳情
寧夏中衛專用運豬車
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
數字化智能化制造技術、專業化產品和定制化服務、自動化與無人化技術層出不窮，成為供給端滿足需求、創造價值的真實寫照。新需求帶來新供給，產生新的發展動力。機床企業必須以專注的精神和專業的技術，深入挖掘用戶需求，滿足重點領域發展需要。在提高產品質量和提供成套解決方案的同時，不斷提升服務能力和水平，在經濟下行背景下實現逆勢增長。在看到產業發展諸多有利因素的同時，我們還應冷靜地關注當前和未來一段時期產業發展中存在的突出問題。
程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
比如，微軟早在1994年就成立了有關研究團隊，但當其研究人員2006年在給投資者面前做基于視窗操作系統的演示時，電腦竟然把“mom”（媽媽）聽成了“aunt”（阿姨）?！霸缙诎姹镜恼Z音設別技術太糟糕了，”杜布拉瓦茨說。據杜布拉瓦茨介紹，即便到了2013年，哪怕您講話再標準，再沒有背景噪音，語音識別的單詞錯誤率依然高達25％，即每說4個詞，電腦就會聽錯一個。但得益于深度學習與人工神經網絡的發展，語音識別在過去3年獲得了突飛猛進的發展，單詞錯誤率降到了5％左右，達到了人耳的程度。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
數字化智能化制造技術、專業化產品和定制化服務、自動化與無人化技術層出不窮，成為供給端滿足需求、創造價值的真實寫照。新需求帶來新供給，產生新的發展動力。機床企業必須以專注的精神和專業的技術，深入挖掘用戶需求，滿足重點領域發展需要。在提高產品質量和提供成套解決方案的同時，不斷提升服務能力和水平，在經濟下行背景下實現逆勢增長。在看到產業發展諸多有利因素的同時，我們還應冷靜地關注當前和未來一段時期產業發展中存在的突出問題。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
比如，微軟早在1994年就成立了有關研究團隊，但當其研究人員2006年在給投資者面前做基于視窗操作系統的演示時，電腦竟然把“mom”（媽媽）聽成了“aunt”（阿姨）?！霸缙诎姹镜恼Z音設別技術太糟糕了，”杜布拉瓦茨說。據杜布拉瓦茨介紹，即便到了2013年，哪怕您講話再標準，再沒有背景噪音，語音識別的單詞錯誤率依然高達25％，即每說4個詞，電腦就會聽錯一個。但得益于深度學習與人工神經網絡的發展，語音識別在過去3年獲得了突飛猛進的發展，單詞錯誤率降到了5％左右，達到了人耳的程度。
