產(chǎn)品詳情
河南安陽(yáng)畜禽運(yùn)輸車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
從NUB3D到RobotStudio，到互聯(lián)服務(wù)，機(jī)器人和軟件集成帶來的諸多優(yōu)勢(shì)對(duì)ABBAbility非常重要，為ABB帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。這次收購(gòu)還體現(xiàn)了ABB機(jī)器人打造完善解決方案、密切客戶關(guān)系從而讓ABB機(jī)器人脫穎而出的決心。坐落于西班牙巴塞羅那的NUB3D,是我們針對(duì)3D測(cè)量新設(shè)的全球應(yīng)用中心，也是我們一年內(nèi)設(shè)立的第二個(gè)應(yīng)用中心，另一個(gè)是位于瑞典的SVIA機(jī)器上下料中心。NUB3D團(tuán)隊(duì)為打造數(shù)字化解決方案做出了重大貢獻(xiàn)。
程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)
我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計(jì)2：污水收集箱
我們?cè)谲噹膊吭O(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計(jì)3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
2020年地?zé)崮苣昀每偭肯喈?dāng)于替代化石能源7000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，早在去年12月，能源局就發(fā)文提出，除了地?zé)峁┡谕七M(jìn)北方地區(qū)冬季清潔取暖要求，解決好人民群眾普遍關(guān)心的冬季安全供暖及霧霾問題時(shí)，還可以通過進(jìn)一步推進(jìn)燃煤電廠“超低排放”行動(dòng)計(jì)劃、燃?xì)夤┡?、電供暖、生物質(zhì)能供暖等方法。能源局將會(huì)同有關(guān)部門加快研究制定北方地區(qū)清潔取暖政策，按照企業(yè)為主、推動(dòng)、居民可承受的方針，宜氣則氣、宜電則電，加快提高清潔供暖比重，5年內(nèi)在有條件地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)清潔取暖方式替代散燒煤。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
從NUB3D到RobotStudio，到互聯(lián)服務(wù)，機(jī)器人和軟件集成帶來的諸多優(yōu)勢(shì)對(duì)ABBAbility非常重要，為ABB帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。這次收購(gòu)還體現(xiàn)了ABB機(jī)器人打造完善解決方案、密切客戶關(guān)系從而讓ABB機(jī)器人脫穎而出的決心。坐落于西班牙巴塞羅那的NUB3D,是我們針對(duì)3D測(cè)量新設(shè)的全球應(yīng)用中心，也是我們一年內(nèi)設(shè)立的第二個(gè)應(yīng)用中心，另一個(gè)是位于瑞典的SVIA機(jī)器上下料中心。NUB3D團(tuán)隊(duì)為打造數(shù)字化解決方案做出了重大貢獻(xiàn)。程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)
我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計(jì)2：污水收集箱
我們?cè)谲噹膊吭O(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計(jì)3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
2020年地?zé)崮苣昀每偭肯喈?dāng)于替代化石能源7000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，早在去年12月，能源局就發(fā)文提出，除了地?zé)峁┡谕七M(jìn)北方地區(qū)冬季清潔取暖要求，解決好人民群眾普遍關(guān)心的冬季安全供暖及霧霾問題時(shí)，還可以通過進(jìn)一步推進(jìn)燃煤電廠“超低排放”行動(dòng)計(jì)劃、燃?xì)夤┡?、電供暖、生物質(zhì)能供暖等方法。能源局將會(huì)同有關(guān)部門加快研究制定北方地區(qū)清潔取暖政策，按照企業(yè)為主、推動(dòng)、居民可承受的方針，宜氣則氣、宜電則電，加快提高清潔供暖比重，5年內(nèi)在有條件地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)清潔取暖方式替代散燒煤。
