產(chǎn)品詳情
以其質(zhì)量可靠，適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、輸出波形好、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的好評(píng)。作為陸地、海洋和鐵路電力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商，YT以其領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品的服務(wù)而聞名。大澤發(fā)電機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗，采用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保燃燒有效，燃料經(jīng)濟(jì)性好噪聲低、輸出功率大，性能可靠。久保川動(dòng)力發(fā)電機(jī)高品質(zhì)的電力輸出的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。
此款發(fā)電機(jī)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用安靜愜意優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)： 伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過(guò)載、機(jī)油油壓過(guò)低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂(yōu).此外,機(jī)組還裝備了獨(dú)特的智能節(jié)氣門(mén),它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20％-40％,運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng).給用戶(hù)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。 同時(shí)，也大大了延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。伊藤噪聲低、品質(zhì)優(yōu)良、性能可靠、低燃油消耗、輸出功率大、機(jī)器采用了電子調(diào)速器，具有機(jī)冷卻水溫過(guò)高、油壓力低及超速報(bào)并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能,伊藤動(dòng)力注重運(yùn)行可靠性和性能，重視針對(duì)客戶(hù)的有效服務(wù)方案，已發(fā)展成為全球ling先的發(fā)電機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商，是其行業(yè)領(lǐng)域zui重要的品牌之一。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等場(chǎng)合，要求能獨(dú)立供電，大型發(fā)電車(chē)租賃，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿(mǎn)足機(jī)電設(shè)備的要求由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有些還安裝了和住房。柴油機(jī)和發(fā)電設(shè)備的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常在主軸它還配備有飛輪，以增加操作的平滑度。柴油發(fā)電機(jī)組一般由生產(chǎn)廠(chǎng)家提供成套機(jī)組，一些驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)是根據(jù)機(jī)組的功率負(fù)荷及其特性來(lái)確定發(fā)電機(jī)的容量和數(shù)量后選擇的。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置，伊藤柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：機(jī)組性能穩(wěn)定可靠；機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便；低油耗、低排放、低噪音；該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電配置，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原念頭帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。
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詳細(xì)參數(shù)：
| 機(jī)組型號(hào) |
|
YT2-15KVA、YT2-15KVA-ATS |
| 備用功率 |
|
12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 |
|
12KW / 15KVA |
| 型號(hào) |
|
N485D |
| 氣缸數(shù) |
|
4 |
| 缸徑×行程 （mm） |
|
85×95 |
| 排量 （L） |
|
2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min） |
|
1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % |
|
≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗（g/kW·h） |
|
≤245 |
| 氣缸套型式 |
|
濕式 |
| 柴油機(jī)型式 |
|
直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 燃燒室型式 |
|
直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 |
|
壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 |
|
SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 |
|
SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 mm） |
|
φ410 |
| 飛輪齒數(shù) |
|
109 |
| 加機(jī)油量 5L |
|
5L |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 絕緣等級(jí) |
|
S |
| 額定電流 (A) |
|
22.7 |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 海拔要求 ≤1000m |
|
≤1000m |
| 功率因素0.8 |
|
0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
|
≤±1% |
| 接線(xiàn)方式 |
|
三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| AVR |
|
SX460 |
| 周?chē)h(huán)境溫度 (°c) |
|
40 |
| 勵(lì)磁方式 |
|
無(wú)刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) Protection Grade |
|
IP23 |
| 開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) |
|
1550×750×1000 |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) |
|
1800×850×1100 |
| 開(kāi)架機(jī)組凈重 （Kg） |
|
608 |
| 靜音機(jī)組凈重 （Kg） |
|
658 |
