產(chǎn)品詳情
廣東PBT臺(tái)灣長(zhǎng)春5630廠家
PC/PBT合金、PC/PET合金、PC/PET/彈性體共混物、PC/MBS共混物、PC/PTFE合金、PC/PA合金等，利有兩種材料性能優(yōu)點(diǎn)，并降低成本，如PC/ABS合金中，PC主要貢獻(xiàn)高耐熱性，較好的韌性和沖擊強(qiáng)度，高強(qiáng)度、阻燃性，華韻塑料公司 ABS則能改進(jìn)可成型性，表觀質(zhì)量，降低密度。 聚碳酸酯的性能以及成型參數(shù)見(jiàn)表:(僅供參考) 密度 1.18~1.20 模具溫度 50~80 收縮率 0.5~0.8 注射壓力 80~130 預(yù)熱 溫度/°C 110~120 工 藝 參 數(shù)
摘要:GDP超過(guò)成為第二大經(jīng)濟(jì)體。經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時(shí)，急需大量的金屬類(lèi)的，面對(duì)這種壓力，也經(jīng)常出其不意，百出奇招，漸漸使用性能相同，甚至更高的代替物，出現(xiàn)了"以塑代鋼"的現(xiàn)象。在這種下應(yīng)運(yùn)而生的有PA66工程塑料，POMPET，PPE，PCABS等工程塑料，在汽車(chē)行業(yè)，PA66工程塑料的應(yīng)用尤為廣闊。汽車(chē)上的進(jìn)氣中的發(fā)動(dòng)起氣門(mén)室罩蓋也是其中的受益者.在我國(guó)，各大品牌開(kāi)始合金、度鋼、工程塑料等多種輕質(zhì)化材料在汽車(chē)產(chǎn)品中的應(yīng)用比例。今年初，福特宣布推出采用輕量化車(chē)身的F150，整車(chē)減重318公斤，近日又宣布旗下SUV車(chē)型探險(xiǎn)者將成為采用這一輕量化設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)型。注塑成型原理一般要遵循以下六個(gè)順序：合模，，保壓，冷卻，開(kāi)模，取出產(chǎn)品。A注塑機(jī)示意圖成型問(wèn)題-氣眼a.氣眼是指空氣被困在型而使制件產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象.·b.它是由于兩股熔體前鋒交匯時(shí)氣體無(wú)法從分型面、頂桿或排氣孔中造成的。·c.氣眼通常位于熔體后填充的地方。·d.缺少排氣口或排氣口尺寸不足將在后填充部位產(chǎn)生氣眼或其他表面缺陷·e.如果制件設(shè)計(jì)薄厚不均，也非常容易造成氣眼現(xiàn)象。氣眼可能引起的問(wèn)題:困在型氣體不能被及時(shí)，易出現(xiàn)表面起泡，制件內(nèi)部夾氣，注塑不滿等現(xiàn)象。改進(jìn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.厚度的不一致，盡量保證壁厚均勻模具設(shè)計(jì)1.在后填充的地方增設(shè)排氣口2.重新設(shè)計(jì)澆口和流道3.保證排氣口足夠大。注射時(shí)間 20~90 時(shí)間/h 8~10 高壓時(shí)間 0~5 料桶溫度/°C 后段 210~240 冷卻時(shí)間 20~90 中段230~280 總周期 40~190 前段240~285 螺桿轉(zhuǎn)數(shù) 28 噴嘴溫度 240~250 使用注射機(jī)類(lèi)型 螺桿式 [編輯本段]應(yīng)用領(lǐng)域 PC的三大應(yīng)用領(lǐng)域是玻璃裝配業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和電子、電器工業(yè)，其次還有工業(yè)機(jī)械零件、光盤(pán)、
包裝、計(jì)算機(jī)等辦公室設(shè)備、醫(yī)療及保健、薄膜、休閑和防護(hù)器材等。PC可用作門(mén)窗玻璃，PC層壓板廣泛用于銀行、使館、拘留所和公共場(chǎng)所的防護(hù)窗，用于飛機(jī)艙罩，照明設(shè)備、工業(yè)安全檔板和防彈玻璃。 PC板可做各種標(biāo)牌，如汽油泵表盤(pán)、汽車(chē)儀表板、貨棧及露天商業(yè)標(biāo)牌、點(diǎn)式滑動(dòng)指示器， PC樹(shù)脂用于汽車(chē)照相系統(tǒng)，儀表盤(pán)系統(tǒng)和內(nèi)裝飾系統(tǒng)，用作前燈罩，帶加強(qiáng)筋汽車(chē)前后檔板，反光鏡框，門(mén)框套、操作桿護(hù)套、阻流板、
塑料性能的不斷，使得注塑產(chǎn)品了我們生活的方方面面，汽車(chē)，電腦，等都含有塑料所制成的配件產(chǎn)品，可以發(fā)現(xiàn)塑料制品已離不開(kāi)我們的視界，雖然每年注塑產(chǎn)品都有極高的銷(xiāo)量，但是不得不承認(rèn)注塑加工行業(yè)是一個(gè)薄利的行業(yè)，注塑加工費(fèi)能有10%就已經(jīng)很多了。
