產(chǎn)品詳情
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
公司主營(yíng)PA6型號(hào)
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-200/聚賽龍
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30/上海日晶
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30Z/上海日晶
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-EPDM/上海華合
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-I/余姚宏利
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6FRPG30/余姚科泰
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/01 PA6-30G/余姚一帆
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-01/美國(guó)Lucent
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-E20 /佛山晶化
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-G20 /佛山晶化
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
事實(shí)上，增強(qiáng)劑和填充劑之間很難區(qū)分清楚，因?yàn)閹缀跛械奶畛鋭┒加性鰪?qiáng)作用。由于填充劑和增強(qiáng)劑在塑料中的用量很大，有的已經(jīng)自成一個(gè)行業(yè)體系，習(xí)慣上已不在加工助劑的范疇討論。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，而今廣泛研究的納米填充增強(qiáng)材料對(duì)塑料的改性作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出填充和增強(qiáng)的意義，它們的應(yīng)用將給塑料工業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)新的。偶聯(lián)劑是無(wú)機(jī)和天然填充與增強(qiáng)材料的嚷面改性劑，由于塑料工業(yè)中的增強(qiáng)和填充材料多為無(wú)機(jī)材料，配合量又大，與有機(jī)樹(shù)脂直接配合時(shí)往往導(dǎo)致塑料配合物加工和應(yīng)用性能的下降。
PA6簡(jiǎn)介
PA6又名尼龍6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好等特性，一般用于汽車(chē)零部件、機(jī)械部件、電子電器產(chǎn)品、工程配件等產(chǎn)品。品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）
性狀：半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物
特性：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好
燃燒鑒別方法：藍(lán)底黃火焰，燒植物味
溶劑實(shí)驗(yàn)：耐環(huán)己酮和芳香溶劑
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
平衡吸水率：3.5%
具有良好的耐磨性、自潤(rùn)滑性和耐溶劑性。
拉伸強(qiáng)度：> 60.0Mpa
伸 長(zhǎng) 率：> 30%
彎曲強(qiáng)度： 90.0Mpa
缺口沖擊強(qiáng)度： > 5(KJ/m2)
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
這類(lèi)加工助劑的特點(diǎn)是塑化速度一般，但是熔體黏度大，是傳統(tǒng)加工助劑AcR一401的3倍以上。(3)潤(rùn)滑型加工助劑潤(rùn)滑劑特別是外潤(rùn)滑劑能降低熔體和金屬表面的外摩擦，防止熔體表面破裂，提高制品的表面光潔度，但是如果設(shè)備的剪切力較弱，塑化能力不夠強(qiáng)，加入外滑劑會(huì)引起制品塑化不良，使力學(xué)性能下降，同時(shí)低分子質(zhì)量潤(rùn)滑劑的加入會(huì)造成析出，使開(kāi)車(chē)時(shí)間變短。為了避免外滑劑的過(guò)量使用所造成的析出和塑化不良現(xiàn)象，可使用潤(rùn)滑型加工助劑。
本公司貨源穩(wěn)定充足，品種齊全，價(jià)格合理。發(fā)貨準(zhǔn)時(shí)，交期和質(zhì)量均有保障！如您未找到合適的型號(hào)，或者有工程技術(shù)方面的疑問(wèn)，可以隨時(shí)來(lái)電至我司咨詢，我司將有專(zhuān)業(yè)工程師替您解答疑惑，非常樂(lè)意為您效勞！！
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
資料顯示，大陸集團(tuán)汽配的強(qiáng)項(xiàng)之一，是行駛記錄儀。2007年，大陸公司收購(gòu)西門(mén)子公司的VDO之后，成為全球五大汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一，主營(yíng)儀表、傳感器、汽車(chē)音響、電子油門(mén)等汽車(chē)電子產(chǎn)品。目前，行駛記錄儀有數(shù)字行駛記錄儀DTCO、汽車(chē)數(shù)據(jù)記錄儀VDR、模擬行駛記錄儀、傳感器與適配器、數(shù)據(jù)下載產(chǎn)品和數(shù)據(jù)管理。傳感器和執(zhí)行器。其中，傳感器產(chǎn)品包括空氣流量傳感器、氮氧化合物傳感器、線性位置傳感器、爆震傳感器、缸內(nèi)壓力傳感器、溫度傳感器、混合燃料傳感器、超聲波油位傳感器、絕對(duì)壓力傳感器、高壓傳感器、壓差傳感器等等。
公司主營(yíng)PA6型號(hào)
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-200/聚賽龍
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30/上海日晶
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30Z/上海日晶
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-EPDM/上海華合
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PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-01/美國(guó)Lucent
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-E20 /佛山晶化
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/PA6-G20 /佛山晶化
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
事實(shí)上，增強(qiáng)劑和填充劑之間很難區(qū)分清楚，因?yàn)閹缀跛械奶畛鋭┒加性鰪?qiáng)作用。由于填充劑和增強(qiáng)劑在塑料中的用量很大，有的已經(jīng)自成一個(gè)行業(yè)體系，習(xí)慣上已不在加工助劑的范疇討論。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，而今廣泛研究的納米填充增強(qiáng)材料對(duì)塑料的改性作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出填充和增強(qiáng)的意義，它們的應(yīng)用將給塑料工業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)新的。偶聯(lián)劑是無(wú)機(jī)和天然填充與增強(qiáng)材料的嚷面改性劑，由于塑料工業(yè)中的增強(qiáng)和填充材料多為無(wú)機(jī)材料，配合量又大，與有機(jī)樹(shù)脂直接配合時(shí)往往導(dǎo)致塑料配合物加工和應(yīng)用性能的下降。
PA6簡(jiǎn)介
PA6又名尼龍6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好等特性，一般用于汽車(chē)零部件、機(jī)械部件、電子電器產(chǎn)品、工程配件等產(chǎn)品。品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）
性狀：半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物
特性：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好
燃燒鑒別方法：藍(lán)底黃火焰，燒植物味
溶劑實(shí)驗(yàn)：耐環(huán)己酮和芳香溶劑
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
平衡吸水率：3.5%
具有良好的耐磨性、自潤(rùn)滑性和耐溶劑性。
拉伸強(qiáng)度：> 60.0Mpa
伸 長(zhǎng) 率：> 30%
彎曲強(qiáng)度： 90.0Mpa
缺口沖擊強(qiáng)度： > 5(KJ/m2)
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
這類(lèi)加工助劑的特點(diǎn)是塑化速度一般，但是熔體黏度大，是傳統(tǒng)加工助劑AcR一401的3倍以上。(3)潤(rùn)滑型加工助劑潤(rùn)滑劑特別是外潤(rùn)滑劑能降低熔體和金屬表面的外摩擦，防止熔體表面破裂，提高制品的表面光潔度，但是如果設(shè)備的剪切力較弱，塑化能力不夠強(qiáng)，加入外滑劑會(huì)引起制品塑化不良，使力學(xué)性能下降，同時(shí)低分子質(zhì)量潤(rùn)滑劑的加入會(huì)造成析出，使開(kāi)車(chē)時(shí)間變短。為了避免外滑劑的過(guò)量使用所造成的析出和塑化不良現(xiàn)象，可使用潤(rùn)滑型加工助劑。
本公司貨源穩(wěn)定充足，品種齊全，價(jià)格合理。發(fā)貨準(zhǔn)時(shí)，交期和質(zhì)量均有保障！如您未找到合適的型號(hào)，或者有工程技術(shù)方面的疑問(wèn)，可以隨時(shí)來(lái)電至我司咨詢，我司將有專(zhuān)業(yè)工程師替您解答疑惑，非常樂(lè)意為您效勞！！
木里耐水解BKV50H2.0)聯(lián)系方式
資料顯示，大陸集團(tuán)汽配的強(qiáng)項(xiàng)之一，是行駛記錄儀。2007年，大陸公司收購(gòu)西門(mén)子公司的VDO之后，成為全球五大汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一，主營(yíng)儀表、傳感器、汽車(chē)音響、電子油門(mén)等汽車(chē)電子產(chǎn)品。目前，行駛記錄儀有數(shù)字行駛記錄儀DTCO、汽車(chē)數(shù)據(jù)記錄儀VDR、模擬行駛記錄儀、傳感器與適配器、數(shù)據(jù)下載產(chǎn)品和數(shù)據(jù)管理。傳感器和執(zhí)行器。其中，傳感器產(chǎn)品包括空氣流量傳感器、氮氧化合物傳感器、線性位置傳感器、爆震傳感器、缸內(nèi)壓力傳感器、溫度傳感器、混合燃料傳感器、超聲波油位傳感器、絕對(duì)壓力傳感器、高壓傳感器、壓差傳感器等等。
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