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江蘇南京管線填埋開溝機工程用路面開槽機配件
開溝機是一種用于土方施工中的開溝機械,與挖掘機的功能具有許多相似之處,二者均具有入土(土壤或巖石)、碎土和取土功能,不同之處在于開溝機能連續作業,施工效率高,地表破壞小,特別適合鋪設管路、電纜,即使在磚石等堅硬的地質條件下,開溝機也能開挖出形狀規則的溝槽。雙鏈條開溝機主要特點

大型拖拉機帶圓盤開溝機多功能水泥路面盤式開溝機開槽機區別雙圓盤式旋轉開溝機有左右兩個對稱配置的銑拋盤。作業時,兩盤同時銑切和拋置溝渠兩側的土壤。單圓盤式旋轉開溝機只有一個銑拋盤,用以銑切溝渠一側的土壤,另一側傾斜安裝一把直切土,用以切出溝壁;切下的土壤落到銑拋盤上,同被銑拋盤切下的土壤一起拋出溝外,其結構較雙圓盤式簡單,但牽引阻力較大。工作應用旋轉開溝機所需牽引功率很小,拋出的土能均勻地撒在溝的兩測,無需修整。但機器結構較復雜,同鏵式開溝機相比生產率較低,單位土方的能耗較大。銑切和拋置1立方米土壤約需0.15-0.45千瓦/小時。

江蘇南京管線填埋開溝機工程用路面開槽機配件
開溝機是在普通拖拉機上通過安裝低速緩行,從而使溝深上下統一,寬度左右勻稱。開溝深度可調,開溝深度為160厘米,開溝速度每小時可達100-300米,所開溝形溝直、壁陡、溝深和溝寬統一,人工和挖掘機無法開出此溝形。
該機填補了我國沒有此種機械的空白,集公路機械設計,研發,生產,銷售,現場施工為一體,是國內較早研發使用該技術的單位,幾年來在各地施工時,由于工作效率質量大大提高,受到了廣大客戶的好評。經過幾年的研究,探索,開發了多項專有技術,對已有機型進行了完善,改進了規格,增加了多項功能,這些技術在國內均處于領先水平,在機械制造和現場施工過程中,積累了豐富的經驗。

江蘇南京管線填埋開溝機工程用路面開槽機配件
馬路牙子大型盤式開溝機利用刀頭將水泥破碎,再深入到地面以下進行挖溝、開槽作業。銑拋盤的橫截面上焊滿了若干刀頭,有水泥專用刀頭、混凝土用刀頭等。用戶可以根據自己的實地情況,選購合適的刀頭。
馬路牙子大型盤式開溝機在水泥路面、混凝土路面、瀝青路面、柏油路面、公路、高速路等堅硬且瓷實的路面上進行挖溝、開槽作業。馬路牙子大型盤式開溝機采用旋轉的銑拋盤作為主要工作部件,在銑拋盤的橫截面上焊接若干水泥用刀頭,利用拖拉機的動力輸出軸驅動銑拋盤高速旋轉作業,從而達到開溝的目的。
開溝機是一種用于土方施工中的開溝機械,與挖掘機的功能具有許多相似之處,二者均具有入土(土壤或巖石)、碎土和取土功能,不同之處在于開溝機能連續作業,施工效率高,地表破壞小,特別適合鋪設管路、電纜,即使在磚石等堅硬的地質條件下,開溝機也能開挖出形狀規則的溝槽。雙鏈條開溝機主要特點

大型拖拉機帶圓盤開溝機多功能水泥路面盤式開溝機開槽機區別雙圓盤式旋轉開溝機有左右兩個對稱配置的銑拋盤。作業時,兩盤同時銑切和拋置溝渠兩側的土壤。單圓盤式旋轉開溝機只有一個銑拋盤,用以銑切溝渠一側的土壤,另一側傾斜安裝一把直切土,用以切出溝壁;切下的土壤落到銑拋盤上,同被銑拋盤切下的土壤一起拋出溝外,其結構較雙圓盤式簡單,但牽引阻力較大。工作應用旋轉開溝機所需牽引功率很小,拋出的土能均勻地撒在溝的兩測,無需修整。但機器結構較復雜,同鏵式開溝機相比生產率較低,單位土方的能耗較大。銑切和拋置1立方米土壤約需0.15-0.45千瓦/小時。

江蘇南京管線填埋開溝機工程用路面開槽機配件
開溝機是在普通拖拉機上通過安裝低速緩行,從而使溝深上下統一,寬度左右勻稱。開溝深度可調,開溝深度為160厘米,開溝速度每小時可達100-300米,所開溝形溝直、壁陡、溝深和溝寬統一,人工和挖掘機無法開出此溝形。
該機填補了我國沒有此種機械的空白,集公路機械設計,研發,生產,銷售,現場施工為一體,是國內較早研發使用該技術的單位,幾年來在各地施工時,由于工作效率質量大大提高,受到了廣大客戶的好評。經過幾年的研究,探索,開發了多項專有技術,對已有機型進行了完善,改進了規格,增加了多項功能,這些技術在國內均處于領先水平,在機械制造和現場施工過程中,積累了豐富的經驗。

江蘇南京管線填埋開溝機工程用路面開槽機配件
馬路牙子大型盤式開溝機利用刀頭將水泥破碎,再深入到地面以下進行挖溝、開槽作業。銑拋盤的橫截面上焊滿了若干刀頭,有水泥專用刀頭、混凝土用刀頭等。用戶可以根據自己的實地情況,選購合適的刀頭。
馬路牙子大型盤式開溝機在水泥路面、混凝土路面、瀝青路面、柏油路面、公路、高速路等堅硬且瓷實的路面上進行挖溝、開槽作業。馬路牙子大型盤式開溝機采用旋轉的銑拋盤作為主要工作部件,在銑拋盤的橫截面上焊接若干水泥用刀頭,利用拖拉機的動力輸出軸驅動銑拋盤高速旋轉作業,從而達到開溝的目的。

