產品詳情
如果您有化工中的廢舊原料或者有倉庫中儲存的化工原料染料需要處理,都可以直接聯系我們,我公司長期針對國內市場收購這些原料。
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公司一貫堅持"用戶至上,優質服務,信守合同"的宗旨,憑借著高質量的服務,良好的信譽,優質的服務,廢舊物資回收區域在全國近三十多個省、市、自治區 上海 昆山 蘇州 無錫 常州 南通 南京 太倉 常熟 杭州 蕭山 紹興 嘉興 臺州 溫州 福州 廣州 深圳 東莞 汕頭 梅州 重慶 長沙 陜西 太原 北京 天津 石家莊 云南 遼寧 沈陽 吉林 哈爾濱 黑龍江等城市。竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發展,共創輝煌!防污漆是涂裝于船底和海洋水下設施的一種特殊涂料,一般涂料裝在船底防銹漆之上,處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴散或水解等方式逐步釋放毒料,達到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設施的目的。定義編輯
世界各海區的生物有18000多種是附著動物,600多種是附著植物。船底附著海生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了船舶的維修保養次數和時間,而且降低了船舶的在航率。對艦艇來說,海生物極大地影響航速,若海生物附著在場吶罩上,則干擾聲的偵察性能,削弱了軍艦的戰斗力。
迄今為止,涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經濟而有效的措施,因此,船舶底部需要涂裝防污涂料。
特點編輯
防污涂料應具有以下特性:
1、在一定時間內能防止海洋附著生物的附著;
2、漆膜內的毒料穩定地逐步向海水滲出;
3、漆膜具有一定的透水性,以保證毒性連續滲出;
4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能,防污漆本身亦應有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。
5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性,在長期浸沒于水中時不起泡、不脫落;
6、在航行過程中,有不同程度的自拋光能力;
7、有良好的貯存穩定性,一般為1年,在貯存期間防污性能不下降。
防污漆的類型編輯
傳統型防污漆
此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎上的,主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴重的。它對海洋污物的防護作用只能維持12-18個月。基于松香的防污漆會與氧氣發生反應,因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時內,但不得超過24小時。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。
釋放型防污漆
這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的,用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時,釋放有毒顏料,只留下粘合劑的空殼。在經過足夠長的時間后,空殼的厚度會變得很厚,以至于釋放進入微薄水層的毒素的毒性不足,低于避免生長污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會留在粘合劑空殼下的防污漆體系內部,人們對采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進行測試。由于人力和管理設備及檢驗等問題,這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前,進干船塢的船上的粘合劑空殼必須進行密封處理,而在進干船塢的次數達到足夠數量時,船體上就會形成一個厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。中國汽車涂料未來發展策略為:
一、汽車漆企業應該轉變觀念,樹立要對涂料行業的系統認識,為自主創新鋪墊道路。中國涂料行業在發展的過程中一直忽視涂裝工藝,一般涂料研究所和涂料生產商都不注重涂料的實際應用。其銷售和服務人員也缺少涂裝的相關專業知識。雖然有些企業已經意識到這一塊的缺乏也做了相應的措施,但是與合資企業或者國外先進企業相比,這一方面還是薄弱環節。所以涂料企業應該堅持走涂料和涂裝一體化道路,這樣會有更加寬闊的發展空間。
二、吸取經驗并自主創新。近些年中國汽車工業和汽車涂料行業引進項目比比皆是,世界知名的汽車公司和汽車涂料公司都進入了中國市場。在缺資金、缺技術的時期,以市場換技術、資金的策略是正確的,在經濟全球化和區域一體化發展背景下,民族的與世界的已經難以分開。但是如果一直依靠引進,沒有自已的品牌,是要受人控制。所以中國汽車涂料企業要在吸取經驗的情況下要善于自主創新,才能擁有自己真正的市場。
三、走國際化道路。中國汽車涂料行業在創建自主創新體系要結合國情發揮我們的優勢,也要集成國內外一些先進技術成果,提升中國涂料行業的核心競爭力,所以涂料行業對于三資企業也該合作創新,逐漸走向國際化道路。 [2]
防范編輯
車漆防范
汽車漆
汽車漆 [1]
防范勝于治療。對于淺度劃痕我們可以預防為主。在漆面嶄新的時候就對它加以保護。如在車身表面上一層鏡面釉,鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分,它直接作用于汽車漆表面,在清潔后的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進汽車漆內部,形成如同網狀的保護膜,它大大提高了漆面硬度,同時,耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了汽車漆,如果定時洗車打蠟的話,鏡面釉效果可保持一年之久。
對那些淺劃痕的車輛,還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑,除去汽車表面附著的氧化層,拉平細微劃痕,同時藥劑滲入汽車漆發生還原變化,不但淺劃痕去除了,汽車漆面還得到了翻新。根據車況不同,這一過程只需30到40分鐘時間。
如果車身的劃痕已經露出了底漆,就要做局部補漆的處理了。對于這種劃傷,我們建議您去有劃痕快修業務的補漆中心。他們使用的是專用的修補漆,劃哪兒補哪兒,避免了大面積噴涂的費時費力,修補漆干燥速度快,色彩能與原車漆面自然銜接,毫無色差,完全沒有修補痕跡。
經驗總結
1. 淺度劃痕可先用砂紙打磨,清除其雜質和銹跡,再通過漆面還原、上蠟處理,最后用拋光劑對其進行拋光處理,直到漆膜平整光亮為止。
回收化工助劑:紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、食品添加劑、環氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩定劑、色母粒,聚醚。
染料:染化料、化工染料、廢舊染料、過期染料、庫存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料、冰染染料、熒光增白劑、印花涂料、色基、色酚、印花色漿、涂料色漿、印花鎳網、濕染料等。
顏料:化工顏料、過期顏料、廢舊顏料、庫存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅固紅青蓮、三氧化二銻等。
油墨:過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂:白油(礦物油、石蠟油)、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導熱油、化工油、紡織油、導軌油、機械油、乳化油、基礎油、液壓油、蓖麻油、松節油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、變壓器油、二甲基硅油、環氧大豆油、廢植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸異丙酯、甲苯二異氰酸酯(TDI)、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亞磷酸酯、異氰酸酯、合成樹脂、樹脂原料、塑料原料、松香、松香樹脂、石油樹脂、環氧樹脂、萜烯樹脂、酚醛樹脂、氨基樹脂、呋喃樹脂、氟碳樹脂、醇酸樹脂、脲醛樹脂、聚酮樹脂、聚乙烯樹脂、有機硅樹脂、不飽和樹脂、聚氨酯樹脂、聚酰胺樹脂、丙烯酸樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚丙烯酰胺樹脂、離子交換樹脂
金屬粉末:金粉、銀粉、鋁粉、銅粉、鋅粉、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。
日化原料:香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、阿拉伯膠、熱熔壓敏膠。
橡膠:橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠(sbr)、順丁橡膠、異戊橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。
油漆:uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線油漆、家具油漆、環氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環氧富鋅底漆、醇酸調和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆
常州哪里回收碳酸鈷價格更高
蠟:石蠟、蜂蠟、蠟粉、蠟塊、木蠟、黃蠟、粘蠟、蠟油、軟蠟、硬蠟、石油蠟、粗石蠟、石頭蠟、地板蠟、微晶蠟、調配蠟、蟲白蠟、合成蠟、大豆蠟、工業蠟、植物蠟、鑄造蠟、蒙旦蠟(褐煤蠟)、氯化石蠟、微晶石蠟、液體石蠟、特種石蠟、聚乙烯蠟、半精煉石蠟、巴西棕櫚蠟、橡膠防護蠟【op蠟、e蠟、s蠟、ac蠟、eva蠟、PE蠟】、蠟乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、煙酸、磷酸、硼酸、異氰酸脂,氨基酸、單寧酸、牛磺酸、己二酸、富馬酸、檸檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸(乙酸、醋酸)、衣康酸、硬脂酸、猩紅酸、水楊酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸(肉豆蔻酸)、十六酸(棕櫚酸、軟脂酸)、順酐、鉻酸酐、馬來酸酐、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、軟片、冰片、吐溫、司盤、吡啶、丁酮、環己酮、平平加、凡士林、香蘭素、白炭黑、纖維素、聚醚砜、氧化鉬、二甲苯、uv單體、氯化鉻、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸鈣、硬脂酸鎘、塑料顆粒、二甲基亞砜、微晶纖維素、羥丙基甲基纖維素HPMC,羥乙基纖維素HEC,羧甲基纖維素CMC,藥淀粉醚,熱塑性彈性體、四氫呋喃、丙烯酸單體、對苯二酚、雙酚A、間苯二酚、烷基酚、愈創木酚(甘油醚)、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚(op-10)、壬基酚聚氧乙烯醚(np-10)脂肪醇聚氧乙烯醚(aeo-0)甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、異丙醇、異丁醇、環乙醇、正戊醇、環戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇(聚醚)、十六醇(棕櫚醇)、十八醇(硬脂醇)、鉬酸銨、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸銨、六次甲基四胺(烏洛托品)、氧化鈷、硝酸鈷、硫酸鈷、氧化銅、氯化銅、硫酸銅、硝酸銅、氧化亞銅、氯化亞銅、碘化亞銅、硫酸亞銅、堿式碳酸銅、氧化鋅、氯化鋅、硝酸鎳、硫酸鎳、氯化鎳、氟化鎳、氧化鎳、醋酸鎳、硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化錫、碘化鈉、錫酸鈉、鎢酸鈉、醋酸鈉、氯化鈉、碳酸氫鈉、琥珀酸鈉、氫氧化鈉、亞硝酸鈉、碘酸鉀、碘化鉀、氯化鉀、硼氫化鉀、過硫酸鉀、重鉻酸鉀(紅礬鉀)、氫氧化鉀、硝酸銀、氯化銀、硫酸銀、氧化銀氫氧化鋰、碳酸鋰、氯化鋰等產品。
選購誤區
誤區一、重價格而忽視質量
許多人在選購墻面漆的時候,很容易走入重價格而忽視質量的誤區。有的認為涂料的價格越高越好,所以挑選的時候找最貴的買,但是實驗結果顯示并非如此。另一種極端的消費者則為了省錢,購買的時候價格越低越好,這樣錢省了不少,但是以后的墻面質量和室內環境就堪憂了。因此建議大家盡量在考慮價格之余注重墻面漆的質量,一般選擇有信譽的大品牌。
誤區二、重包裝而忽視內在
消費者選購乳膠漆時總會看它的包裝,這是十分必要的。但是要注意包裝好看的涂料不一定內在質量優。有的廠商為了吸引顧客,在產品的包裝上大作文章,故意夸大產品性能功效。因此建議消費者除了看產品包裝的同時,也要注意其他方面,比如查看產品的詳細檢測報告等。
誤區三、色卡與墻面顏色完全一致
很多消費者以為色卡上的涂料顏色和刷上墻的顏色完全一致,這是一個誤區。因為光線反射等原因,房間四面墻都涂上漆之后,墻面顏色看起來會比色卡上深。消費者在色卡上看到的顏色與涂料上墻后的實際顏色通常會有所差異。因此建議消費者在色卡中選色時,最好挑選自己喜歡的顏色稍微淺一號的色號,如果喜歡深色墻面,可以與所選色卡顏色調成一致。
誤區四、不提前估算用漆量
許多消費者沒有提前估算用漆量,怕少買了涂料,選購的時候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費,增加了家裝的費用,同時堆積過多的涂料對施工安全也造成一定的影響。因此建議消費者在施工之前,一定要看施工區域的面積,從而估算購買材料的多少。估算用漆量比較簡單的方法是:涂一道所需的漆量(L)=(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。
誤區五、無氣味就是環保的
許多人通過聞氣味來判斷墻面漆的安全性,認為低氣味或無氣味的墻面漆就是環保的。這是一個大誤區。因為通過添加香精或使用低味材料能實現無氣味,所以無氣味的涂料并非都是環保無毒的。判斷墻面漆的環保性最專業的方法是看其環保指標是否符合標準。墻面漆的關鍵環保指標有三項:VOC、游離甲醛、重金屬。
有害物質
VOC(揮發性有機化合物)
VOC是揮發性有機化合物的英文縮寫,揮發性有機化合物是指油漆中不形成漆膜而最終揮發到大氣中的有機物質。揮發性有機化合物揮發到空氣當中之后會與空氣中的氧氣發生反應生成臭氧,低空臭氧對大氣環境及人體健康是有害的。
TDI(甲苯二異氰酸脂)
TDI在裝修中主要存在于油漆之中,來源于PU漆固化劑的合成。常將成膜基料和分散介質的混合物稱為漆料。
應用領域編輯
油漆,是古代的叫法;涂料,是現代文明稱呼,包含更多的科技成分,在現代科技和工業領域應用廣泛。但是油漆有一些順口習慣性稱呼還是保留下來,如乳膠漆、底漆、面漆等。
一般而言,涂料就是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續薄膜的材料。它既可以是無機的,如電鍍銅,電鍍鎳,電鍍鋅等。也可以是有機的,如大多數的有機高分子材料,有機高分子材料構成了當今涂料市場主要部分。
研究簡史編輯
油漆是用有機或無機材料來以裝飾和保護物品的一種混合物。油漆的起源尚無定論。公元前6000 年,中國已用無機化合物和有機顏料混合焙燒對油漆加以改進。公元前1500 年,在法國和西班牙的山洞里,油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年,埃及人用染料如靛藍和茜草制造藍色和紅色顏料,但這種油漆還很不完善。18 世紀,由于對亞麻仁油和氧化鋅的開發利用,使油漆工業迅速發展。
20 世紀,油漆工藝有了重大發展,出現了粘著力更大、光澤度更高、阻燃、抗腐蝕與熱穩定性高的各種顏色的油漆 油漆早期大多以植物油為主要原料,故被叫做“油漆”,如健康環保原生態的熟桐油。不論是傳統的以天然物質為原料的涂料產品,還是現代發展中的以合成化工產品為原料的涂料產品,都屬于有機化工高分子材料,所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現代通行的化工產品的分類,涂料屬于精細化工產品。現代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料,是化學工業中的一個重要行業。
標準編輯
標準(GB 5206.1)在色漆和清漆詞匯標準的基{HotTag}本術語中,涂料是被這樣定義的:涂于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標志等)的固態涂膜的一類液體或固體材料之總稱。早期大多以植物油為主要原料,故有油漆之稱。現合成樹脂已大部或全部取代了植物油,故稱為涂料。
對于上述定義,有以下兩點看法:
一、此類材料之所以稱涂料不稱油漆,更多的是由于油漆品種及類別的發展所致,是因為油漆名稱已涵蓋不了行業現有的各類產品,而涂料一詞可全部覆蓋行業的各類產品,使用涂料名稱更準確、更科學。如粉末涂料產品就不宜使用油漆的稱謂,涂料與油漆在這里已不可互換。所以,涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆,而替換卻不行,因此標準中的解釋并不很到位。
二、標準中對涂料術語中的“注”:即“在具體的涂料品種名稱中可用‘漆’字來表示,如調和漆、厚漆等”也有些不妥。2. 中、深度劃痕是無法用研磨的方法修復的,小面積的凹度不超過5mm,可通過填補膩子找平,再做補漆處理。如果劃痕處金屬外露,則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
車漆的安全意識
油漆及稀釋劑是易燃品,吸入對人體有害,刺激眼睛、呼吸系統及皮膚
一、安全措施
本產品僅供專業人士使用,使用前請參閱安全技術資料;使用前請將漆徹底攪均,使其色澤一致,壓縮空氣必須凈化。使用時必須戴好防護用品,防毒口罩及工作服。
二、急救措施
呼吸困難時,迅速將有關人員移至新鮮空氣處,如沒有呼吸應實施人工呼吸,并呼救求助;濺入眼睛時,立即用大量清水沖洗15分鐘并送醫診治。皮膚接觸時,立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。誤食時,勿誘使其嘔吐,保持體溫和安靜并盡快送醫救治。
三、滅火方法
使用泡沫、干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。
保養編輯
1. 車輛使用過;前、中、后,要及時地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨后及時沖洗;雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。
3. 洗車時;應待發動機冷卻后進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。
4. 擦洗車輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡;要及時清除。對此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。
一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了,其實都沒有必要補漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個拋光也就可以了。
嚴重一點的,能看到下層底漆的顏色。一般來說,保險杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會生銹,問題小的,補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面,那就要補漆了,否則,哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生銹,到那時候,即使補漆效果也不理想了。
稀釋選擇
其作用是降低粘度,改善樹脂的滲透性。稀釋劑可分惰性及活性二大類,用量一般不超過30%。常用稀釋劑如下:
活性稀釋劑
名稱 牌號 用途 備注
二縮水甘油醚 600 ~30% 需多加計算量固化劑
多縮水甘油醚 630 同上 同上
環氧丙烷丁基醚 660 ~15% 同上
環氧丙烷苯基醚 690 同上 同上
二環氧丙烷乙基醚669 同上 同上
三環氧丙烷丙基醚662 同上 同上
惰性稀釋劑
名稱 用量 備注
二甲苯 ~15% 不需多加固化劑
甲苯 同上 同上
苯 同上 同上
丙酮同上 同上
在加入固化劑之前,必須對所使用的樹脂、固化劑、填料、改性劑、稀釋劑等所有材料加以檢查,應符合以下幾點要求:
(1)不含水份:含水的材料首先要烘干,含少量水的溶劑應盡量少用。
(2)純度:除水份以外的雜質含量最好在1%以下,若雜質在5-25%時雖然也可以使用,但須要增加配方的百分比(少量使用時用試劑級較好)。
(3)了解各材料是否失效。
在缺少驗收條件的廠,使用前最好按配方做個小樣試驗。
固化階段編輯
操作時間
操作時間(也是工作時間或使用期)是固化時間的一部份,混合之后,樹脂/固化劑混合物仍然是液體和可以工作及適合應用。為了保證可靠的粘接,全部施工和定位工作應該在固化操作時間內做好。
進入固化
混合物開始進入固化相(也稱作熟化階段),這時它開始凝膠或“突變”。這時的環氧沒有長時間的工作,可能也將失去粘性。在這個階段不能對其進行任何干擾。它將變成硬橡膠似的軟凝膠物,你用大拇指將能壓得動它。
因為這時混合物只是局部固化,新使用的環氧樹脂仍然能與它化學鏈接,因此該未處理的表面仍然可以進行粘接或反應。無論如何,接近固化的混合物這些能力在減小
最終固化
環氧混合物達到固化變成固體階段,這時能砂磨及整型。這時你用大拇指已壓不動它,在這時環氧樹脂約有90%的最終反應強度,因此可以除去固定夾件,將它放在室溫下維持若干天使它繼續固化。
這時新使用的環氧樹脂不能與它進行化學鏈接,因此該環氧表面必須適當地進行預處理如打磨,才能得到好的粘接機械強度。
應用領域編輯
序言簡介
環氧樹脂優良的物理機械和電絕緣性能、與各種材料的粘接性能、以及其使用工藝的靈活性是其他熱固性塑料所不具備的。因此它能制成涂料、復合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料,在國民經濟的各個領域中得到廣泛的應用。松香樹脂是一種淺色的,經過高度聚合(二聚合)的高軟化點、高粘性,和更好的抗氧化性,并且在液體狀態下或在溶液里完全抗結晶,它的多種用途包括油漆,干燥劑,合成樹脂,汽車油墨,地磚,橡膠合成物,助焊劑、焊錫膏,以及各種膠粘劑和保護涂料。松香樹脂簡介編輯
松香樹脂
松香樹脂
松香樹脂酸含有雙鏈和羧基活性基因,具有共軛雙鍵和典型羧基反應。松香 除了本身易于氧化及異構反應外,還具有歧化、氫化、加成、聚合的雙鍵反應。同時也具有酯化、醇化、成鹽、脫羧、氨解等羧基反應。松香二次再加工就基于松香有雙鍵和羧基反應的特性,將松香加以改性,生成一系列改性松香,提高了松香使用價值。
松香樹脂在膠粘劑行業用于增加粘性、改變膠粘劑持粘性、內聚性能等。
基本知識編輯
松香樹脂是三環二萜類化合物,在含水乙醇中得單斜片狀結晶。熔點172~175℃,旋光度一102°(無水乙醇)。不溶于水,溶于乙醇、苯、氯仿、、丙酮、二硫化碳以及稀氫氧化鈉水溶液。為天然松香樹脂的主要成分。松香酸的酯(如甲酯、乙烯醇酯和甘油酯)用于油漆和清漆,也用于肥皂、塑料和樹脂。
藥用功效編輯
松脂又叫松膏、松香、松肪、松膠香、白松香、松液、松脂香,是絕妙的防腐劑和驅蟲劑。松脂對胃腸平滑肌具有保護作用。《抱樸子》說,松脂性溫,安五臟,除熱,對于人暈船及預防氣喘有效果。李時珍認為松脂“久服,輕身不老、延年”。
松脂可鎮咳祛痰、排膿拔毒、生肌止痛,對血栓閉塞性脈管炎有效。另外對肝虛目淚、婦女白帶、蟲牙痛、久聾不聽、腫毒、疥癬濕瘡等癥有效。血虛者、內熱實火者禁服。
需要說明的是,未經嚴格炮制的松脂不可服。
成分編輯
松香酯有甘油松香脂和順丁烯二酸酐松香加成物的甘油()酯。松香酯為淺黃色的透明固體,是制漆的重要原料,以它制成的清漆干燥性、硬度、耐水性均有提高。
制法編輯
松香改性酚醛樹脂仍以傳統的合成工藝為主要特征。一步法的特點是將酚,醛等原料與松香混合后直接反應,工藝形式簡單,但后續各步升溫等控制要求較高;二步法的特點是預先合成酚醛縮合物中間體,再與松香體系反應,經各個特定反應階段最后形成低酸價、高軟化點和具有相當分子量和一定礦油溶劑溶解性的樹脂。
1.一步法工藝 一步法的反應原理:
①甲階酚醛樹脂的合成:在熔融的松香中加入烷基酚,多聚甲醛在體系中以顆粒狀存在,隨后分解成單體甲醛,與烷基酚發生縮聚反應。


