產品詳情
鋼渣包臺車電纜
1.產品特點
鋼渣包臺車電纜主要應用于鋼鐵行業鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環境，卷盤系統使用。
新聞:海北行車電纜要求
可根據用戶及設備需要設計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。
另外，可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設備運行使用。
新聞:海北行車電纜要求
2.技術參數
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設5倍電纜外徑，移動安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強耐高溫。
耐油性：很好
耐化學物質：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:海北行車電纜要求不同品牌的斷路器，N標識的方向也不同——可能在左，也可能在右。在購買斷路器時，應購買N接線柱在同一側的產品——一臺配電箱內，不允許既出現左側N接線柱的斷路器，又出現右側N接線柱的斷路器。接線時，將零線接到N接線柱上，無標識的接線柱接火線即可。2P斷路器和2P漏電斷路器，理論上來說不需要區分零火線——左側接零線或右側接零線均可。但如果按照規范操作，則應該參考同一個配電箱內的1P漏電開關和1P+N開關的N接線柱方向，保證2P斷路器和2P漏電斷路器的零火線順序與1P+N和1P漏電斷路器的零火線順序相同。
