產品詳情
四輪車改裝1噸卷揚機 小型2噸液壓絞盤圖片
液壓卷揚機絞車的主要結構由三個基本部分組成：
1、 底座和側板
2、 液壓馬達和制動閥
3、 滾筒總成，它又有四個基本部分組成：
（1） 滾筒體
（2） 制動缸總成
液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
液壓絞車的組成結構：
（1）液壓系統的組成
一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液
壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統。
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；
液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動。
液壓卷揚機用小絞車吊掛重物工作時，在重物拉緊和排繩器的雙重作用下，鋼絲繩 能整齊排列在小絞車
的滾筒上，當工作完成需要換井位時，由于鋼絲繩自由端無重物，使鋼 絲繩處于松馳狀態，僅靠排繩
器難以將鋼絲繩排列整齊，增加了人工排繩的工作量，增加了 搬家的工作時間。
液壓絞車產品特點：
1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩,結構更合理。
2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。
3, 產品具有體積下,結構緊湊,傳動效率高等特點。
4, 采用徑向柱塞液壓馬達,性能優良使用壽命長。
液壓傳動的工作原理
磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送
到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位
置)，因此通路情況不同，當閥芯處于中間位置時，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵
死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B
和T相通，壓力油經P口流入換向閥6，經A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下
帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口T流回油箱1
；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不
同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。
液壓卷揚機絞車的主要結構由三個基本部分組成：
1、 底座和側板
2、 液壓馬達和制動閥
3、 滾筒總成，它又有四個基本部分組成：
（1） 滾筒體
（2） 制動缸總成
液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
液壓絞車的組成結構：
（1）液壓系統的組成
一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液
壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統。
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；
液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動。
液壓卷揚機用小絞車吊掛重物工作時，在重物拉緊和排繩器的雙重作用下，鋼絲繩 能整齊排列在小絞車
的滾筒上，當工作完成需要換井位時，由于鋼絲繩自由端無重物，使鋼 絲繩處于松馳狀態，僅靠排繩
器難以將鋼絲繩排列整齊，增加了人工排繩的工作量，增加了 搬家的工作時間。
液壓絞車產品特點：
1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩,結構更合理。
2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。
3, 產品具有體積下,結構緊湊,傳動效率高等特點。
4, 采用徑向柱塞液壓馬達,性能優良使用壽命長。
液壓傳動的工作原理
磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送
到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位
置)，因此通路情況不同，當閥芯處于中間位置時，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵
死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B
和T相通，壓力油經P口流入換向閥6，經A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下
帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口T流回油箱1
；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不
同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。
