散裝飼料運輸 飼料運輸車廠商出售 畜牧養殖罐車價格

  在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。

 散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

  二、散裝飼料運輸車有如下幾個特點:

  1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

  2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。

  3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。

  4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。

  ●伴隨著我國現代化農業養殖業的快速開展，大型規模化的養殖以及主動化投喂食殖方式現已成為了一種趨勢。在這個現代化、主動化高效率的養殖方式中，專用的散裝飼料運送車起到了很重要的效果。它把散裝飼料直接從飼料加工企業運送到養殖企業現已準備好的料塔里，料塔的飼料直接主動投喂給需要飼料的畜禽。散裝飼料運送車在實踐投入運用中，展現出了很多優勢。首要就是本錢上的優勢，散裝飼料車的運送節省了包裝和搬用本錢。第二個優勢就在于散裝飼料從裝入車輛到投放到料塔到畜禽吃到肚子里都是在一個封閉的空間里，這樣就很好的保證了飼料不受外界病毒與細菌的污染，有效的防范了發作。在一個優勢就是散裝飼料整個運送進程和投喂進程，相比以前的飼料的喂食更加高效快捷。目前市場的散裝飼料車有10噸、15噸、20噸、30噸等，這樣幾個類型的散裝飼料車。今天就給我們介紹一款合適中短途運送的中型散裝飼料運送車15噸散裝飼料運送車。

   ●15噸散裝飼料運送車，選用春風商用公司出產的春風天錦前四后四專用車二類底盤改裝而成。罐體容積30個m3載重在15-20噸，合適中型養殖廠運用。

  ▏前四后四15噸散裝飼料車配備介紹

   ●前四后四15噸散裝飼料運送車，選用春風商用公司出產的春風天錦前四后四專用車二類底盤改裝而成。罐體容積30個m3載重在15-20噸，合適中型養殖廠運用。

   ●前四后四15噸散裝飼料車底盤配備：春風天錦新款VR駕駛室；春風天錦小三軸底盤；康明斯245馬力；法士特8檔變速箱；1800+5000mm軸距；11.00R20鋼絲胎；電動門窗；中控鎖；ABS；方向助力；空調；環保+燃油；整車尺寸：10980×2480×3930mm

   ●15噸散裝飼料車上裝配備：罐體原料選用4mm優質碳鋼板；整車3條絞龍；由3個5.5kw電動帶動；頂部絞龍用液壓控制舉升；可左右旋轉180°。罐體可根據用戶要求做多個獨立分倉，可以獨立控制各分倉卸料次序和速度。

   ●15噸散裝飼料車選裝配備：可選裝遙控絞龍舉升、選裝；選裝車載發電機；選裝液壓絞龍卸料；選裝絞龍加長。

 散裝飼料車使用注意事項

  1、請嚴格按照相關規范要求使用車輛，嚴禁不熟悉操作規程人員擅自操作車輛。

  2、絞龍運轉部件必須定期加注潤滑脂，讓其處于潤滑狀態，以防出現抱死機械故障。

  3、液壓系統液壓油出廠時為調試用油，建議用戶使用一段時間后進行更換，以免發生卡閥故障。

  4、車輛行駛時，必須將升降絞龍歸位，以免在行進中發生碰撞、重心偏移等危險情況。

  5、輸送系統使用的電動機、發動機、電器元件均為非防水部件，嚴禁直接用水沖洗，并注意防水。

  6、大梁緊固螺栓及其他緊固件需要經常檢查，若有松動要緊固牢靠。

  7、低溫環境注意防凍。

  散裝詞料運輸車液壓系統幾個容易忽視的毛病

  1、一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續兩腳或幾腳制動，踏板高度隨這增高且制動效能好轉，說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。

  2、維持制動時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圏密封不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。

  3、連續幾腳制動時,踏板高度仍過低，且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位，踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續幾腳，回位彈簧太軟。

  4、連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。

  5、連續幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總錄儲液室內制動液嚴重虧損。

  6、連續幾腳制動時，踏板高度低而軟，是總進油孔中儲液室螺塞通氣孔堵塞。

  7、一腳或兩腳制動時，踏板高度適當，但太硬制動效能不良。應檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小中高速不當。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常，再檢查制動蹄彈簧是否過硬，總泵或分泵皮碗是否發脹，活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常，則應進而檢查制動軟管是否老化不碭通。

散裝飼料運輸車分類：

1 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。

2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。

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