產品詳情
牙刷毛的牙刷開始投放市場。
山東廣垠新材 Shandong PA610 GYEMVN PA610加工材料原包介紹：
一般用量為.2%~2.%。油酸酰胺：白色粉末狀、碎片狀或珠粒狀物。相對密度.9，分子量281，熔點68~79℃，不溶于水，溶于乙醇等許多溶劑。無毒，可作為PE，PP，P：等塑料的爽滑劑、防黏劑，改善加工成型性能，還具有抗靜電效果，可減少灰塵在制品表面的附著，在PVC加工成型中本品是良好的內部潤滑劑。芥酸酰胺：形狀、性能及用途與油酸酰胺相似，比油酸酰胺更佳。硬脂酸正丁酯（BS）：淡黃色液體，相對密度.855~.862，溶于大多數有機溶劑，微溶于甘油、乙二醇和某些胺類，與乙基纖維素相容，與硝酸纖維素、乙酸丁酸纖維素、氯化橡膠等部分相容。b、熱致性液晶：可在熔融狀態加工。
車身剛度反映了如何在滿足車身裝配和使用要求的前提下來控制車身結構各個部位的變形量，所以如果車身剛度設計不合理，會造成車身振動頻率的降低，從而導致整車的乘坐舒適性、使用壽命和碰撞安全性、NVH性能等達不到設計的要求?，F代車身的設計都是盡可能降低車身質量的前提下，程度的提高汽車車身剛度。輕量化系數車身輕量化系數L(LightWeightIndex)是目前被汽車行業接受度較大的一個評價車型輕量化的指標。
山東廣垠新材 Shandong PA610 GYEMVN PA610加工材料原包特性：
的特性和廣泛的用途，第二次世界大戰后發展非常迅速，塑膠原料的各種產品從絲襪、衣服到地毯、繩索、漁網等 尺寸穩定性好，工程塑料的尺寸穩定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩定的性能，這種尺寸的變化主要是因為聚合物分子的活化能提高后，使鏈段有某種程度的卷曲導致的；
福特將采用麥金莎Bio-TPU產品打造211款林肯MKZ車型內的儲物格滑蓋。麥金莎商務部總經理Jean-MarcGalvez在日前舉行的21德國K展上表示：“我們的BioTPU除了具有普通TPU的優異特性，還能為客戶節省成本支出?！丙溄鹕纳锞郯滨椥泽w(BioTPU)來源于生物，與傳統石油基TPU相比，不僅具有相當的耐磨性、耐低溫性、機械性能和耐水解性能等，而且可減少4%的CO2氣體排放量，有效減緩全球變暖的速度。
山東廣垠新材 Shandong PA610 GYEMVN PA610加工材料原包性能：
胺又有增強、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品種；按加工成型的方法，可分為注塑、擠出、模壓、澆鑄、 骨科醫學⒈鎖定加壓鋼板（Locking Compression Plate 塑膠）是在動力加壓鋼板和點接觸鋼板的基礎上發展起來的一種新型骨折內固定技術.
近日，石化“十條龍”攻關項目之一的“14萬噸/年己內酰胺成套新技術開發”項目，在石化集團巴陵石化公司通過石化組織的技術鑒定。這一達到水平，具有自主知識產權的成套新技術的出籠，標志著石化在己內酰胺生產領域具備了核心競爭力，成為全球知名的己內酰胺生產企業之一。己內酰胺是一種重要的有機化工原料，主要用于生產尼龍6工程塑料和尼龍6纖維，其中錦綸6纖維廣泛用于毛紡、針織、機織、簾子布、地毯等行業，尼龍6工程塑料廣泛用于電子、汽車、包裝薄膜等行業。
山東廣垠新材 Shandong PA610 GYEMVN PA610加工材料原包應用：
3. 可塑化螺桿的轉速一般為100rpm。如果是含玻纖或者含碳玻纖的材料（例：A130、A230等），為了防止玻纖被折斷，我們必須選擇比較低的轉速。此外，背壓也盡可能低一點。料筒溫度設定為300℃時，材料在料筒內滯留時間對塑料的機械性能、顏色都有影響。在礦山、冶金等行業的應用——篩板、搖床等在機械工業方面的應用——膠輥、膠帶、密封件等；在汽車工業方面的應用——輪胎、密封圈等；在輕工業方面的應用——聚氨酯鞋底料、聚氨酯合成革、聚氨酯纖維；在建筑工業方面的應用——防水材、鋪裝材、灌封材等。聚氨酯鞋底料（ShoeSol聚氨酯鞋底具有諸多優點：密度低，質地柔軟，穿著舒適輕便；尺寸穩定性好，儲存壽命長；優異的耐磨性能、耐撓曲性能；優異的減震、防滑性能；較好的耐溫性能；良好的耐化學品性能等等。
