產品詳情
2、車架和車廂縱梁均采用低平板運輸半掛車錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生變形。
2、車廂特點 重型系列車廂側板、前板、后板標準配置為田字格式,廂體采用寬筋結構,強度高,耐沖擊,外形美觀。 車廂配置防脹裝置,后面門選裝雙鉸軸鉸鏈,有效防止變形。后面門鎖緊機構鎖緊力大,可靠性好,選裝低平板運輸半掛車掛鉤。











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掛車為用戶提供各種倉柵半掛車的信息價格,倉柵半掛車資訊,倉柵半掛車圖片,倉柵半掛車廠家等服務,進口瑞典高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點及優勢如下:高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;使用SSAB高強度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤;因為在駕駛低平板半掛車的時候上坡下坡都有一定的慣性,只有良好的控制好才能長期的駕駛。
隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加的運輸利潤;2.高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。

