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鑄鐵鑲銅閘門主要部件與結構特點
它主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封條、傳動絲桿、桿導架、啟閉機等部件構成。
1．門框
門框由鑄鐵整體澆鑄而成，以便鑲入青銅密封面。并經時效處理，具有足夠的斷面，以滿足使用要求。門框兩側自帶導槽，經精加工之后作門體升降的導軌；門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入表銅密封面。按工作水頭15m設計，其抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數不小于5，所有結合面全部進行機械加工。
2．門體
門體為整體鑄造的方形開板，并經時效處理，并應在迎水面自帶“井”字形的***筋，以適應工作水壓的要求，***筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250～350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。閘門工作面平面度誤差＜0.3mm，粗糙度誤差＜3.2um。門體側向設滑塊，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害。門體上端設有吊耳，與門板連接，吊耳的受力點靠近門板中心線，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接面經精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。按工作水頭設計，其抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數大于5，門體支承面及接觸面經機械加工。
3．門導軌
導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入銅條，減少門體上下的運行時的磨擦力，導軌和門框連接的接觸部件經精加工，用螺栓連接，并設有定位銷防止錯位。導軌工作面誤差＜0.3mm，粗糙度誤差＜3.2um。導軌按工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數應大于
