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連云港高強度螺母工廠
對道岔幾何尺寸超過臨時補修允許偏差管理值處或傷損失效的道岔部件進行臨時性整修或更換,以保證行車安全和舒適2裝用原K4小圓弧承載鞍（識別標記為A）的轉K4型轉向架，換裝符合圖5-50要求的墊片、符合圖5-51要求的導框搖動座固定塊，按圖5-52組裝
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
荷蘭鐵路用于混凝土枕上和用于無碴軌道上的DE(Deenik,Eisses))彈條扣件,是一種E彈條-無螺栓-預埋鐵座或鐵墊板式的彈性分開式扣件
客運專線技術是多門類、多合成的高新技術，涉及基礎設施、通信信號、牽引供電、動車組、運營調度、旅客（客運）服務、運營維護、運營管理信息化，以及后期培訓等子系統，必須作為統一完整的整體，統籌策劃、協調、系統集成，使客運專線各子系統技術標準匹配、技術接口完整、技術裝備合理，確保實現系統集成的目標
由于扭剪型高強度螺栓是利用螺尾梅花頭切口的扭斷力矩來控制緊固扭矩的,所以用板手進行終檸時,螺母一定要處于轉動狀態,在螺母轉動一定角度后扭斷切口,才能起到控制終扭矩的作用c)主摩擦板材質為高分子材料，原型厚度10mm，磨耗大于4mm時更換；
(2)高強度螺栓連接副進場驗收檢驗批劃分宜遵循下列原則
1)與高強度螺栓連接分項工程檢驗批劃分一致;
2)按高強度螺栓連接副生產出廠檢驗批批號,宜以超過2批為1個進場驗收檢驗批,且不超過6000套;
3)同一材料(性能等級)、爐號、螺紋(直徑)規格、長度(當螺栓長度不大于100mm時,長度相差不大于15mm,當螺栓長度大100mm時,長度相差不大于20mm可視為同一長度)、機械加工、熱處理工藝及表面處理工藝的螺栓、螺母、墊圈為同批分別由同批螺栓、螺母及墊圈組成的連接副為同批連接副
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產制造機械必須用的一種元件根據材質的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。
螺母依據屬性主要有國標（GB）、德標（DIN）、標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ASTM/ANSI）等標準。其中、國標、德標、日標用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分數或#表示規格（如8#、10#、1/4、3/8）。
