產品詳情
吉林橡膠止水系列工廠安全生產,門體一般采用面板與加強肋的結構,面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可"P"形橡皮止水。鑄鐵閘門有方形圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造整體加工。
改變啟閉機螺桿吊孔外形,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護(報警或停機)目的。其電控原理與安裝方法是將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調整好擋塊與行程開關觸桿(輪)之間的間隔使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關的常開觸點接進報警器線路,閉閘或誤操縱時,閘門利用自重下降,當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中碰到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關的間隔縮小以致觸動行程開關動作,此時行程開關的常開觸點閉合接通報警電路發出報警信號,提醒操縱職員留意并停機(指人工啟閉);常閉觸點斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停機(指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發生。假如閘門正好處在封閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部,行程開關仍處在初始狀態,此時開閘,即使方向搞反(含電源相序變動)也不會引發事故,因閘門不動,螺桿仍能下降觸動行程開關動作,發出報警信號提醒操縱職員終止誤操縱或改變操縱方向,屬電動啟閉的并能自動停機。當發出報警信號和自動停機的,如操縱職員不立即糾正錯誤操縱(手動必須立即糾正)或排除障礙使保護系統復位,報警器將邊續不斷地發出警報,屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關復位將無法重復啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發生。1無閉門力露頂式閘門啟閉保護措施螺桿式啟閉機頂閘事故的預防!
為全壓檢漏試驗應符合4要求。測定車門內板的撓度應滿足要求28型式檢驗項目E.后產品已停產,并恢復生產。
QL型螺桿式啟閉機,可分為單吊點和雙吊點兩大系列,按驅動方式分為手搖手電兩用兩種形式。啟門力50噸60噸的螺桿式啟閉機只供電動使用,供貨時,隨機搖把只供安裝空載調整時手搖使用,負載時不使用手搖。用戶選購型號規格說明QL型螺桿式啟閉機,具有外形美觀結構緊湊安裝方便操作安全啟閉靈活運行可靠承載能力大工作效率高使用壽命長維修費用低等優點。技術特性
4所有機械部件在運轉中不應有沖擊聲,開放式齒輪嚙合工況應符合要求。3所有保護裝置和信號應準確可靠。2電氣設備應無異常發熱現象。1電動機運行應平穩,三相電流不平衡度不應大于±10%,并應測出電流值。負荷試驗時應檢查下列電氣和機械部分
吉林橡膠止水系列工廠安全生產,為全壓檢漏試驗應符合4要求。測定車門內板的撓度應滿足要求28型式檢驗項目E.后產品已停產,并恢復生產。


