產(chǎn)品詳情
上海睿裕機(jī)械生產(chǎn)的氣體減壓閥，
主要針對(duì)氧氣、氫氣、氨氣、空氣、氮?dú)狻⒍趸嫉葰怏w。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力的穩(wěn)定性。
特氣不銹鋼減壓閥分為單級(jí)式膜片減壓器；雙級(jí)式膜片減壓器；不銹鋼膜片減壓系列，輸出壓力穩(wěn)定，特別適用于分析儀器、各種純凈氣體、腐蝕性氣體以及有毒氣體等。
新聞:天津?qū)嶒?yàn)室氣路半自動(dòng)切換品牌經(jīng)銷(xiāo)商
隨著新能源汽車(chē)列入加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車(chē)三大總線，CAN、LIN、Flexray。今天，社會(huì)進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，人們希望汽車(chē)不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車(chē)是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車(chē)上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打電話、上網(wǎng)、娛樂(lè)、工作。
二、減壓器的作用
1) 減壓作用：將高壓減到低壓，即所需要的工作壓力。
2) 示壓作用：高、低壓表顯示氣瓶壓力和輸出壓力。
3) 穩(wěn)壓作用：當(dāng)氣瓶壓力下降時(shí)，減壓閥能保證輸出壓力穩(wěn)定。
減壓器的分類(lèi)
1) 按減壓次數(shù)分：?jiǎn)渭?jí)式、雙級(jí)式。
2) 按減壓方式分：膜片式、活塞式。
3) 按氣體分：氮?dú)鉁p壓閥、氧氣減壓器、乙炔減壓器、空氣減壓器等
常用壓力、流量單位
1. 壓力單位:PSI、MPa、bar、KPa、kgf/cm2…
2. 流量單位:LPM、SCFH、m3/h
減壓器的零部件組成
上蓋、本體、進(jìn)氣管、內(nèi)部管、壓力表、膜片、閥座、彈簧、調(diào)壓把手、噴嘴……
減壓器的常用材料
不銹鋼、黃銅、不銹鋼、鋁、哈氏合金、橡膠、塑料等
為何使用減壓器：
氣瓶?jī)?nèi)貯存的壓力很高，而氣焊、氣割…等作業(yè)只需要很低的壓力，兩者之間具有很大的差距。因此需要減壓器。
適用范圍：
半導(dǎo)體制成； 實(shí)驗(yàn)室； 氣象分析； 測(cè)試儀表； 石油化工； 電廠設(shè)備； 煤礦； 氣爐設(shè)備。
氣體減壓閥的使用方法
一、開(kāi)啟
1、檢查氣瓶閥門(mén)和減壓器密封性，確認(rèn)良好后進(jìn)行下步操作。
2、把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時(shí)低壓表讀數(shù)為零。
3、逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)氣瓶閥門(mén)，直到高壓表指示出瓶壓讀數(shù)。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。
4、順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，直到低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果壓力過(guò)高，則旋送調(diào)節(jié)螺桿，放出部分氣體后重新調(diào)節(jié)。
新聞:天津?qū)嶒?yàn)室氣路半自動(dòng)切換品牌經(jīng)銷(xiāo)商
冬天到了，很多車(chē)主喜歡一上車(chē)就啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)，但這種做法其實(shí)不妥。因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開(kāi)空調(diào)不僅不會(huì)快速提升車(chē)內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的正常提升。如果急于打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)取暖，會(huì)損耗蓄電池的電能，待車(chē)輛行駛之后才開(kāi)，則可利用發(fā)電機(jī)供電。除了開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)，還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開(kāi)壓縮機(jī)，相對(duì)使用空調(diào)的油耗要小得多。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟暖氣需適當(dāng)換氣車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)后，不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來(lái)不太舒服的感覺(jué)。
二、關(guān)閉
1、沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)氣瓶閥門(mén)至完全關(guān)閉。
2、打開(kāi)設(shè)備上的閥門(mén)將減壓器內(nèi)的氣體全部排出，然后關(guān)閉閥門(mén)。
3、逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時(shí)低壓表、高壓表讀數(shù)均為零。
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征能ES31多功能四線接地電阻測(cè)試儀具有：4線法接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測(cè)量。USB接口，數(shù)據(jù)上傳功能，報(bào)警功能，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)3組，接地電阻量程：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程：.ΩM～9999KΩM電壓量程：～1V、測(cè)試頻率：128Hz等。以下是測(cè)量變壓器接地電阻的一個(gè)實(shí)例。要測(cè)量的變壓器打開(kāi)征能ES31多功能四線接地電阻測(cè)試儀儀表箱、工具袋準(zhǔn)備接線按下圖接線。16年，全天科技將重點(diǎn)推介可編程直流電源在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域、電動(dòng)領(lǐng)域、自動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域以及科研機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。全天科技可編程直流電源，內(nèi)置符合德國(guó)DIN4839標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子引擎啟動(dòng)測(cè)試波形，符合ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的電壓中斷測(cè)試波形，為汽車(chē)電子行業(yè)提供完美解決方案。省去測(cè)試前繁瑣的編輯過(guò)程，同時(shí)，測(cè)試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù)，以便輸出不同測(cè)試等級(jí)下的波形。以下對(duì)內(nèi)置的4種測(cè)試波形做進(jìn)一步說(shuō)明。
主要針對(duì)氧氣、氫氣、氨氣、空氣、氮?dú)狻⒍趸嫉葰怏w。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力的穩(wěn)定性。
特氣不銹鋼減壓閥分為單級(jí)式膜片減壓器；雙級(jí)式膜片減壓器；不銹鋼膜片減壓系列，輸出壓力穩(wěn)定，特別適用于分析儀器、各種純凈氣體、腐蝕性氣體以及有毒氣體等。
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二、減壓器的作用
1) 減壓作用：將高壓減到低壓，即所需要的工作壓力。
2) 示壓作用：高、低壓表顯示氣瓶壓力和輸出壓力。
3) 穩(wěn)壓作用：當(dāng)氣瓶壓力下降時(shí)，減壓閥能保證輸出壓力穩(wěn)定。
減壓器的分類(lèi)
1) 按減壓次數(shù)分：?jiǎn)渭?jí)式、雙級(jí)式。
2) 按減壓方式分：膜片式、活塞式。
3) 按氣體分：氮?dú)鉁p壓閥、氧氣減壓器、乙炔減壓器、空氣減壓器等
常用壓力、流量單位
1. 壓力單位:PSI、MPa、bar、KPa、kgf/cm2…
2. 流量單位:LPM、SCFH、m3/h
減壓器的零部件組成
上蓋、本體、進(jìn)氣管、內(nèi)部管、壓力表、膜片、閥座、彈簧、調(diào)壓把手、噴嘴……
減壓器的常用材料
不銹鋼、黃銅、不銹鋼、鋁、哈氏合金、橡膠、塑料等
為何使用減壓器：
氣瓶?jī)?nèi)貯存的壓力很高，而氣焊、氣割…等作業(yè)只需要很低的壓力，兩者之間具有很大的差距。因此需要減壓器。
適用范圍：
半導(dǎo)體制成； 實(shí)驗(yàn)室； 氣象分析； 測(cè)試儀表； 石油化工； 電廠設(shè)備； 煤礦； 氣爐設(shè)備。
氣體減壓閥的使用方法
一、開(kāi)啟
1、檢查氣瓶閥門(mén)和減壓器密封性，確認(rèn)良好后進(jìn)行下步操作。
2、把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時(shí)低壓表讀數(shù)為零。
3、逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)氣瓶閥門(mén)，直到高壓表指示出瓶壓讀數(shù)。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。
4、順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，直到低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果壓力過(guò)高，則旋送調(diào)節(jié)螺桿，放出部分氣體后重新調(diào)節(jié)。
新聞:天津?qū)嶒?yàn)室氣路半自動(dòng)切換品牌經(jīng)銷(xiāo)商
冬天到了，很多車(chē)主喜歡一上車(chē)就啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)，但這種做法其實(shí)不妥。因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開(kāi)空調(diào)不僅不會(huì)快速提升車(chē)內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的正常提升。如果急于打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)取暖，會(huì)損耗蓄電池的電能，待車(chē)輛行駛之后才開(kāi)，則可利用發(fā)電機(jī)供電。除了開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)，還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開(kāi)壓縮機(jī)，相對(duì)使用空調(diào)的油耗要小得多。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟暖氣需適當(dāng)換氣車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)后，不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來(lái)不太舒服的感覺(jué)。
二、關(guān)閉
1、沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)氣瓶閥門(mén)至完全關(guān)閉。
2、打開(kāi)設(shè)備上的閥門(mén)將減壓器內(nèi)的氣體全部排出，然后關(guān)閉閥門(mén)。
3、逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時(shí)低壓表、高壓表讀數(shù)均為零。
新聞:天津?qū)嶒?yàn)室氣路半自動(dòng)切換品牌經(jīng)銷(xiāo)商
征能ES31多功能四線接地電阻測(cè)試儀具有：4線法接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測(cè)量。USB接口，數(shù)據(jù)上傳功能，報(bào)警功能，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)3組，接地電阻量程：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程：.ΩM～9999KΩM電壓量程：～1V、測(cè)試頻率：128Hz等。以下是測(cè)量變壓器接地電阻的一個(gè)實(shí)例。要測(cè)量的變壓器打開(kāi)征能ES31多功能四線接地電阻測(cè)試儀儀表箱、工具袋準(zhǔn)備接線按下圖接線。16年，全天科技將重點(diǎn)推介可編程直流電源在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域、電動(dòng)領(lǐng)域、自動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域以及科研機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。全天科技可編程直流電源，內(nèi)置符合德國(guó)DIN4839標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子引擎啟動(dòng)測(cè)試波形，符合ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的電壓中斷測(cè)試波形，為汽車(chē)電子行業(yè)提供完美解決方案。省去測(cè)試前繁瑣的編輯過(guò)程，同時(shí)，測(cè)試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù)，以便輸出不同測(cè)試等級(jí)下的波形。以下對(duì)內(nèi)置的4種測(cè)試波形做進(jìn)一步說(shuō)明。
