產(chǎn)品詳情
太谷粘鋼膠環(huán)氧樹脂膠_的開發(fā)研究 弘盛瑞達(dá)防腐加固產(chǎn)品介紹： 高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料產(chǎn)品用途 用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。 用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。 灌漿料廠家用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)。 用于梁柱截面增大加固工程。 高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn) 早強(qiáng)、高強(qiáng) 1天抗壓強(qiáng)度≥20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度≥30Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度≥65Ｍpa。 微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后灌漿料廠家無(wú)收縮。 自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備灌漿料廠家二次灌漿的要求。 耐久性強(qiáng) 經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。 可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外灌漿料廠家施工。 拌料完畢簽字確認(rèn)，然后才能投單。目前通過(guò)ERP系統(tǒng)開發(fā)，將計(jì)劃錄入生產(chǎn)任務(wù)系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)及工控系統(tǒng)聯(lián)接在一起，有效防止主機(jī)操作員和調(diào)度員的人為失誤。[實(shí)例計(jì)量失控，砂石超稱。主機(jī)操作員發(fā)現(xiàn)砂石待料槽中砂石嚴(yán)重偏多，通知車輛過(guò)磅砂石計(jì)量有誤。原因分析：砂石秤放料閘門動(dòng)作未到位，石子計(jì)量閘門就開始放料。糾正措施：每班重點(diǎn)檢查氣缸、電磁閥、限位器，對(duì)計(jì)量秤重新定期自校合格后才能生產(chǎn)。主機(jī)操作員拌某工程九層梁板時(shí)，鐵桶包裝+公斤/組 +公斤/組、本品不屬易燃危險(xiǎn)品可空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸在 太谷粘鋼膠環(huán)氧樹脂膠_的開發(fā)研究 
|
|
粘鋼膠選擇困難，難點(diǎn)在哪？ 隨著建筑老齡化的日益加劇，結(jié)構(gòu)加固的重要性正日益凸顯，在各種加固方法中，粘鋼加固仍為使用廣泛，效果保障且施工簡(jiǎn)單的方法之一。粘鋼加固中，優(yōu)質(zhì)的鋼板與粘鋼膠是保證加固體系正常工作的根本保障，尤其對(duì)粘鋼膠來(lái)說(shuō)，其長(zhǎng)期性能對(duì)結(jié)構(gòu)安全影響重大。而結(jié)構(gòu)膠市場(chǎng)魚龍混雜，價(jià)格不同質(zhì)量不同，可能終影響粘鋼加固效果，危及結(jié)構(gòu)安全，在采購(gòu)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)引起注意。粘鋼膠的伸長(zhǎng)率在實(shí)際工程中，結(jié)構(gòu)膠進(jìn)場(chǎng)后會(huì)針對(duì)常規(guī)三項(xiàng)，即拉伸抗剪強(qiáng)度、正拉粘接強(qiáng)度與耐濕熱老化性能進(jìn)行檢測(cè)，而伸長(zhǎng)率這個(gè)重要參數(shù)卻容易忽略。伸長(zhǎng)率，顧名思義，就是指粘鋼膠的變形能力。粘鋼加固是典型的被動(dòng)加固方法，有受力滯后的現(xiàn)象，只有在混凝土結(jié)構(gòu)受力，且傳遞荷載至鋼板，引起鋼板發(fā)生拉伸變形后，鋼板才能與混凝土結(jié)構(gòu)共同工作受力，也就是說(shuō)，隨著上部荷載的不斷增大，鋼板也將承受更高的荷載，發(fā)生更大的變形。 而在鋼板變形不斷增大的過(guò)程中，鋼板與混凝土間的粘鋼膠也在發(fā)生同步的變形。若粘鋼膠伸長(zhǎng)率過(guò)低不符合要求，在鋼板不斷變形的過(guò)程中，粘鋼膠層必然會(huì)在某個(gè)粘接面發(fā)生脆性破壞，終導(dǎo)致粘鋼加固整體發(fā)生脆性的剝離破壞。事實(shí)上，伸長(zhǎng)率一直都是膏體結(jié)構(gòu)膠的難點(diǎn)所在，在實(shí)際的工程中，應(yīng)提高對(duì)伸長(zhǎng)率的重視。粘鋼膠的觸變性 施工性能也是評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)膠好壞的重要依據(jù)。多數(shù)粘鋼膠在易于攪拌的同時(shí)，伴隨著施工流墜的困擾，這便是膠體觸變性不好的表現(xiàn)。觸變性好的粘鋼膠，能夠在膠體攪拌時(shí)，粘度迅速下降而易于攪拌，而粘貼在混凝土表面后粘度立即增大進(jìn)而保證膠體不流墜。總體來(lái)看，觸變性好的粘鋼膠能夠有效加速施工進(jìn)程，對(duì)提高勞動(dòng)效率，減少施工工期有明顯的作用。粘鋼膠的密度 粘鋼加固中，每平米鋼板所用粘鋼膠的體積一般都是固定的，而幾乎所有廠家對(duì)粘鋼膠的定價(jià)都是以公斤計(jì)，這就造成粘鋼膠的密度將是決定終價(jià)格的重要因素。也就是說(shuō)，部分實(shí)際單價(jià)低的粘鋼膠，可能在其中添加了過(guò)多的填料，折算成重量后成本反而提高，且填料過(guò)多很有可能對(duì)膠體性能造成不良影響，為結(jié)構(gòu)留下安全隱患。 作為粘鋼加固中重要的環(huán)節(jié)，可以說(shuō)粘鋼膠的力學(xué)性能、工藝性能與成本對(duì)整個(gè)粘鋼加固有直接的影響。為兼顧粘鋼膠的工藝性能與力學(xué)性能，且降低粘鋼膠成本，弘盛瑞達(dá)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改良，歷經(jīng)上百次試驗(yàn)，對(duì)粘鋼膠的力學(xué)性能與工藝性能進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，同時(shí)較低的密度有效節(jié)約粘鋼加固的成本，是粘鋼加固中優(yōu)質(zhì)的選擇 弘盛瑞達(dá)粘鋼膠 包裝儲(chǔ)存 1、 本品為鐵桶包裝。 2、 （5+15）公斤/組 （10+30）公斤/組 3、本品應(yīng)密封儲(chǔ)存在環(huán)境溫度0℃-40℃的干燥潔凈庫(kù)房?jī)?nèi)。 4、該膠在常溫下儲(chǔ)存一年，各性能均無(wú)明顯變化，如超出一年，經(jīng)檢測(cè)合格，仍可使用。 |
|
弘盛瑞達(dá)防腐加固產(chǎn)品介紹： 鐵桶包裝+公斤/組 +公斤/組、本品不屬易燃危險(xiǎn)品可空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸在 地下停車庫(kù)地面空鼓用什么修可以修好 處理細(xì)石混凝土地面空鼓可以選擇]環(huán)氧樹脂修復(fù)材料 工程概況 地坪出現(xiàn)大面積空鼓問題并伴隨裂縫情況，空鼓多集中在伸縮縫兩側(cè)。使用空鼓錘進(jìn)行敲擊，可確定空鼓位置大部分集中在伸縮縫兩側(cè)50cm范圍內(nèi)，少部分空鼓散落分布。 混凝土地面空鼓分析 混凝土地坪空鼓的概念： 混凝土地坪空鼓是地坪找平層與基層之間因粘貼、結(jié)合不牢而出現(xiàn)的脫層現(xiàn)象，俗稱“兩層皮”。 空鼓的檢測(cè)方法： 擊法：檢測(cè)時(shí)，用空鼓錘或鋼筋頭輕敲找平層發(fā)出咚咚聲為空鼓。 取芯法：鉆孔取芯，觀察空鼓情況。 太谷粘鋼膠環(huán)氧樹脂膠_的開發(fā)研究  建筑知識(shí)拓展，與產(chǎn)品無(wú)關(guān)： 業(yè)增長(zhǎng)速度要高于世界平均水平，在今后2年時(shí)間里，業(yè)年平均增長(zhǎng)速度將達(dá)到7%。市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿σ廊皇志薮蟆ｊ惥彰髡f(shuō)，但快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)也面臨著三個(gè)問題：飛行員資源緊張、航路擁堵嚴(yán)重、空域有限。而依靠現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，無(wú)法應(yīng)對(duì)流量的快速增長(zhǎng)。人口眾多，而且8%的人口集中在東部地區(qū)。民航部門的統(tǒng)計(jì)顯示，目前，有大約2個(gè)環(huán)保機(jī)場(chǎng)受到了航班時(shí)刻的限制，有一半左右在高峰時(shí)段達(dá)到了飽和，這些機(jī)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸量占民航整體旅客運(yùn)輸量的75%。前一篇文章我們對(duì)電子制程的PCB：線路板污染物的來(lái)源進(jìn)行了分析，下面我們將對(duì)這些污染物進(jìn)行分類以及對(duì)它的危害性進(jìn)行分析，以便尋求針對(duì)性的有效的辦法來(lái)清潔清洗清除它，提高BMS新能源汽車電子產(chǎn)品的高可靠性。（PCB：線路板）電子組裝污染物種類電子組裝污染物分類方式較多如無(wú)機(jī)污染物、有機(jī)污染物，極性污染物、非極性污染物，離子污染物、非離子污染物。但在實(shí)際應(yīng)用和交流中主要是以極性污染物和非極性污染物來(lái)區(qū)分。性污染物極性污染物也稱離子污染物，主要來(lái)自PCB蝕刻殘留鹽類和電鍍殘留鹽類、焊接殘留鹽、助焊材料的活化劑及殘留、助焊材料的（離子）表面活性劑等及殘留、指印汗液鹽及環(huán)境可溶性塵埃等。極性污染物非極性污染物多為非離子污染物，包括天然樹脂、合成樹脂、焊接油或油脂、金屬氧化物、粘接劑殘留、指紋油防護(hù)用品油或油脂等。粒狀污染物機(jī)械加工時(shí)的金屬和塑料雜質(zhì)、松香微粒和玻璃纖維、焊料槽浮渣、微小焊料球錫珠及灰塵等。其中兩個(gè)經(jīng)常被學(xué)者們提及的是個(gè)人碳排放津貼（PC：，personalcarbonallowances）和可交易能源配額（TEQs，Tradableenergyquotas）。在上世紀(jì)九十年代分別由兩位獨(dú)立研究人首先提出（Hillman，1998；Fleming，1997），后來(lái)學(xué)者們對(duì)其進(jìn)行了完善（HillmanandFawcett，24；Fawcett，25；Starkeyand：nderson，25）。太谷粘鋼膠環(huán)氧樹脂膠_的開發(fā)研究 |
