產(chǎn)品詳情
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方法是:在發(fā)動機溫度正常的情況下,啟動機技術(shù)狀態(tài)良好時,連續(xù)幾次啟動發(fā)動機都能順利啟動,說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動,發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步下降,或者發(fā)動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài),應該進行充電。要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是,一定要給電瓶充足電以后,再調(diào)整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。



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低溫氣候下:當汽車進入低溫區(qū)域時候,盡量避免蓄電池完全放電,并注意觀察電解液是否會凍結(jié)。充電:密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,虧電會使極板硫化。車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低。放電:蓄電池長時間大電流放電,將極大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時間不能超過5秒,需要兩次連續(xù)啟動,中間要間隔1-15秒的時間。日常保養(yǎng)定期檢查蓄電池安裝是否牢固,線夾與極樁的連接是否牢固。 全能四驅(qū)途勝的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以通過不同路況的判斷,自動切換四驅(qū)和兩驅(qū)模式。在濕滑、泥濘、顛簸等惡劣的環(huán)境下,為了增加車輛的動力性和穩(wěn)定性,車輛將自動轉(zhuǎn)換成四驅(qū)。如果車輛回復至路況較好的路面車速達到4公里/小時,四驅(qū)模式自動轉(zhuǎn)換成兩驅(qū)模式。如果車輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺上的四驅(qū)(4w鎖止鍵,使車輛進入全時四驅(qū)狀態(tài)。與機械式四輪驅(qū)動相比,此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟性,很大程度避免了傳統(tǒng)suv高油耗的弊病,同時也延長了藕合器的使用壽命。對于輪轂內(nèi)外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處,要經(jīng)常進行檢查,同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通,檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度,比如地毯等,防止地板部件生銹。技巧3:軟漆面做封釉一些漆面較軟的車輛,在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對于這類汽車,可以給車身打封釉,它可以形成網(wǎng)狀的牢固保護膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。主
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