產品詳情
50CrMo4結構鋼材料詳細介紹
50CrMo4是一種合金結構鋼，屬于低合金鉻鉬鋼。它以其高強度、耐磨性和耐腐蝕性而聞名，廣泛應用于航空航天、石油化工、汽車制造、造船等多個領域。
化學成分
碳(C): 0.46至0.54%
錳(Mn): 0.50至0.80%
硅(Si): 大值0.40%
鉻(Cr): 0.90至1.20%
磷(P): 大值0.025%
硫(S): 大值0.035%
鉬(Mo): 0.15至0.30%
執行標準
50CrMo4的執行標準為EN10083-3，該標準規定了鋼材的機械性能、化學成分、硬度等指標，保證了鋼材的質量和穩定性。
力學性能
50CrMo4具有優異的力學性能，其抗拉強度為1200MPa，屈服強度為1050MPa，硬度為300HB。這使得50CrMo4在高負荷和高強度工作條件下能夠保持穩定的性能。
熱處理
50CrMo4鋼的熱處理包括以下幾個步驟：
熱成型: 1100至850°C
回火: 540至680°C
標準化: 860°C
軟退火: 720°C
淬火: 860°C（油或聚合物）
調質處理是50CrMo4鋼在應用前必須經歷的一個重要環節，通過高溫回火和淬火兩個步驟，鋼材內部的微觀結構發生改變，使其在強度、硬度以及韌性方面達到佳水平。
50CrMo4結構鋼薄焊縫產品不需要這樣做。汽車排氣管的焊接不使用加油桿。必須將409級鋼預熱至150至260盡管在409級鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條。這些溫度與特定的服務環境有關。然后進行空氣冷卻。熱處理不會使409級鋼硬化。焊接焊接之前熱處理409級鋼的退火在790至900°C的溫度范圍內進行但AS1554.6強烈建議使用309級焊條或焊條。焊接產品的延展性可以通過在760至815°C的溫度下對焊接后進行退火來提高。但是為了減少晶粒長大應用領域以下列出了409級不銹鋼的典型應用：汽車排氣管，催化轉化器系統，消聲器。螺母，零件和組件。根據EN標準歸類為馬氏。汽車，食品，工廠的園林和機械。
