產(chǎn)品詳情
SCM432結(jié)構(gòu)鋼材料詳細(xì)介紹
SCM432是一種日標(biāo)鉻鉬型合金結(jié)構(gòu)鋼,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車零部件、航空航天等領(lǐng)域。其主要化學(xué)成分包括碳C: 0.27~0.37%,硅Si: 0.15~0.35%,錳Mn: 0.30~0.60%,硫S: 允許殘余含量0.03%,鉻Cr: 1.00~1.50%,鉬Mo: 0.15~0.30%,鎳Ni: 0.25%。這種鋼材以其精確的化學(xué)成分控制和優(yōu)異的機(jī)械性能,在工業(yè)領(lǐng)域中占有重要地位。
SCM432的化學(xué)成分和機(jī)械性能
化學(xué)成分:碳C: 0.27~0.37%,硅Si: 0.15~0.35%,錳Mn: 0.30~0.60%,硫S: ≤0.03%,鉻Cr: 1.00~1.50%,鉬Mo: 0.15~0.30%,鎳Ni: ≤0.25%。
機(jī)械性能:抗拉強(qiáng)度(MPa): 大于880MPa,屈服強(qiáng)度(MPa): 大于735MPa,伸長率(%): 大于16%,沖擊韌性值akv: 大于88,硬度: 217HB。
SCM432的應(yīng)用場景
SCM432合金結(jié)構(gòu)鋼通常是在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,適用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸,發(fā)動機(jī)傳動零件,大型電動機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等。
SCM432的熱處理工藝
SCM432的熱處理工藝包括回火、淬火等步驟。一般來說,SCM432合金結(jié)構(gòu)鋼在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,即經(jīng)過淬火和高溫回火處理,以達(dá)到佳的力學(xué)性能。
熱處理工藝
淬火:通過加熱至一定溫度后進(jìn)行快速冷卻,以提高材料的硬度和強(qiáng)度。
高溫回火:在淬火后進(jìn)行適當(dāng)溫度的回火處理,以消除應(yīng)力,提高材料的韌性和韌性。
SCM432結(jié)構(gòu)鋼不銹鋼管可分為光管和電線管(螺紋管)。電線管可分為普通汽車電線管(輸水,燃?xì)夂推渌蛪汗堋J褂闷胀▓A柱管或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管子(石油,地質(zhì)鉆探管。重要電線管。使用特殊螺紋)。連接)。一些特殊的管子。為了補(bǔ)償螺紋對管端強(qiáng)度的影響。通常在焊絲之前將管端加厚(內(nèi)部加厚,外部加厚或內(nèi)部和外部加厚)。材料分類不銹鋼管分為普通碳鋼管。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管。合金結(jié)構(gòu)管。合金鋼管。軸承鋼管。不銹鋼管。和雙金屬復(fù)合管。用于節(jié)省貴金屬并滿足特殊要求的涂料和涂層管道。據(jù)管端形狀根據(jù)管端的狀態(tài)。氣泡形成原因由鑄錠過程中產(chǎn)生和釋放的氣體引起的缺陷。宏觀特征在橫向試樣上,有一些裂紋近似垂直于表面,并且在附近略有氧化和脫碳。在表面下方有一個皮下氣泡,一個深層的皮下氣泡稱為針孔。在鍛造過程中,未氧化和未焊接的孔延伸成細(xì)管,而橫截面則是孤立的小針孔。橫截面類似于排列的點(diǎn)狀偏析,但較深的顏色是內(nèi)部蜂窩狀氣泡。



