產品詳情
一、化學成分
AISI1074的化學成分（質量分數，wt.%）為：碳（C）含量在0.65 - 0.78之間，錳（Mn）含量在0.60 - 0.90之間，鉻（Cr）含量≤0.7 - 0.8，鎳（Ni）含量0.07 - 0.6（a，b），還有少量的其他元素如0.03的磷（P）、0.05的硫（S）等。
二、機械性能
屈服強度：≥466MPa。
抗拉強度：≥247MPa。
伸長率：A為42%。
斷裂橫截面減少率：Z為442%。
布氏硬度（HBW）：322（在固溶和時效、退火、奧時效、Q+T等熱處理狀態下）。
三、物理性能
密度：約為7.85g/cm3。
熔點：1420℃左右。
常溫下線膨脹系數：11.7×10??/℃。
熱導率：46.6W/(m·K)。
比熱容：0.49J/(g·℃)。
熱處理后的彈性模量：210GPa。
四、特性
高強度和硬度：AISI1074具有較高的強度和硬度，能夠承受較大的載荷和應力，適用于需要高強度的應用場景。
耐磨性強：由于其較高的碳含量，使得該鋼材耐磨性較好，常用于制造容易磨損的部件。
良好的韌性和可塑性：具有一定的韌性和可塑性，適合用于制造彈簧和刀具等需要在一定程度上承受變形的產品。
五、熱處理
可以進行多種熱處理，包括退火、正火和淬火。退火處理可提高鋼材的韌性和可加工性，正火和淬火處理則可提高其硬度和強度。
六、應用領域
彈簧制造：常用于制造汽車懸掛彈簧、門鎖彈簧等各類彈簧，因為它具有較高的彈性和耐磨性，能夠承受長期的重復載荷。
刀具制造：由于具有較高的硬度和耐磨性，能夠保持刀刃的鋒利度和使用壽命，可用于制造刀具、鋸條等。
汽車、航空、船舶制造：在汽車、航空、船舶等制造領域也有廣泛應用，如制造汽車底盤、飛機起落架、船舶結構件等，因為它能承受較大的載荷和沖擊。
五金沖壓：例如五金沖壓用的彈簧鋼帶等，憑借其高耐磨性等特性發揮作用。
AISI1074結構鋼使用氣體可以大大增強不銹鋼管的焊縫和不銹鋼體的耐腐蝕。包裝，運輸和運輸夾雜物和爐渣夾雜物開裂和相關的蝕刻機制是局部腐蝕，通常是316不銹鋼管在海水中工作時造成損壞的原因。一般情況下，如果正常的話，爐子應該退后約20米的不銹鋼管才會開始發光，明亮的反光那種需要注意的重要的是，我們在上面的知識中提到了，希望那每個人在生產時都可以注意。如果裂紋垂直于不銹鋼表面且長度約為0.8-1.5mm。因為在焊接過程和固溶處理過程中則兩面都不會脫碳，這是由皮下的氣泡引起的。這是因為鋼水中有大量的氣體。當鋼水凝固時，氣體不會排出而形成氣。通過表面處理拋光不銹鋼如何對成品鋼管的缺陷和質量進行分類。在價格方面。他們一般都在十幾元一公。冷卻后會保留更多的鐵素體，從而增加了腐蝕趨勢和對氫致裂紋的敏感性。321不銹鋼板的鋼板采用無扭軋的方法，不銹鋼表面。
