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1.0736結構鋼材料詳解
1.0736是一種低碳錳鋼，廣泛應用于制造低負荷零件、軸承、機械配件等。這種材料不僅具有較高的強度，還具有良好的耐磨性和可加工性，使其成為機械工程領域的理想選擇。
主要成分
1.0736結構鋼主要由碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)和硫(S)組成。這些元素的合理配比賦予了1.0736優異的機械性能和加工性能。
應用領域
機械工程：適用于制造螺栓、螺母、軸承、銷子等零部件。
汽車零部件：可用于生產各種汽車零件，提高汽車的耐用性和性能。
航空部件：由于其高強度和良好的耐磨性，1.0736也廣泛應用于航空領域。
熱處理與機械性能
熱處理方式
1.0736可以進行多種熱處理，包括正火、淬火和回火等。正火溫度通常設定在850-880℃，而淬火溫度則在820-860℃之間。
熱處理后的機械性能
經過適當的熱處理后，1.0736的硬度可以達到HB217-241。其機械性能如下：
抗拉強度：500-700MPa
屈服強度：290-490MPa
伸長率：16-20%
表面處理與機械加工能力
表面處理方法
1.0736的表面處理可以采用鍍鋅、噴漆等方法，以提高其耐腐蝕性和美觀性。
機械加工能力
該材料具有較好的機械加工和磨削能力，可以通過車削、銑削、鉆孔、切割、磨削等方式進行加工。
物理性能
1.0736的物理性能包括密度為7.85g/cm3，熱導率為46.6W/mK，線膨脹系數為11.5×10^-6/℃，比熱容為0.47kJ/(kg·K)。這些特性使其在各種環境條件下都能保持良好的性能。
1.0736結構鋼從鋼鐵生產不銹鋼裝飾管方面分受氣候影響，不銹鋼裝飾管市場成交狀況不佳，尤其是北方地區較為明顯。常見的不銹鋼管壁厚一般較薄，一般用于裝飾、建筑、結構等方面。同樣不銹鋼裝飾管在進行彎管加工的中，也很容易出現表面裂開或起皺的現象。二是地方國有企業利潤連腥出現同比下降，降幅逐漸加大。在鋼坯市場上，受到下游需求釋放不足制約，軋材企業積極性偏低、且受到、盈利的影響軋材企業開工較低，對鋼坯的需求量有限。
