產品詳情
一、化學成分
AISI1074的化學成分（質量分數，wt.%）為：碳（C）含量在0.65 - 0.78之間，錳（Mn）含量在0.60 - 0.90之間，鉻（Cr）含量≤0.7 - 0.8，鎳（Ni）含量0.07 - 0.6（a，b），還有少量的其他元素如0.03的磷（P）、0.05的硫（S）等。
二、機械性能
屈服強度：≥466MPa。
抗拉強度：≥247MPa。
伸長率：A為42%。
斷裂橫截面減少率：Z為442%。
布氏硬度（HBW）：322（在固溶和時效、退火、奧時效、Q+T等熱處理狀態下）。
三、物理性能
密度：約為7.85g/cm3。
熔點：1420℃左右。
常溫下線膨脹系數：11.7×10??/℃。
熱導率：46.6W/(m·K)。
比熱容：0.49J/(g·℃)。
熱處理后的彈性模量：210GPa。
四、特性
高強度和硬度：AISI1074具有較高的強度和硬度，能夠承受較大的載荷和應力，適用于需要高強度的應用場景。
耐磨性強：由于其較高的碳含量，使得該鋼材耐磨性較好，常用于制造容易磨損的部件。
良好的韌性和可塑性：具有一定的韌性和可塑性，適合用于制造彈簧和刀具等需要在一定程度上承受變形的產品。
五、熱處理
可以進行多種熱處理，包括退火、正火和淬火。退火處理可提高鋼材的韌性和可加工性，正火和淬火處理則可提高其硬度和強度。
六、應用領域
彈簧制造：常用于制造汽車懸掛彈簧、門鎖彈簧等各類彈簧，因為它具有較高的彈性和耐磨性，能夠承受長期的重復載荷。
刀具制造：由于具有較高的硬度和耐磨性，能夠保持刀刃的鋒利度和使用壽命，可用于制造刀具、鋸條等。
汽車、航空、船舶制造：在汽車、航空、船舶等制造領域也有廣泛應用，如制造汽車底盤、飛機起落架、船舶結構件等，因為它能承受較大的載荷和沖擊。
五金沖壓：例如五金沖壓用的彈簧鋼帶等，憑借其高耐磨性等特性發揮作用。
AISI1074結構鋼在使用前，需要在兩端將304不銹鋼厚壁管切成直角，并去除管壁上的毛刺。切割不銹鋼管或溝槽時容易產生缺陷，因為使用氧乙炔火焰切割速度太快，或者當加熱時，或直接放在焦炭上的三個通孔都帶有氧乙炔火焰，或減速器部位掉落系統，這將直接導致不銹鋼管使用中的問題。那么，上述問題的具體原因是什么？經過實際分析，如果不銹鋼管被氧氣塊火焰割斷或打開，也會形成高熔點的氧化鉻。難以切斷并且開孔成型不好。后要注意的是第二個原因是斜角的切削速度太快而無法破壞工具。第直接加熱到焦炭后的不銹鋼管會導致碳增加。另外，管道的現場摔角也將被加熱，這將直接影響不銹鋼管道的使用。這是由于不銹鋼的高韌性和硬度以及在切削區域中容易形成冷硬區域。
