產品詳情
一、1.6552結構鋼的基本信息
化學成分：其化學成分主要包括碳、錳、磷、硫等元素，其中碳含量為0.3 - 0.38%，硅含量不超過0.4%，錳含量為0.5 - 0.8%，磷和硫的含量分別不超過0.025%和0.035%，鎳（Ni）含量為1.3 - 1.7%，鉬（Mo）含量為0.15 - 0.3% 。
材料特性
機械性能方面：具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，以及較低的韌性 - 脆性轉變溫度 。
硬度與耐磨性方面：具有較高的硬度、強度、耐磨性 。
工藝性能方面：有足夠的韌性，以及高的淬透性、淬硬性等工藝性能，并且切削性能良好，在制作對機械性能要求不高的零件時表現出色 。
二、1.6552結構鋼的應用領域
機械制造方面
可用于制造截面尺寸較大的機器零件 。
用于制造小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，還可制作彈簧環、氣門簧、離合器、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧等彈簧類部件 。
制造如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等高耐磨性零件 。
其他行業方面：被用于電力、石油化工、船舶、機械、電子、環保等行業的各種設備和零部件制造 。
三、1.6552結構鋼的生產與加工
生產：通常采用高爐冶煉技術，冶煉后的鐵水經過平臺下專用通道流入鐵水包，運送到煉鋼廠進行進一步的加工和處理 。
加工過程中的注意事項
在鍛造或軋制過程中，鋼錠應緩慢冷卻或熱送，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻。鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼，在600℃以上時應快速冷卻，以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應采取措施消除內應力和白點 。
1.6552結構鋼不銹鋼管可分為光管和電線管（螺紋管）。電線管可分為普通汽車電線管（輸水，燃氣和其他低壓管。使用普通圓柱管或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管子（石油，地質鉆探管。重要電線管。使用特殊螺紋）。連接）。一些特殊的管子。為了補償螺紋對管端強度的影響。通常在焊絲之前將管端加厚（內部加厚，外部加厚或內部和外部加厚）。材料分類不銹鋼管分為普通碳鋼管。優質碳素結構鋼管。合金結構管。合金鋼管。軸承鋼管。不銹鋼管。和雙金屬復合管。用于節省貴金屬并滿足特殊要求的涂料和涂層管道。據管端形狀根據管端的狀態。氣泡形成原因由鑄錠過程中產生和釋放的氣體引起的缺陷。宏觀特征在橫向試樣上，有一些裂紋近似垂直于表面，并且在附近略有氧化和脫碳。在表面下方有一個皮下氣泡，一個深層的皮下氣泡稱為針孔。在鍛造過程中，未氧化和未焊接的孔延伸成細管，而橫截面則是孤立的小針孔。橫截面類似于排列的點狀偏析，但較深的顏色是內部蜂窩狀氣泡。
