產(chǎn)品詳情
在極端災害頻發(fā)的當下，河北五星電力設(shè)備有限公司研發(fā)的WX-8×8輪驅(qū)動水陸兩棲全地形車，憑借革命性技術(shù)突破，正成為電網(wǎng)搶修、中石化油氣管道應急搶險領(lǐng)域的效率"加速器"。這款融合軍工基因與模塊化設(shè)計的特種裝備，重新定義了復雜地形下的搶險作業(yè)模式。
一、水陸全域通行：打破搶險場景邊界
搭載8輪驅(qū)動系統(tǒng)和ADMIRAL智能變速系統(tǒng)14，車輛可實現(xiàn)-40℃至+40℃環(huán)境下陸地45km/h、水面12km/h的全天候機動7。的"鴨蹼式"輪胎胎紋深度達25mm，在湍急水流中自動切換為螺旋槳形態(tài)，攻克傳統(tǒng)設(shè)備需多次轉(zhuǎn)運的痛點，使搶險隊伍直抵電網(wǎng)塔基淹沒區(qū)或海底管道故障點1。
二、模塊化作戰(zhàn)單元：精準匹配行業(yè)需求
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電網(wǎng)應急體系
配備100kW車載發(fā)電機組和絕緣升降平臺，可在洪澇中快速恢復變電站供電；集成激光雷達的災情偵查模塊，15分鐘完成5公里輸電走廊地形掃描12。 -
油氣管道搶險
定制化搭載管道焊接機器人艙、可燃氣體檢測系統(tǒng)及防爆排水泵組，的三重密封軸承技術(shù)確保在含油污水域安全作業(yè)14。實測數(shù)據(jù)顯示，相較傳統(tǒng)設(shè)備，管道堵漏效率提升300%9。
三、軍工級安全設(shè)計：筑牢搶險生命線
車輛采用LC0F高防護架構(gòu)，高分子聚乙烯車身可抵御3米水壓沖擊15。創(chuàng)新研發(fā)的OBD6+1故障診斷系統(tǒng)，能在發(fā)動機啟動時自動完成6項安全檢測，配合液壓盤式制動器，實現(xiàn)沼澤地帶的厘米級精準駐車2。在2023年北京房山區(qū)電力搶修中，該車型穿越5米深急流區(qū)，30分鐘完成常規(guī)設(shè)備3小時才能抵達的搶險任務(wù)13。
四、智慧物聯(lián)生態(tài)：構(gòu)建搶險數(shù)字中臺
通過5G物聯(lián)終端，車輛實時回傳360度全景影像和地形數(shù)據(jù)，與電網(wǎng)GIS系統(tǒng)、管道壓力監(jiān)測平臺無縫對接。指揮中心可動態(tài)調(diào)度200公里范圍內(nèi)的搶險車隊，智能規(guī)劃多車協(xié)同作業(yè)路徑9。目前已在雄安新區(qū)、山東油氣管道等23個國家級應急基地部署智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)5。
這款凝聚47項國家的國產(chǎn)裝備14，正在重新書寫中國應急產(chǎn)業(yè)的標準。隨著"平急兩用"基建政策的推進，其"陸域突擊艦"的技術(shù)特性，將持續(xù)為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保駕護航。欲了解該產(chǎn)品在您所在行業(yè)的深度應用方案，可通過文末鏈接獲取47項技術(shù)白皮書及行業(yè)適配案例集。
