產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)地面停車立體車庫(kù)翻新,出租九成新停車立體車庫(kù)。立體車庫(kù)是利用機(jī)械設(shè)備單位面積停車數(shù)量的新型停車方式,分為搬運(yùn)器和停車位兩部分。立體車庫(kù)把每輛車的停車面積和空間盡可能壓縮到更小,車庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車輛的容器,發(fā)揮著機(jī)械車庫(kù)的。對(duì)于立體車庫(kù)的價(jià)格不同區(qū)域不同規(guī)格不同子就會(huì)出現(xiàn)不同價(jià)格。如果你是2層的立體車庫(kù)您可以選擇升降橫移類型或者簡(jiǎn)易升降類型,如果是簡(jiǎn)易升降2層6車位的話造價(jià)大概在7萬(wàn)左右,如果是升降橫移類型的話,價(jià)格大概在8萬(wàn)左右,相對(duì)來講,升降橫移價(jià)格略高,但是使用方便,屬于半自動(dòng)類型,二簡(jiǎn)易升降屬于無(wú)避讓類型,簡(jiǎn)而言之,如果您想取上層車,先將地面層的車輛移走,比較適合家用。眾所周知,一座的立體車庫(kù)使用理論上可以達(dá)40-50年。但是由于立體車庫(kù)采用格策略,為了降低成本,無(wú)法為立體車庫(kù)的服務(wù)埋單,無(wú)法提供的服務(wù)。甚至有些立體車庫(kù)建成后幾年,生產(chǎn)廠家都找不到了。服務(wù)為立體車庫(kù)運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的保障,將會(huì)是立體車庫(kù)用戶更大的噩夢(mèng)。立體車庫(kù)之所以能沖擊市場(chǎng)在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫(kù)會(huì)有20多項(xiàng)措施,但是立體車庫(kù)為了降低成本可能減少一些防范措施,或采用成本,質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置,導(dǎo)致事故頻發(fā)。結(jié)論為占有立體車庫(kù)市場(chǎng)份額,立體車庫(kù)不惜產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)、行業(yè)形象來獲取較低的慘淡,卻為立體車庫(kù)行業(yè)的可發(fā)展帶來不可的傷害。上述立體車庫(kù)的幾大危害是廉價(jià)立體車庫(kù)不免出現(xiàn)的硬傷,用戶在選擇立體車庫(kù)時(shí),不能一味的追求價(jià)格便宜,應(yīng)追求更高的姓能,及永續(xù)的服務(wù)。一座多年以后還能運(yùn)行的立體車庫(kù)其實(shí)帶來的是的成本。

眾所周知,立體停車庫(kù)的運(yùn)行,地節(jié)約了土地資源。由于汽車高度不,塔式車庫(kù)挖掘空間容量,從而明顯減少占地面積。立體停車庫(kù)的占地面積僅270平米,平均一個(gè)車庫(kù)才占地1.08平米。如果按每畝500萬(wàn)元計(jì)算,建設(shè)的立體車庫(kù)一下就為他們省出了價(jià)值2700多萬(wàn)元的“黃金”。至于它的運(yùn)行收益,因?yàn)槭袇^(qū)停車泊位的和對(duì)該車庫(kù)的,雖然對(duì)單位實(shí)行停車,并未完場(chǎng)化運(yùn)作,但其收益除維持運(yùn)行外還能基本持平,甚至略有盈余。了解,立體停車庫(kù)目前平均每天停車200次左右,雖然收費(fèi)有白天5元、晚上10元、過夜20元三檔標(biāo)準(zhǔn),但如果都按每次5元計(jì)算,的停車收入就是1000元,一個(gè)月3萬(wàn),一年就是36萬(wàn)。

一、框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)存取車過程1、存車停泊上層車位時(shí),用戶先將車輛停在過道停車線前,再按存車鍵,載車板即自動(dòng)移位到停車位前過道地面,用戶將車輛駛?cè)胼d車板停好車輛,按復(fù)位鍵,載車板自動(dòng)復(fù)位。2、取車取車:上層車位用戶取車,按取車鍵,待載車板降至路面過道后,即可駕駛車輛離開載車板;再按復(fù)位鍵,載車板復(fù)位完成取車。三.框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)產(chǎn)品配件框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)產(chǎn)品配件包括:路軌、右框架、立柱緩沖裝置、臺(tái)板緩沖裝置、前中后橫梁、左框架及底梁、滑套、臺(tái)板等等。二、框架式立體停車設(shè)備的基本優(yōu)勢(shì):1、穩(wěn)固結(jié)構(gòu),牢固支撐,長(zhǎng)期穩(wěn)定,這正是盈佳框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)的框架之美。2、下層車位寬闊,高度兩米,停車便利,而且適應(yīng)的車型較多。3、框架的穩(wěn)固,牢固,穩(wěn)定,,使用者。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)地面停車立體車庫(kù)翻新、出租九成新停車立體車庫(kù),想要下降立體停車設(shè)備泊車場(chǎng)體系中欄桿對(duì)行人形成損害的危險(xiǎn),機(jī)械立體車庫(kù)理論上是在設(shè)計(jì)時(shí)將行人和欄桿機(jī)隔脫離,但在實(shí)際中,這幾乎是不可能的。所以咱們常常引薦將車輛的出進(jìn)口與的或大多數(shù)的行人道路分隔,把欄桿機(jī)設(shè)置在電梯或樓梯進(jìn)口的泊車層,但不能在通道上。一起,在行人道路與欄桿機(jī)區(qū)域穿插的當(dāng)?shù)兀脰砰T封閉欄桿機(jī)區(qū)域,并施劃明晰的象征和地上符號(hào)。法應(yīng)包含有符號(hào)的通道、欄桿機(jī)、明晰的象征、杰出的照明、以及在需求的當(dāng)?shù)匮b置聲光警報(bào)等,使用這些法能引導(dǎo)預(yù)期的行人移動(dòng)遠(yuǎn)離欄桿機(jī)區(qū)域。為了使任何因?yàn)闄跅U機(jī)事端形成的損傷程度降至,需求把速度降到,一起也需求用減震資料包裹好欄桿臂。置好欄桿機(jī)的更終一步是裝上防碰擊的墊子,泊車場(chǎng)欄桿機(jī)會(huì)對(duì)在它下面通過的人構(gòu)成實(shí)際的要挾。主要有:地面停車立體車庫(kù)翻新、出租九成新停車立體車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











