LAIBEI萊貝經營機械停車場過規劃,租售機械立體停車設備。建設立體車庫的弊端后續將產生一些問題：立體車庫將產生一些維護、賠償費用以及接受度問題，在商業停車方面面臨較大問題。除非選用結構穩定、率極低的奇佳立體車庫。面臨方面的：地下空間還承擔人防功能，人防部分可以設置通停車，但是否允許建成立體停車尚不確定。三、立體車庫的建設1.接受度：使用立體車庫不如通停車方便，在時間耗費、停車巧等方面都會有更高要求，奇佳停車無避讓立體車庫入庫則容易。入庫較麻煩對用戶是商業不利，抗姓較大，需要逐步培養。2.維護/耗損賠償：立體車庫后續維護成本均較高；使用不的品的立體車庫易造成車子的刮傷和損壞，也就加了耗損賠償的；3.加人力培訓成本：引進立體停車需要專人操作化的停車系統，對管理的培訓成本加了；4.車輛適用姓：立體車庫的機械是相對固定的，大車和貨車等特殊車輛不能與通小車共享車庫，可能需要專門的設備，對車位的設計和成本控制不利。

立體車庫存、取車流程固定用戶存車有卡（持有期卡和儲值卡）的在進入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機的讀卡區掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效姓，同攝錄該車的圖像，對于有效的IC卡，系統將按照卡內的車輛（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示。自動道閘的閘桿升起放行并將相應的（如進入時間等）存入庫中。車位引導顯示屏亮起，指示通往所對應的地下車庫。到達地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認車輛已停好在原先分配好的空車位置再離開車庫。臨時用戶存車若為臨時車（無卡）停車時則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發的臨時卡中，系統將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器語音提示該車所停放的車庫號碼到的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。機拍照后電腦調出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。系統使用的卡種類授權卡是在立體車庫停車管理系統出廠時，隨系統發行給用戶的一種供管理使用的卡。它在整個管理系統中具有更高的操作權限。使用授權卡登陸進入系統后，可以發行操作的操作卡、執行卡管理、查詢、報表管理、系統維護等系統所有的操作。月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫停車管理系統授權發行的一種卡，由長期使用停車場的申請并經管理部門審核批準，通過卡發行系統發行。該卡按月或時期內交納停車費用并在有效時間段內使用該停車場停車。臨時卡（時租卡）是立體車庫停車管理系統授權發行的一種卡，是臨時或持卡（非本系統使用卡、過期的月租卡、儲值金額的儲值卡）的到該停車場停車時的出入憑。在停車場停車發生的停車費用只付現金，并在出場時將卡交回停車場收費處。卡類同期卡，卡通過日期來進行入場，如果車場已滿位時卡不能入場。臨免卡臨時的卡，在車輛出場時需將卡交回。貴賓卡是車場為特殊人士提供的較別的卡，與卡的區別在于期限的，場內車位已滿時可以入場。

立體停車設備三大好處1、高倍率的術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2、外觀同建筑協調，管理方便立體停車設備適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區。許多裝置基本無須專門的操作，一個司機就可單獨完成。3、完備的配套設施及“自動立體車庫具有完整的系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛及檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。

四川萊貝停車設備有限公司經營機械停車場過規劃、租售機械立體停車設備，近年來，隨著我國汽車行業和城市化進程的高速發展，城市車的激，因此引發的停車困難，停車位匱乏等問題成為了重要難題，而立體車庫的發展和對解決停車難這個問題上的作用引起了社會的廣泛關注。行業認為，在土地資源有限的前提下，發展平面車位會艱難，所以建設和使用立體車庫是未來解決停車困難的一種主流趨勢。統計，幾年前我國民用汽車保有量約3300萬輛。到2010年，我國汽車保有量5500萬輛左右，其中轎車占53%。這其中應有不1500萬個轎車泊位需要通過建立立體停車庫來解決。2016年，我國已成為全球大新車市場，國內銷售總量1120萬輛，而汽車保有量6985萬輛，其中轎車的保有量就有2334萬輛。停車難成為繼行車難之后困擾各大中城市的交通難題。城市停車難的原因是車位總量不夠。四川萊貝停車設備有限公司按照發達經驗，一般車輛與車位之比是1：1.2。照此比例，我國停車位歷史缺口欠賬1200多萬個，每年新停車位缺口500多萬個。由于停車位的，迫使機動車停放、占道停放現象。根我國汽車工業與城市建設發展的實際情況，我國應當加快停車設備產業發展，推廣使用機械式立體停車設備，解決城市停車難。近年來，我國立體停車產業已經起步。到2006年末，我國立體停車庫已有2200多個，停車泊位已有28萬個，到今年末可能百萬個。主要有：機械停車場過規劃、租售機械立體停車設備、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。