LAIBEI萊貝經(jīng)營九成新立體停車庫廠商,租售商用立體車庫。立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、以及大商場很遍了，但是一些不知道怎么進入立體車庫，立體車庫根地形的設(shè)計，在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴格執(zhí)行這個標(biāo)準(zhǔn)的話，就會影響停車設(shè)備的使用，那么在它在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。第六、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計要求。

立體車庫是一種機械式停車庫，用來更大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。根的標(biāo)準(zhǔn)，我們可以把其分為：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機等九大類。平面移動類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉儲式機械式立體車庫。比較兩者有哪些區(qū)別？一、空間利用率的比較機械式立體車庫要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因為：平面自走式停車不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。按標(biāo)準(zhǔn)自走式立體車庫的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機械式立體車庫每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫每車位占用空間為36立方米。二、從環(huán)境保護來說機械式立體車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設(shè)備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過漫長的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。三、從經(jīng)濟價值來說比較二者給帶來的收益是不可同日而語的。按行業(yè)的分析，立體停車樓（自走式停車庫）的建設(shè)成本要比倉儲式機械式立體車庫高。這是因為：自走式停車庫的層高要求3.6米，而倉儲式機械式立體車庫僅需要1.75米。如果一個停車場單靠目前依靠停車收費的單一模式來收回，那將是不可及也。倉儲式立體車庫是機械式立體車庫中的產(chǎn)品。它更大的優(yōu)點是布置方式靈活。此種車庫類型不僅可以放置在建筑物的樓頂，也可放在建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的內(nèi)部。或者，可以放在每個樓層。如果我們把停車庫放置在建筑物的內(nèi)部與建筑設(shè)計融合在一起。我們可以實現(xiàn)"魚"和"熊掌"兼得的。這樣既解決了停車問題，又為加了的商業(yè)價值。四、存取車的感受不同我們可以這樣一個場景，如果有一個8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在更上面，要走多少彎路呢？而全自動的機械式立體車庫，其存取人由機器人完成，電腦監(jiān)控，使用方便、快捷。:建設(shè)倉儲式全自動立體車庫可以讓盡快收回通過上述對比，我們可以看出：倉儲式立體車庫有著立體停車樓或其他機械式立體車庫產(chǎn)品的優(yōu)點，這些不僅解決了停車難問題，而且給用戶的使用體驗，更終為盡快收回提供了堅實的保障。

本廠術(shù)力量，加工設(shè)備，檢測設(shè)施完備，并具備完善的立體車庫質(zhì)量體系。那么下面小編帶您了解立體車庫廠家介紹價格及：1、立體車庫的繳費和停車采用的是卡IC，在立體車庫中的應(yīng)用操作無需接觸，操作更為方便。2、立體車庫系統(tǒng)傳輸速度是通停車系統(tǒng)停車速度的兩到三倍。3、為了車輛，車輛分開停放，能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4、的車號錄入、顯示系統(tǒng)，停車場防盜措施。5、及時收取停車費及其它費用，加收入；提前收取長期客戶的停車費；收費和亂收費。6、立體車庫縱觀全局，系統(tǒng)實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制另個操作方式。7、立體車庫防砸車裝置可只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。8、收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載。以上介紹的就是立體車庫廠家介紹價格及，希望對您有所幫助。我公司一向以忠誠的態(tài)度，誠信為本，服務(wù)更進、追求為服務(wù)宗旨。盡力適應(yīng)市場上不同需求，為客戶提供更的服務(wù)，以期實現(xiàn)全新的，愿您能接納和分享我們的真誠服務(wù)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于九成新立體停車庫廠商、租售商用立體車庫、。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了姓的跨越式發(fā)展，年早已經(jīng)800萬輛。汽車時代的步伐來得太快，給的能源、交通和停車都帶來了沉重的壓力。和地方部門也了不少鼓勵興建立體車庫的政策。也正是看到了這一點，眾多的機構(gòu)紛紛進入停車市場來分享停車經(jīng)濟帶來的市場盛宴。筆者以一位業(yè)內(nèi)人士的眼光為已經(jīng)進入這個行業(yè)市場的或準(zhǔn)備進入這個市場的分享我的觀點，以饗讀者。認清行業(yè)狀況及市場目前，國內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫產(chǎn)品都了或高于基本的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雖然與國外的術(shù)水平還有的差距，但個別廠家的個別產(chǎn)品術(shù)含量也已經(jīng)高。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進和吸收國外產(chǎn)品和術(shù)的階段，一些大廠逐步進入了設(shè)計和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。主要有：九成新立體停車庫廠商、租售商用立體車庫簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。