LAIBEI萊貝經營四柱停車位驗收專用,3層停車設備立體處置。建立立體車庫的六大因素1、產權關系是指建設立體車庫的場地產權的隸屬關系，產權關系不能理清，會造成后決策困難；2、場地條件是指可以用來建造立體車庫的場地，立體車庫設備種類很多，可以適用各種場地條件；3、審批手續是指建造立體車庫所涉及到的手續，主要有土地使用、規劃管理、綠化管理、審批及交通管理等；4、投入是指是否有所需的；5、管理因素有單位、員工的支持，以及立體車庫建造后的管理等；6、價值，立體車庫項目少則幾十萬，多則可能上，在籌建中要考慮到價值。

選購立體停車設備的三個方面：生產需要一一對應，做什么形式的立體車庫就要有什么形式的。目前已將機械式立體車庫納入設備管理，有關單位和個人不得從事立體車庫產品生產。在已頒發許可的企業中，也按批準的類型進行生產。看是否有相同類型產品的實際案例，建造一座機械式立體車庫是一項綜合姓系統工程，客戶提供的建筑或場地條件都會不同，每個項目都要進行的設計和現場考察，加上加工工藝和安裝工藝，這些步驟哪一步都需要從大量的實際案例中學習經驗。因此工程的經驗積累就顯得尤為重要。第三：要看廠家產品在或本地區的認知程度。國內具有較大規模的停車設備制造商，憑借自身在某種類型設備研發中的術，經過多年的市場競爭，已初步形成各自在不同區域的品。一般來說，國內企業或在當地停車市場具有較高的企業，其產品質量可以。

隨著轎車的不斷多，不少小區都出現停車難的現象。家用立體車庫花費不高，可將車位"一變二"，但使用的并不多，這是什么原因？近年來，商用立體車庫在已經逐步推廣。商用立體停車庫在有限的場地上，通過架設兩層、三層的立體車庫，讓停放的車輛多兩三倍。現在使用的商用立體停車庫，少則停放幾十輛車，多則停放數百輛車。與商用立體停車庫相比，家用立體停車位顯得袖珍一些。商用立體停車庫往往具備升降、平移等功能，家用立體停車位則只有升降一種功能。目前，有多家企業在生產、推廣立體停車位。家用立體停車位簡單，4根鋼立柱就支撐起整個車位，車位里設一塊升降塊。一輛汽車駛上升降板上，將升降板升高，底下就可以再停放一輛車了。不過，由于平移功能，汽車駛出時要麻煩一些。工作介紹，位于層的汽車要駛出時，要先把位于一層的汽車開走，這樣升降板降下來后，才能把位于層的汽車駛出。有一種地坑式的家用立體停車位更節省空間。地坑式家用立體停車位是在地面挖一個可停放車輛的坑，然后把4根立柱在坑中固定。車輛停在地面的升降板上后，降下到地坑里停放，地面則停放輛車。坑中的車輛要駛出時，把升降板升起來即可。如果高度許可，地坑式家用立體停車位甚至可以建3層(地下一層、地上兩層)，在一個車位中停放3輛車。

四川萊貝停車設備有限公司經營四柱停車位驗收專用、3層停車設備立體處置，垂直升降類立體停車設備一般設置在室外，但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層式的停車庫（或稱電梯式停車庫）。出于其結構特點，有些省市的土地管理部門把其列為姓建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。垂直升降類立體停車設備的使用環境條件如下：1.空氣相對濕度為更濕月的月平均相對濕度不大于95%。2.環境溫度-5℃～40℃。3.海拔2000m以下，相應的壓力為86～110kPa。4.使用環境無介質，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。垂直升降類立體停車設備通過系統升降，并通過搬運器實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、和檢測系統組成。占地面積小（≤50m），層數多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率更高（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市地段。主要有：四柱停車位驗收專用、3層停車設備立體處置、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。