LAIBEI萊貝經營小區(qū)立體車位拆除,升降橫移機械式立體停車設備支持驗收。所謂井筒式地下立體車庫，舉個形象的例子來說，就是在地下像挖井一樣挖停車庫，然后把原來豎在地面上的立體車庫，埋到地下去。井筒式地下立體車庫即在地下挖口“井”，把地面已成熟應用的電梯式化立體車庫“搬”到地下。車從路面進入車庫車載板后，人下車，電腦程序控制載車板垂直向下，將車送到空的停車位上；取車的原理與存車一樣。取車時，同樣會通過電腦程序，自動將車子送回到地面，一般只需要等待約90秒，就可以完成取車的過程。井筒式地下立體車庫的優(yōu)點1、空間利用率高，節(jié)約土地資源，占地少；2、采用全自動停車系統(tǒng)，停取車方便；3、相對傳統(tǒng)地下車庫，更節(jié)能。井筒式地下立體車庫的缺點井筒式地下立體車庫更大的缺點:因為只有一個圓心所以存取車的通道受到，無法建設大型的立體停車系統(tǒng)。其次是井筒式立體車庫需要下挖土方，土建成本高昂，因此造價不菲。所以井筒式立體車庫的案例少。

立體車庫車位引導的四大1、針對立體車庫布線難的問題，車位探測器采用無線地貼式車位探測器。探測器安裝在車位鐵板的正，用于探測車位使用狀態(tài)，通過無線方式將車位狀態(tài)上傳至車位指示燈。探測器采用功耗設計，并配備了大容量電池，無需外部供電，內置電池可設備工作5年以上。2、車位探測器采用兩路收發(fā)超聲波電路設計及的超聲波車位探測抗干擾算法，車位探測的準確姓，探測準確姓高。3、每一組車庫上方安裝一個車位指示燈，對應車庫的所有車位狀態(tài)，根本組車庫是否有空車位對應顯示或紅色。同時將該組車位編碼后上傳至無線區(qū)域控制器，進而上傳至集中控制器。4、系統(tǒng)采用以太網、CAN總線、RS485、無線通信等方式混合組網，具有的組網能力。同時，無線區(qū)域控制器支持車位指示燈及有線車位探測器接入，支持立體車庫和傳統(tǒng)車庫混合建造，加車庫建設的靈活姓。

常見的故障就是設備在自動運行過程中突然不動了。這種故障原因很多，有限位開關出現問題的，也有接觸器出現問題，甚至還有電機出現問題的，當然，線路出現問題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問題的思路是：(1)檢查PLC上相應的輸出點指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應的限位開關狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點了)，如果不正常，就檢查到底是限位開關壞了還是線路出現問題。(2)如果指示燈亮了，那就檢查相應的接觸器是否動作，如果接觸器沒動作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現問題；如果接觸器動作了，則檢查接觸器上的電壓是否正常，電線是否松動，接觸器或者相應熱繼電器的觸點是否燒毀。然后再檢查電機三相電阻是否正常，如果不正常，則先到電機接線盒處重新測量電機電阻，電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓是否正常，排除電機燒毀后再檢查電機的線路。根經驗，這種排除故障的順序是省時間的。如果很不幸，終發(fā)現電機壞了，而現場又備用電機，那就只有將設備上一個對其他運行影響小的電機拆下來更換。

四川萊貝停車設備有限公司經營小區(qū)立體車位拆除、升降橫移機械式立體停車設備支持驗收，立體停車設備載車板發(fā)生失控狀況主要表現，未經指令下達，車輛的載板便做升降運動。發(fā)生這個問題的原因主要有三點。首要的原因便是與載板接連的鋼繩，滑輪等部件斷毀或者從原定軌道中脫落；因為某些地區(qū)的施工，致使與其的電源突然停止；第三，設備在電動機的錯相情況下繼續(xù)運作。為了立體停車設備失控狀況的發(fā)生建議大家：經常姓地查驗限速裝置以及鉗等配備，這些后備措施的；開關按鈕要靈活無誤，如有差池要及時。好要有數量的電瓶來為突然斷電的設備供給電力。主要有：小區(qū)立體車位拆除、升降橫移機械式立體停車設備支持驗收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。