LAIBEI萊貝經(jīng)營俯仰立體車庫停車設(shè)備驗收專用,新型機械停車庫回收。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛的機械式停車設(shè)備，屬于倉儲式停車設(shè)備中的一種常用機型。具有高度化，控制、高速運行、大型化緊湊設(shè)計、形式多樣等特點。同時具有多重防護裝置，為汽車提供了完善的保護，整體運行平穩(wěn)，還配置了各種完善的輔助功能：菜單式操作界面，交互式人機對話，遠程監(jiān)控及收費管理系統(tǒng)等，可根用戶的不同要求進行選配。與此同時這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進行各種方式的系統(tǒng)組合，更大限度地滿足客戶的需求，因而廣泛適應(yīng)于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機械式停車庫中更為的形式。運行原理：由搬運臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。存車操作：駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在車庫內(nèi)停車自動引導(dǎo)知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀遥藭r檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，檢測裝置可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留。當上述檢測未能通過時，系統(tǒng)會發(fā)出警，控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理和駕駛員調(diào)整車輛或清理。當升降轎廂帶著車輛運行至層面后，再由搬運器將車輛平移到空位，設(shè)備完成存車動作。取車操作：駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對城市的交通狀況重視。面對各大中城市日益加的汽車，堵的門作了大量的調(diào)查與研究，終于認識到在加大對動態(tài)交通的改造投入與管理的同時，也要加強對靜態(tài)交通的管理，要給"無家可歸"的汽車一個棲身之地。

人們生活水平的，現(xiàn)在車數(shù)量多了，在方便了人們出行的同時也帶來了很多問題。現(xiàn)在交通問題了，很重要的原因就是車輛的亂停亂放。該怎么這種現(xiàn)象呢？萊貝立體停車設(shè)備應(yīng)運而生！傳統(tǒng)的停車方式對于空間的要求，而且管理上存在著的欠缺。不同于傳統(tǒng)的停車方式，萊貝立體停車設(shè)備有效的利用了土地，了土地的使用，加了更多的停車位，與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，有著明顯的。因為萊貝立體停車設(shè)備的出現(xiàn)解決了大家停車難的實際問題，因此的受歡迎。萊貝立體停車設(shè)備產(chǎn)品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅等各類場所。解決了人們?nèi)粘５耐＼囆枨蟆｝嫶蟮氖袌鲂枨螅瑤淼淖匀皇菬o盡！不可否認，萊貝立體停車設(shè)備是一個吸金的，多的人上了它。車輛入庫無需倒車，萊貝立體停車設(shè)備前方通道只需滿足5-6米即可滿足設(shè)備運行和停車需求，占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比，節(jié)約占地面積，降低建設(shè)成本。你是不是也已經(jīng)了呢？現(xiàn)在就有一個好的機會擺在大家的面前，萊貝立體停車設(shè)備的加盟活動現(xiàn)在已經(jīng)開始了，這樣難得的機會你怎么能呢？現(xiàn)在就請趕緊行動吧，相信通過LAIBEI萊貝品的和，大家的創(chuàng)業(yè)之路會的平坦的！這樣難得的機會，你怎么能呢？

自根地形的描寫，設(shè)備的安裝上都有一套需要遵循的規(guī)則和標準，如果不嚴峻履行這個標準的話，就會影響立體車庫或等泊車設(shè)備的使用，甚至?xí)l(fā)生一些大的辯論，那么在它在具體的描寫、施工過程中應(yīng)遵循哪些標準呢?1、多層立體車庫的選址與泊車場的底子相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程有符合多層建筑的描寫需要。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)備嚴峻堅持防火距離。3、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬廣、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，保避開地下水和分外凌亂的地質(zhì)計劃。4、的立體車庫的計劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。5、地下立體車庫首要用于泊車，其它建筑均安排在地面上。地下泊車庫的建筑面積按70m2/每標準車判定。6、多層立體泊車庫的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端，但這時有注意作為泊車用的主體建筑的柱網(wǎng)和計劃的處置。7、泊車設(shè)備應(yīng)遵循的角度標準，在描寫時應(yīng)聯(lián)絡(luò)停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放方法。8、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車，車行道有有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離堅持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)竭力堅持形。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營俯仰立體車庫停車設(shè)備驗收專用、新型機械停車庫回收，立體車庫的自動開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉(zhuǎn)，從而自動控制開關(guān)門的目的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關(guān)閉或者是打開，完成立體車庫的系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令，進而實現(xiàn)化的立體車庫操作系統(tǒng)。當汽車遮斷停車場卷門前的光電開關(guān)PH1的光時，觸點PH1閉合，使X1線圈得電，同時X1的常開觸頭閉合，KM1線圈得電,KM1的常閉觸頭斷開，KM1的常開觸頭閉合自鎖，KM1主觸點閉合，電動機正轉(zhuǎn)，帶動卷簾門開啟。以上介紹的就是立體車庫的停車系統(tǒng)，希望對您有所幫助。萊貝停車設(shè)備公司承諾讓客戶買的，以行動來贏得市場是我們不懈的追求！歡迎您前來自咨詢我們的產(chǎn)品，萊貝停車設(shè)備將為您提供的解答和完善的服務(wù)。主要有：俯仰立體車庫停車設(shè)備驗收專用、新型機械停車庫回收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。