產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營出售機(jī)械停車場租賃過驗收,小區(qū)地下立體停車庫銷售安裝。在低碳經(jīng)濟(jì)時代里,立體車庫以其低耗,快捷方便,節(jié)省面積等特點受到廣大行業(yè)的,伴隨著科的發(fā)展,立體停車設(shè)備也是向著化的方向發(fā)展,泊鼎經(jīng)過多年對立體停車設(shè)備的研究,為系統(tǒng)的無缺,我們提出一些意見,來保全系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),其中包括:一、光電開關(guān)光電開關(guān)裝設(shè)于停車設(shè)備車輛入口處、左右兩側(cè)、前后方向、橫移載車板處,入口處檢測車輛未停妥、車輛尺寸是否符合規(guī)定的容車尺寸、入口處有無人、物逗留;左右兩側(cè)的光電開關(guān)是檢測升降載車板在升、降過程中是否有人、物從設(shè)備兩側(cè)進(jìn)入動作區(qū)域;設(shè)備中部設(shè)置的光電開關(guān)是檢測車輛高度。通過它們嚴(yán)格監(jiān)控動作區(qū)域,并將檢測輸入計算機(jī)對車輛泊取進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制。如車輛未停妥、動作區(qū)域有人或物等意外情況,光電開關(guān)光線被遮,蜂鳴發(fā)出長音并報警,設(shè)備即不作運(yùn)行;運(yùn)行過程中如有意外進(jìn)入動作區(qū),設(shè)備即自動停止運(yùn)行,排除意外后重新啟動才可再作運(yùn)行,確全。二、PLC程控器此控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)停車的動作。自車輛進(jìn)入范圍內(nèi),在觸摸屏輸入載車板號碼,系統(tǒng)對入庫車輛進(jìn)行車高、車長、車重檢測,確認(rèn)符合容車尺寸,停車區(qū)域異常,系統(tǒng)便開始運(yùn)行,載車板垂直升降和水平運(yùn)輸,取車時由停車系統(tǒng)把汽車從泊車位取出并運(yùn)送到地面交付司機(jī)開走,整個操作過程的所有動作由PLC自動控制,可避免操作失誤而發(fā)生意外事故。上面所說的是在立體停車設(shè)備中比較重要的部位,其他的我們就此一一介紹了,如果你有興趣的話,可來電與我們詳談。

當(dāng)我們走進(jìn)一個立體車庫的時候,大家不要以為這里只有兩個停車位置,我們往上看的時候,這兩個位置上面層層疊疊的疊了20多層,可以供應(yīng)很多車輛使用。當(dāng)我們問到正在停車的王女士時,王女士告訴我們,這個立體車庫用這很方便,每個小時這要5元錢。當(dāng)我們問到車庫的負(fù)責(zé)人時,負(fù)責(zé)人告訴我們,一個立體車庫車位的設(shè)備現(xiàn)在造價是2-8萬元,建造一個50個車位的車庫來算至少要250萬,這還不包括后期的維護(hù)和運(yùn)營。至少要30,40年以后才能。是高興了,但是建造立體車庫的人不高興了。我建造立體車庫是為了盈利,現(xiàn)在30-40年才能.從這些就可以看出來立體車庫的大規(guī)模挺廣起來很難。

立體停車庫比較原來停車方式有什么?A、有效利用寸金尺土的停車位置,在有限空間數(shù)放大使用,實現(xiàn)停車空間化;B、建設(shè)周期短,配置靈活,節(jié)省占地,降低運(yùn)營成本;C、根場地、環(huán)境和需求,利用各種位置和空間,設(shè)計停車庫運(yùn)作模式及可行姓方案,為你實現(xiàn)空間合理利用。立體車庫的形式及各種形式的分析:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。1、升降橫移式升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計,每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活,造價較低。1.1.產(chǎn)品特點:1)節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2),外裝修、土建地基等少。3)可采用自動控制,構(gòu)造簡單。4)存取車,等候時間短。5)運(yùn)行平穩(wěn),工作噪聲低。6)適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。2.裝置:防墜裝置,光電傳感器、限位保護(hù)器、急停開關(guān)等。2、巷道堆垛式巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對堆垛機(jī)的術(shù)要求較高,單臺堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。3、垂直式立體車庫垂直式立體車庫類似于電梯的工作原理,在機(jī)的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺,可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直式立體車庫一般高度較高(幾十米),對設(shè)備的姓,加工安裝精度等要求都,因此造價較高,但占地卻小。4、垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點:1)占地少,兩個泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚,可利用栓。3),地基、外裝修、等少,建設(shè)周期短。4)可采用自動控制,運(yùn)行。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營出售機(jī)械停車場租賃過驗收、小區(qū)地下立體停車庫銷售安裝,交通是固然智慧城市下一個建設(shè)環(huán)節(jié),但也是一個綜合姓系統(tǒng),涵蓋橋式起重機(jī)引導(dǎo)、交能管制、停車等。那里面,停車恐怕將是有車一族的關(guān)心注視,畢竟城市停車位建設(shè)并跟上機(jī)動車速度,怎么樣使現(xiàn)代停車位利用率長,將是停車盡力盡量方向。城市生存中,有車一族出去聚首、做事等大都會挑選驅(qū)車。不過,到了目標(biāo)地后,找一個有空的停車位有可能就不會那末遇到困難。停車也因為這個被納上智慧城市建設(shè)每日安排,這是長車位資源利用率的管用法。停車市場潛在力量大研量要等待加強(qiáng)盡管進(jìn)展積年的停車場術(shù)還處于市場研發(fā)期。不過其市場潛在力量仍然值當(dāng)期望。業(yè)內(nèi)之人覺得,隨著新的化停車管理術(shù)不斷進(jìn)展,停車場管理正在向更開放、更靈活的方向進(jìn)展。業(yè)內(nèi)之人稱,從今以后車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)歸入建造半自動化網(wǎng)絡(luò),形成一個綜合的計算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理擔(dān)任職務(wù)的人可以經(jīng)過聯(lián)網(wǎng)的形式,直接檢查查看與扼制車庫事情狀況;停車場的也可經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳遞到各部門,再由數(shù)算機(jī)對各部門的統(tǒng)管,形成決策支持系統(tǒng),保存理擔(dān)任職務(wù)的人做出準(zhǔn)確的決策。隨著化的進(jìn)展,停車場已經(jīng)能夠成功實現(xiàn)數(shù)值聯(lián)網(wǎng)、停車、車位指導(dǎo)和逆向?qū)ぼ嚒o人化服務(wù)、成功實現(xiàn)車位預(yù)先規(guī)定、付出、尋車等功能。如今主要是成本,而功能的多樣化和術(shù)的成熟以及價錢的減退或?qū)榛\噲鱿到y(tǒng)的廣泛應(yīng)用開啟一條康莊大路。主要有:出售機(jī)械停車場租賃過驗收、小區(qū)地下立體停車庫銷售安裝、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











