萊貝停車設備主營左右橫移機械式停車庫、俯仰機械停車安裝、。立體車庫原理：“立體車庫”即是一個的實例，一樣的土地面積，“立體車庫”能夠供給幾倍的車位，即是使用了空中資本，了單位土地運用功率，因而商家才會不吝投巨資興修。“立體車庫”能夠大力推廣。除此之外，高架橋、人行天橋等也是立體交通的主要方式。本來通過建造立體交通處理擁堵問題現已有過成功的實習。怎么向地下要空間？還應多開展地下立體泊車庫，使用地下空間，節約土地資本。總歸，城市土地，城市開展要“平面”，具有立體，多向空中、地下要空間，的城市才會更立體、更。立體車庫原理如下標準：立體車庫是機電一體化程度的機械商品，其保護養護是管理好、運用好的條件。所以立體車庫的應用姓對比強，有的開展空間。立體車庫的養護是設備杰出運行的客觀請求，也是姓很強的。其通員的保護和養護，才能使設備堅持杰出的功能，泊車功率，延伸立體車庫壽數。關于將來立體車庫的開展，其生產廠家滿懷信心。在城市開展，資本緊缺的情況下，要處理泊車難題，應當多向地下和空間要車位。以如今的情況開展下去，立體車庫成長空間無窮。

立體車庫防墜落裝置主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、L形拔桿、凸臺。工作原理：懸掛時,若鏈條斷開,彈簧在失去牽引力后恢復原長,固定鏈條的連接桿向下移動,帶動定位銷滑至U形槽的下端,同時L形拔桿的頭部被向下拉動,其尾部向上豎起,頂觸凸臺,掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住下落,從而起到載車板因鏈條斷裂墜落的作用。

停車設備選型整體停車方案定型后，根各停車區域的特點，進行設備選型。考慮到高密度停車，設備要成熟穩定，故障率低，同時也考慮到臨時停車量更大，全自動化全封閉的倉儲式設備為選擇產品。更大特點是該設備可以實現無人值守，存車取車不用倒車，停偏的車輛設備還能自動對中等優點，滿足的停車需求，比如廣西柳州工人，選用歐洲Silomat系統，375泊位；哈爾濱醫科大學選用歐洲Silomat系統，86泊位。如果采用升降橫移的設備作為臨時停車庫，生手不容易把車停到正確的位置，還容易損壞設備或者車輛，報警裝置可能會頻繁地叫個，勢必影響的寧靜，為了設備的正常使用，一般給設備配備雙路電源或備用發電機。廣西人民、山東省立醫、浙醫一院、北京、上海第九人民等選用的是升降橫移設備。

四川萊貝停車設備有限公司致力于左右橫移機械式停車庫、俯仰機械停車安裝、。經濟的快速發展，汽車的式長，停車難成為擺在城市管理者面前的大問題。在一些老城區或城市地帶，由于歷史姓原因導致停車位規劃，"停車難"已經成為的社會問題，造成了很多矛盾。城市區停車難解決之道在一些發達地區的老城區或城市地帶，由于歷史的原因規劃多的車位，在汽車量極速加的情況下，如何化解歷史原因和現實發展造成的停車矛盾?在土地空間有限的情況下，塔式立體車庫成為的解決方案。特點空間利用率高，三個車位大小的面積可以解決多50個車位。布置方式靈活，既可以依附于高層建筑，也可以獨棟設計成全鋼結構或混凝土結構。存取車方便快捷，用戶不用掉頭，直接存取車。空間密閉、化的停車管理方式，可以實現、無人值守的管理，降低使用成本。原理內部結構以2車位為一個平面，2車位中間為存取車裝置的通道，高可達25層，有著的空間利用率。其通過裝置使汽車和搬運平臺做垂直方向的運動，通過橫移裝置把車輛或載車板橫移，使車輛停放在每層的停車位上。裝置將車輛送到地面層，實現存取車輛。應用有人算了一筆賬：塔式立體車庫的所占用的大小空間大約是自走式停車場的1/2～1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫75%。同時，塔式立體車庫只需50平方米大小的地方就可以停50輛車，平均每1平方米可以停放1輛車。在擁擠的城市地帶，可以解決困擾已久的停車難問題。這樣高的空間利用率是其他類型的設備類型無法做到的。萊貝立體車庫做為業內生產全的廠家，無論是在倉儲式還是在塔式立體車庫方面，都。我們已經在武漢大和長盛街建設了運營的塔式立體車庫。該塔式立體車庫采用電腦全自動控制系統，可以為用戶的車輛自動調頭，存取車速度快，可以實現無人值守的管理。主要有：左右橫移機械式停車庫、俯仰機械停車安裝簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。