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挖掘機行跑偏辦理劃： 1.洗平均閥；拆裝時，要避免污將進入；定期更換合乎要求的液壓油及濾芯。 2.更換中間反轉討論油封；更換液壓油和濾芯。 3.洗平均閥；拆裝時，避免污物進入。 4.更換已損壞的行馬達安全閥；判斷時，可以將左、右行馬達安全閥對調，看反向行時是否偏轉。 挖掘機靈活臂天然降落量過大成因： 1.安全閥或補油閥損壞。 2.油缸密封不良。 3.動臂保持閥不平常修理劃： 1.檢驗安全閥或檢驗補油閥 2.檢驗油缸 3.檢驗動臂保持閥。 挖掘機靈活臂不動成因： 1.主駕馭閥滑閥不良。 2.PPC閥損壞。
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甘孜紅原沃爾沃EC210BLC挖掘機維修廠-抖動液壓缸爬行維修 挖掘機抖動液壓缸爬行的原因分析: 1、液壓馬達進入空氣. 2、液壓馬達回油背壓太低,一般液壓馬達回油背壓不得小于0.15MPa. 3、泄漏量較大,泄漏可低速性能. 4、裝入適當容量的蓄能器,利用蓄能器的減振吸收脈動壓力的作用,可明顯液壓馬達的轉速脈動變化率. 武漢市沃爾沃EC140挖掘機電磁換向閥不換向維修
小松挖掘機左右行跑遍（PC200LC-8M0）原因分析:
1、行擋行程時間長變得不同
2、主泵的問題
3、挖掘機行馬達問題,造成挖掘機行跑遍
4、機器偏轉一側的行吸油閥損壞
5、行馬達問題調換管路試試看
6、底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好
7、機器偏轉一側的行主閥閥芯動作失靈
8、行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大
9、機器偏轉一側的行比例閥的輸出壓力（壓力控制）過低
10、污物堵塞終傳動系的平衡閥的小孔,導致停車制動力不能解
11、液壓油路或者閥有問題,油路或者閥門堵塞或者壓力不合適
12、臟物進入機器一側的停車制動油路中的平衡閥機器行時,若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導致停車制動不能被解,從而造成挖掘機行跑偏


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減壓閥應用要點①應憑據液壓體系的工況特色和詳細要求選擇減壓閥的范例，并留意減壓閥的啟閉特征的變更趨向與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減小)。別的，應留意減壓閥的泄油量較其余控制閥多，始終有油液從導閥流出(偶然多達1L／min以上)，從而影響到液壓泵容量的選擇。②應用減壓閥的連接技巧，選用連接件(安置底板或管討論)，并留意連接處的密封；閥的各個油口應接人體系，部卸油口務直接接回油箱。③憑據體系的壓力和流量合理選擇減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規格。④應憑據減壓閥在體系中的用途和好處斷定和調治二次壓力，務留意減壓閥設定壓力與實行器負載壓力的干系。主減壓閥的二次壓力設定值應高于長途調壓閥的設定壓力。
二次壓力的調治限決意于所用的調壓彈簧和閥的通過流量。調治壓力應保一次與二次壓力之差為0.3~lMPa。⑤調壓時應留意以旋轉偏向調治調壓機構，調壓結束時應將鎖緊螺母固定。⑥若需通過先導式減壓閥的遙控口對體系進行多級減壓控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；不然應將遙控口密封堵。⑦卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱，以削減背壓。⑧減壓閥發掘調壓失靈或噪聲較大等妨礙時，可參考表3—2說明的技巧進行診斷破，拆洗過的溢流閥組成零件應安置，并留意防止二次污染。減壓閥多見妨礙及診斷破挨次閥的應用留意事項可參照溢流閥的關聯容，同時還應留意以下幾點。①挨次閥平時為泄技巧，因此務將卸油口接至油箱，并留意泄油路背壓不能夠過高，以免影響挨次閥的常。
②應憑據液壓體系的詳細要求選用挨次閥的控制技巧，關于控式挨次閥應提供適當的控制壓力油，以使閥靠得住啟閉。③啟閉特征太差的挨次閥，通過流量較大時會使一次壓力過高，導致體系效率低落。④所選用的挨次閥，開啟壓力不能夠過低，不然會因漏導致實行器誤行動。⑤挨次閥的通過流量不宜小于額定流量過量，不然將產生振動或其余不穩定征象。⑥挨次閥多為羅紋連接，安置地位應便于操縱和護衛。⑦在應用單向挨次閥(作平均閥應用)時，務保密封性，不產生里面漏，能始終保液壓缸所處的地位。⑧挨次閥作為卸荷閥應歷時，應留意它對實行元件壓力的影響。因為卸荷閥通過調解螺釘、調治彈簧而調解壓力，這將使體系壓力產生不同，應充裕留意。
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