小松450挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力量轉(zhuǎn)速下降解決： 1、洗燃油油路。 2、更換有水份的燃油，洗雜質(zhì)和水分離器。 3、更換燃油濾芯，洗輸油泵進(jìn)油螺栓的過(guò)濾網(wǎng)。 4、更換燃油濾芯時(shí)，在安裝的濾芯前，一定要將燃油濾芯注滿(mǎn)干凈的燃油；燃油濾芯裝好后，松開(kāi)燃油濾器上部的排氣螺栓，用手動(dòng)泵泵油，排盡燃油路空氣。

立特松挖掘機(jī)維修廠(chǎng)勢(shì)：

【1】萬(wàn)平米廠(chǎng)房：總部上萬(wàn)平米的維修廠(chǎng)房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;

【2】進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備：數(shù)百萬(wàn)進(jìn)口液壓系檢測(cè)設(shè)備使得檢測(cè)問(wèn)題數(shù)據(jù)更加;

【3】百人維修團(tuán)隊(duì)：數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶(hù)不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;

【4】省錢(qián)：舊件再利用省去更多配件成本費(fèi)，且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;

【5】省時(shí)：維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待，讓挖機(jī)更早入到干活中;

【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒(méi)有修理不成，省去時(shí)間重去找另維修廠(chǎng)家;

【7】承諾：所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械，整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。

2022歡迎咨詢(xún)##凱斯挖掘機(jī)沒(méi)勁維修##爐霍挖機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)要解決這些問(wèn)題就做到：1）控制油耗儀容積量管上端的壓力，減少波動(dòng)；2）噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的燃油量與油耗儀容積量管測(cè)量的燃油量相等。為了滿(mǎn)足以上要求，采取以下方案：a）在容器量管與電噴發(fā)動(dòng)機(jī)間設(shè)置1個(gè)穩(wěn)油箱，燃油泵置于穩(wěn)油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)回油管的燃油流入穩(wěn)油箱；b）為保噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的燃油量與油耗儀容積量管測(cè)量的燃油量相等，在穩(wěn)油箱中設(shè)置浮子與針閥，當(dāng)噴入到缸的燃油消耗使得穩(wěn)油箱的油面下降時(shí)，浮子隨之下移，針閥立即開(kāi)啟，油耗儀容器量管中的燃油自動(dòng)等量地補(bǔ)充到穩(wěn)油箱中，使穩(wěn)油箱中的油面保持不變，從而達(dá)到測(cè)量實(shí)際燃油消耗量的目的；c）為減少回油管中的油壓對(duì)穩(wěn)油箱油面造成沖擊和波動(dòng)，在穩(wěn)油箱設(shè)置通氣孔和隔板；為保燃油不至于飛濺出穩(wěn)油箱而影響燃油消耗量的測(cè)量準(zhǔn)確性，增加通氣孔的長(zhǎng)度；而在設(shè)隔板時(shí)也要保穩(wěn)油箱左右兩腔相通，保持左右油面高度一致；d）在油耗儀容積量管中測(cè)量燃油消耗量時(shí)，采用高度光測(cè)距傳感器與容積量管反射浮球（板）測(cè)量技術(shù)，配合以電磁閥、手動(dòng)閥、調(diào)壓閥及穩(wěn)油箱浮子與針閥等裝置予以控制，這樣就可實(shí)現(xiàn)油耗儀系對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠準(zhǔn)確測(cè)量。 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足"的原因由: 1、油泵供油不夠 2、油泵噴油不良或噴油器損壞 3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)氣不足都會(huì)影響挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的. 卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路維修卡特320C型挖掘機(jī)液壓泵時(shí)需要先了解卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路原理,以下文章供廣大或駕駛員參考.卡特320C型挖掘機(jī)主液壓的壓力油來(lái)自主液壓泵.右泵輸出的壓力油通過(guò)右側(cè)控制閥的各閥桿分別向右行馬達(dá)、鏟斗液壓缸、動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸(合流時(shí))供油;左泵輸出的壓力油通過(guò)左側(cè)控制閥的各閥桿分別向左行馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、斗桿液壓缸、動(dòng)臂液壓缸(合流時(shí))供油.左、右兩泵的性能相同,均是可變量柱塞泵.右泵通過(guò)一個(gè)撓性聯(lián)軸器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,左泵通過(guò)齒輪與右泵以機(jī)械的連接,先導(dǎo)齒輪泵通過(guò)一個(gè)聯(lián)軸器直接連接到右泵上,向先導(dǎo)液壓供油.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有功率都用于驅(qū)動(dòng)這三個(gè)泵.時(shí),隨著負(fù)載的,主泵輸出的壓力而輸出流量減小.雖然輸出的壓力和流量隨負(fù)載的改變而變化,但是,液壓功率基本保持不變,大致與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相等.不時(shí),主泵輸出的壓力油經(jīng)主控制閥7流回液壓油箱.主控制閥向?qū)?yīng)的主泵輸出一個(gè)反向流控制,使泵的斜盤(pán)傾角處在小位置,把泵的輸出流量降至小.在進(jìn)行某項(xiàng)操作時(shí),主泵輸出的壓力油通過(guò)主控制閥7把油液引入各個(gè)液壓執(zhí)行元件(動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸、鏟斗液壓缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行馬達(dá))中.主控制閥7有多個(gè)閥桿、供油通道、單向閥和油孔,可完成單向操作或復(fù)合操作.主液壓的壓力由主溢流閥15調(diào)節(jié).卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路圖卡特320C型挖掘機(jī)的液壓圖1-回轉(zhuǎn)馬達(dá)2-左行馬達(dá)3-右行馬達(dá)4-小臂液壓缸5-鏟斗液壓缸6-大臂液壓缸7-主控制閥8-小臂抗漂移閥9-大臂抗漂移閥10-大臂Ⅱ控制閥11-小臂I控制閥12-回轉(zhuǎn)控制閥13-左行控制閥14-直線(xiàn)行控制電磁閥15-主溢流閥16-右行控制閥17-附件控制閥18-鏟斗控制閥19-大臂I控制閥20-小臂Ⅱ控制閥21、22-負(fù)流量控制溢流閥23-小臂再生閥24-小臂卸荷閥25-管路溢流閥(小臂液壓缸頂端)26-回轉(zhuǎn)先閥27-控制閥28-管路溢流閥(鏟斗液壓缸桿端)29-管路溢流閥(鏟斗液壓缸頂端)30-大臂再生閥31-管路溢流閥(大臂液壓缸頂端)32-減壓閥33-先導(dǎo)泵34-慢速回油單向閥先導(dǎo)控制:Bl-鏟斗閉B2-大臂下B3-鏟斗開(kāi)B4-大臂上B5-小臂伸出B6-右回轉(zhuǎn)B7-小臂縮回B8-左回轉(zhuǎn)

2022歡迎咨詢(xún)##凱斯挖掘機(jī)沒(méi)勁維修##爐霍挖機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)