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挖掘機先導壓力偏低的原因一般有： ①先導閥彈簧折斷，應更彈簧。 ②閥芯粘結或卡結，應研磨閥芯或異物。 ③油口堵塞，應異物。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

液壓系壓力不夠。挖掘機大臂速度慢維修檢查方：檢查挖掘機大臂油缸或大臂密封是否泄漏或磨損，大臂密封圈，更換密封圈。檢查挖機主溢流閥，發現主溢流閥磨損，更換主溢流閥。檢查大臂合流閥，合流閥出現裂痕，更換和流閥。修理后解決。柳工KX-挖機行跑偏行一邊沒力"分析調換一下分油器的管子試試,如果還是那邊無力就是行的液壓馬達。檢查挖機左邊泵壓力是多少?檢查回轉接頭油封。檢查挖機其他是否常?如果挖機其他常,就排挖機主泵造成挖機行跑偏一邊無力現象。經檢查發現斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥均無卡滯現象。測量小臂回收時前后泵溢流壓力常，為bar。測量小臂回收時先導壓力為bar，先導壓力偏低而且不穩定。將先導壓力調整到0bar，排。挖掘機前端附件油缸漂移大檢測檢查每個前端附件油缸的漂移是否都在規定值.是,則常;否則繼續檢查當先導載流閥關閉時油缸漂移是否減小.是,則為先導閥;否則繼續檢查閥柱控制閥大臂區域的手動大臂下降的調整是否確.否,則確地調整手動大臂閥并把它鎖緊.是,則繼續監測當過載閥暫時同其他油缸油路的過載閥調換時,其征兆是否消失.否,過載溢流閥;是,檢查油缸是否有漏.是,油缸(更換密封元件);否,控制閥閥柱有劃傷,彈簧已損壞或閥柱末端松動.挖掘機大臂油缸泄漏的檢查：讓鏟斗油缸完全縮回，小臂油缸從完全縮回的位置稍微伸出，把鏟斗齒的齒尖降到地面.把軟管從大臂油缸稈一側拆開。

更換安全補油閥。更換油封。更換或修復保持閥。修復閥桿。動臂鎖定閥。更換或者修復油缸。卡特挖掘機冷車車無力原因分析：主溢流閥。卸荷閥。泵的壓力和流量不常。分配器油封損壞。控制閥密封磨損。先導閥。挖掘機調節閥堵塞。挖掘機減速機構齒輪損壞或效率底等都會挖掘機行無力的現象。液壓泵和分配閥壓力和流量不匹配造成挖掘機行無力。住友0挖掘機機無力檢查：首先檢查液壓油的散器是否堵塞引起散器不良。再檢查液壓油油溫度是否升高或者液壓油泄漏速度加快散慢。主控閥是否能用手輕輕活動發現常。更換端口溢流閥后是否依舊依舊。通過以上的排發現均沒有問題，終推論得出為”液壓缸“，拆檢液壓缸發現里面有較嚴重的磨損，修復后消失，以上就是本次”沃爾沃挖掘機復合動作慢“的維修全過程。

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