產品詳情
車貨總質量中符合公路承載能力認定標準的重量部分暫按正常裝載計費標準計收(0.09元/噸公里計 收 );超出公路承載能力認定標準30%的重量部分暫按基本費率收取車輛通行費;超過公路承載能力認定 標準30%以上的重量部分,暫按基本費率的3倍線性遞增至5倍計重收取車輛通行費;超過公路承載能力認 定標準100%以上的重量部分,暫按基本費率的5倍計重收取車輛通行費。
1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。











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車貨總質量中符合公路承載能力認定標準的重量部分暫按正常裝載計費標準計收(0.09元/噸公里計 收 );超出公路承載能力認定標準30%的重量部分暫按基本費率收取車輛通行費;超過公路承載能力認定 標準30%以上的重量部分,暫按基本費率的3倍線性遞增至5倍計重收取車輛通行費;超過公路承載能力認 定標準100%以上的重量部分,暫按基本費率的5倍計重收取車輛通行費。
低平板掛車特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。2、采用雙懸浮式回轉支架,可自行調整平板車的平衡與穩定;

