產品詳情

二手,集裝箱龍門吊回收拆除,可提供免費拆除, 長期龍門行車收購,蘇州二手行吊車收購及拆除,型號規格不限, 長期高價回收(3——120噸)舊行車,龍門行車回收,橋式行車回收,單梁行車回收,雙梁行車回收,碼頭行車回收 貨場行車回收, 堆場行車回收,以及各類二手機電設備設備回收,行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。在橋式、龍門式起重機上采用多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的;大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。在行車的提升機構中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導向的作用。滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等。行車是一種間歇動作的機構,它的工作特點是經常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。制動器根據其構造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉運動轉換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命。根據操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的,在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經常處于松開狀態,只有在需要制動時才使之產生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。13022105436許先生。

雷電對施工機械造成危害的種類雷擊的危害主要有三方面:是直擊雷。是指雷云對大地某點發生的強烈放電。它可以直接擊中設備,雷電擊中架空線,如電力線,電話線等。雷電流便沿著導線進入設備,從而造成損壞。第二是感應雷。它可以分為靜電感應及電磁感應。當帶電雷云(一般帶負電)出現在導線上空時,由于靜電感應作用,導線上束縛了大量的相反電荷。一旦雷云對某目標放電,雷云上的負電荷便瞬間消失,此時導線上的大量正電荷依然存在,并以雷電波的形式沿著導線經設備入地,引起設備損壞。


