產(chǎn)品詳情
1、我們服務(wù)的用戶是使用薩登柴油發(fā)電機(jī)組的終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)。為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。
3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確保您的發(fā)電機(jī)組在短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 免費(fèi)為您培訓(xùn)技術(shù)人員。
5、 提供預(yù)防性維護(hù)和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、 提供大量的備件和配件,且維修工程師隨時(shí)可為您提供技術(shù)援助。
7、 提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及柴油發(fā)電機(jī)組。
”從《指南》確定的人才培養(yǎng)主要任務(wù)中可以看出,大國工匠和創(chuàng)新型技術(shù)領(lǐng)軍人才、技能緊缺人才是未來制造業(yè)人才需求的核心。江蘇淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院高教研究所副所長蔣慕東說:“《指南》提出對人才的要求與以往相比,更加凸顯工匠精神,把工匠精神列為制造業(yè)人才關(guān)鍵能力和素質(zhì)的位。”高校本專科招生計(jì)劃將向制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域傾斜根據(jù)《指南》規(guī)劃,到2020年,制造業(yè)從業(yè)人員平均受教育年限達(dá)到11年以上,其中受過高等教育的比例達(dá)到22%,高技能人才占技能勞動者的比例達(dá)到28%左右。
| 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS10JQD |
| 額定功率(PET) | 10KW |
| 額定功率(LPG) | 8KW |
| 額定功率(NG) | 7KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流(PET) | 43.5 |
| 額定電流(LPG) | 34.8 |
| 額定電流(NG) | 30.4 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī) | |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 薩登 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm | 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高)mm | 1230×760×880 |
| 凈重(kg) | 230 |
| 毛重( kg) | 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
| 聯(lián)系電話 | 1776513腰837 |
新疆10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家薩登動力上海有限公司生產(chǎn)的便攜式汽油發(fā)電機(jī)因具有小巧、 機(jī)動及噪音和氣味小等優(yōu)點(diǎn), 在 1 0 k W 以下的小容量發(fā)電機(jī)組需求中有較大市場。 由于汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負(fù)載下電能的不必要消耗。 此外在不同的負(fù)載下要求發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流、 電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)中調(diào)節(jié)模塊采用機(jī)械、 液壓方式來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速, 由于轉(zhuǎn)速偏差測量與放大均通過機(jī)械元件實(shí)現(xiàn), 難以完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能, 無法滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動化程度的要求。 因此性能更為優(yōu)越的數(shù)字式和智能化控制將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。中小功率供電需求的便攜式汽油發(fā)電機(jī)控制模塊, 空載時(shí)輸出的 50Hz 交流電壓信號諧波失真(THD)在 1% 以內(nèi)。 圖輸出電壓通過控制模塊逆變后輸出的 50Hz 交流電壓信號波形。純電動乘用車的技術(shù)路線在很長時(shí)間將是電機(jī)+變速器,2擋或3擋自動變速器將很快在新能源汽車上推廣應(yīng)用。”北京航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽認(rèn)為,新能源汽車傳動技術(shù)發(fā)展,給齒輪企業(yè)同時(shí)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的自動變速器發(fā)展有三大標(biāo)志:市場占有率在30%以上,產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢顯著;具備全新產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)與開發(fā)能力;與電機(jī)高度融合的節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。【公司名稱】:薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司 【推薦理由】:廠家直銷
【品牌名稱】:薩登
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