貴州省25千瓦汽油發電機無線基站用
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這樣的設計主要有三點優勢：1、噪音小，在純電續航里程中，發動機不啟動，這完全是一輛電動車；2、難度低，相比于發動機仍要介入驅動的混動模式，單純的“電驅動”技術難度低，不需要考慮復雜模式的切換；3、更省油，也許，有些讀者朋友會提出疑問，“先把油發電，再把電轉化成動力，兩次轉換效率之后還能更省油？”其實，這就需要提到發動機燃油工況的問題。在實際行車過程中，傳統燃油車遇到的工況條件十分復雜，很難達到效率點，通常只有30%左右。

10KW靜音汽油發電機
品牌	薩登SADEN
型號	DS10JQD
額定功率（PET）	10KW
額定功率（LPG）	8KW
額定功率（NG）	7KW
額定電壓 (V)	230
額定電流（PET）	43.5
額定電流（LPG）	34.8
額定電流（NG）	30.4
相數	單相
額定轉速（rpm）	3000
功率因數	1
頻率(Hz)	50
發動機
發動機質保 (年)	1
發動機型號	2V78FD
排量(cc)	678
壓縮比	8.5:1
點火系統	晶體管無觸點點火
電啟動	是
啟動電機規格	12V/0.8KW
燃料類型	PET
缸徑×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸氣方式	自然吸氣
機油容量(L)	1.4
交流發電機
交流發電機制造商	薩登
交流發電機類型	同步發電機，旋轉磁場
調壓系統	AVR自動調壓
勵磁類型	碳刷
極數	2
機組尺寸 (長×寬×高)mm	1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm	1230×760×880
凈重(kg)	230
毛重( kg)	255
20/40 尺柜裝載量	26/54
聯系電話	1776513腰837

貴州省25千瓦汽油發電機無線基站用薩登動力上海有限公司生產的便攜式汽油發電機因具有小巧、 機動及噪音和氣味小等優點, 在 1 0 k W 以下的小容量發電機組需求中有較大市場。 由于汽油發電機的輸出功率通常情況下不可調節,造成在低負載下電能的不必要消耗。 此外在不同的負載下要求發電機產生的電流、 電壓和頻率越穩定越好,這就需要對發動機轉速進行調節控制。 傳統汽油發電機中調節模塊采用機械、 液壓方式來控制發動機轉速, 由于轉速偏差測量與放大均通過機械元件實現, 難以完成較為復雜的調節規律和控制功能, 無法滿足進一步提高調節精度和自動化程度的要求。 因此性能更為優越的數字式和智能化控制將是今后發展的方向和重點。中小功率供電需求的便攜式汽油發電機控制模塊, 空載時輸出的 50Hz 交流電壓信號諧波失真(THD)在 1% 以內。 圖輸出電壓通過控制模塊逆變后輸出的 50Hz 交流電壓信號波形。但是實際上，與鋰相比，鈉儲量豐富、分布廣泛、成本低廉，并且與鋰具有相似的理化性質。鑒于此，科學家們從未放棄對鈉離子電池的研究。無煙煤為鈉離子提供存儲空間研究發現，鋰離子電池有強大的應用領域，更多是緣于石墨屬于高度有序的碳材料，它有低而平穩的充放電電位平臺，具有充放電容量大且效率高、循環性能好的優點。但石墨卻并不適用于鈉離子，因為鈉離子只有在無序的硬碳材料中才能“大展身手”。并且，“在眾多的負極材料中，目前硬碳材料的電化學性能”?！竟久Q】：薩登實業（上海）有限公司
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