陜西省10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)備用
1、我們服務(wù)的用戶是使用薩登柴油發(fā)電機(jī)組的終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時，我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)。為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。
3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位，以確保您的發(fā)電機(jī)組在短的時間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 免費(fèi)為您培訓(xùn)技術(shù)人員。
5、 提供預(yù)防性維護(hù)和維修，使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、 提供大量的備件和配件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
7、 提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì)，以及柴油發(fā)電機(jī)組。
過去幾年,經(jīng)銷商熟悉了談?wù)摲咒N,談?wù)撝攸c(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)營銷,談?wù)揔A客戶怎么做,卻在一夕之間,不知道又該去談?wù)撔┦裁戳?有這樣一個既定的事實(shí),那就是,在新的行業(yè)時代,傳統(tǒng)營銷方式正需要校正。此時,營銷模式的變革與創(chuàng)新問題擺到了面前,然而,一方面,從老的思路中抽離出來,尋求變革,這對這個傳統(tǒng)的行業(yè)和這一群傳統(tǒng)的潤滑油經(jīng)銷商本就不易,另一方面,行業(yè)形勢發(fā)生巨大變革,什么樣的創(chuàng)新才是有效的創(chuàng)新,這個問題一時之間也難以給出定論。

10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌	薩登SADEN
型號	DS10JQD
額定功率（PET）	10KW
額定功率（LPG）	8KW
額定功率（NG）	7KW
額定電壓 (V)	230
額定電流（PET）	43.5
額定電流（LPG）	34.8
額定電流（NG）	30.4
相數(shù)	單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3000
功率因數(shù)	1
頻率(Hz)	50
發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年)	1
發(fā)動機(jī)型號	2V78FD
排量(cc)	678
壓縮比	8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)	晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動	是
啟動電機(jī)規(guī)格	12V/0.8KW
燃料類型	PET
缸徑×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸氣方式	自然吸氣
機(jī)油容量(L)	1.4
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商	薩登
交流發(fā)電機(jī)類型	同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng)	AVR自動調(diào)壓
勵磁類型	碳刷
極數(shù)	2
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm	1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm	1230×760×880
凈重(kg)	230
毛重( kg)	255
20/40 尺柜裝載量	26/54
聯(lián)系電話	1776513腰837

陜西省10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)備用薩登動力上海有限公司生產(chǎn)的便攜式汽油發(fā)電機(jī)因具有小巧、 機(jī)動及噪音和氣味小等優(yōu)點(diǎn), 在 1 0 k W 以下的小容量發(fā)電機(jī)組需求中有較大市場。 由于汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負(fù)載下電能的不必要消耗。 此外在不同的負(fù)載下要求發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流、 電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)中調(diào)節(jié)模塊采用機(jī)械、 液壓方式來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速, 由于轉(zhuǎn)速偏差測量與放大均通過機(jī)械元件實(shí)現(xiàn), 難以完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能, 無法滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動化程度的要求。 因此性能更為優(yōu)越的數(shù)字式和智能化控制將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。中小功率供電需求的便攜式汽油發(fā)電機(jī)控制模塊, 空載時輸出的 50Hz 交流電壓信號諧波失真(THD)在 1% 以內(nèi)。 圖輸出電壓通過控制模塊逆變后輸出的 50Hz 交流電壓信號波形。隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn)，未來GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在驅(qū)動方式上有著不小的區(qū)別，主要靠電機(jī)驅(qū)動，包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等，其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動技術(shù)的未來，擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動力、傳動和制動裝置整合到車輪內(nèi)，大大簡化了電動車輛的機(jī)械部分。從全球范圍看，日系、美系、德系、法系等車企均有涉及，國內(nèi)車企則是在近幾年開始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù)，但都停留在測試階段。【公司名稱】：薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司
【推薦理由】：廠家直銷
【品牌名稱】：薩登
【銷售經(jīng)理】：彭銀華
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：1776513腰837
【交易方式】：購銷合同支付寶交易貨到付款
【公司地址】：上海市松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)泗寶路88號
【交易方式】：貨到付款 購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】：全國24小時送貨；