產品詳情
一.劈裂棒簡介:
液壓巖石劈裂棒是近期興起的一種巖石靜爆設備,是由超高壓泵站(分電動型與柴動型)和劈裂棒,超高壓油管三部分組成。其原理是由動力源超高壓泵站輸出120MP的超高壓力驅動劈裂棒柱塞,使柱塞伸出,產生張力,使巖石分裂。其優點是無振動、無噪音、無沖擊、無粉塵、數秒鐘可完成分裂、工作效率高、易分裂、可控性強、分裂尺寸、易操作、好維護。
二.劈裂棒液壓主機的規格與型號:
該系列油泵是由電機或柴油機,軸向柱塞泵(高壓泵)低壓齒輪泵,控制系統,郵箱等組成:三.液壓泵的工作原理:
(1) 該系列高壓泵為我廠經多年研制改進后的閥配流或軸向組塞泵,容積效率達90%以上,該泵由電機或柴油機直接帶動泵軸旋轉,在傾斜它的作用下,柱塞沿柱塞套做上下往復運動,液壓油經油閥進入,從排油閥排出,進入系統油路。
(2) 低壓泵為CB-B型齒輪泵。
(3) 控制閥
①超高壓組合閥包括高壓閥、單向閥和手動卸荷閥等,高壓閥額定壓力為120Mpa。用戶可根據需要調整閥壓力,但不得高于120Mpa。
②超高壓組合閥包括高壓閥、低壓卸荷溢流閥、高低壓單向閥和手動卸荷閥等。一般情況下,低壓在出廠時已設定完畢,用戶不必調節低壓閥。盡管高壓閥在出廠時也有設定壓力,經長時間使用后,由于高壓彈簧的疲勞,壓力會有小范圍的降低,這時客戶可微調高壓閥達到所需壓力,但不允許超過額定壓力,否則后果自負。
工作原理:低壓時,高低壓泵經高低壓單向閥同時壓油,當工作壓力大于8Mpa時,高壓油使夜空低壓溢流閥開啟,低壓泵自動空載回油。這時只有高壓泵工作。
③超高壓手動換向閥為中傳卸荷式三位四通手動滑閥,該閥操作方便,使用可靠,但是不具有保壓功能。
(4) 使用須知
①該系列泵的工作截止為YB-IV液壓油,環境溫度低于10℃時,可使用YBN22號液壓油,環境溫度高于40℃時,可改用YB-N46液壓油。
②工作中郵箱的液油應始終保持在油標的中心線以上,以防油泵吸空。加油時,應用120目濾油網慮去新油中的雜質。經常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。
③油泵正常工作溫度為20-50℃,油溫過高,需采取冷卻措施或伴泵,油溫過低時,需采取加溫措施或運轉來提高油溫。
④電機起動前,需將卸荷閥打開,點動數次,以防高壓泵吸空,正常后,關閉卸荷閥。不帶卸荷閥的,利用手動換向閥完成以上功能,
⑤本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。
⑥高壓膠管出廠時,均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化,用戶長期使用時,應注意定期檢查,半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時,發生滲漏,凸起或情況下,必須更換。使用時,應避免打折和出現急彎,同時不可離膠管太近,以防甩起傷人。固定場合,可用銅管代替。
⑦該系列泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配合表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應運動靈活,無局部卡阻力。
四.劈裂棒的使用說明:
(1)在使用分裂棒時應先接好油管,需從液壓泵站閥體上的油口接出兩條主油管路。其中黃色油管接黃色接頭,黑色油管連接黑色接頭。由于輸出壓力過大,所以采用銅墊硬密封方式,在接油管時,需用扳手用力旋緊。把主油管的另一端與分流閥的主油口連接(注意:分流閥式液壓泵站在出廠時都帶有銅墊)
(2)把各個劈裂棒與分流閥連接黃管與黃接頭連接,黑管與黑接頭連接。
(3)在使用劈裂棒前先確定鉆孔位置,用鑿巖機先打孔,打孔要盡量確保垂直,否則會損壞棒體,鉆孔深度一般要比棒體長300-400mm。
(4)使用劈裂棒時一定不要把分裂棒提手拆掉,劈裂棒劈裂原理需要有懸空面與臨空面,否則會導致棒體變彎或棒體漏油。
(5)使用前要根據巖石的硬度,合理安排間距與排距,間距過大或排距過大會對棒體產生過量的壓力,會縮減使用壽命。
五.劈裂棒的應用領域:
采礦領域:
1、礦山石材的開采:花崗巖、大理石、砂巖、石灰巖等。
2、金屬礦,非金屬礦、煤礦的開采。
3、大塊石料的開采:可實現幾千立方米的一塊荒料的二次分裂破裂;
4、大塊荒料的分割:可實現1立方米以下的荒料的分裂)
5、清除大塊廢石,死角,障礙,平整場地等。
工程領域:市政基礎,城市建設中廣泛的使用。
1、土石方開挖工程:路橋,房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
2、隧道掘進的工程:地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
3、冶煉拆除工程:各種冶煉爐,燒窯、耐火磚,碳塊的破碎與拆除。
其他領域:地震、山體滑坡,公路鐵路、交通事故救災搶險等。
注意事項:
嚴禁油泵油管接頭,劈裂棒油管接頭正面對準操作人員,如發生意外會對操作人員身體造成傷害。
嚴禁私自調高壓力,如果未經廠家批準擅自調高壓力,后果自負。
設備初次使用1.柴動型油泵應先加滿柴油,加水,液壓油箱加滿46#抗磨液壓油,冬季32#,禁止先啟動再加油。電動型油泵先加滿液壓油箱,禁止先通電再加油。
不明事宜及時與生產廠家聯系,禁止私自操作。
液壓劈裂棒配套設備簡介:(1).動力源110mp以屬于超高壓序列,對于各個部件之間的密封性必須高。劈裂棒的整個工作都是依賴超高壓油站。萬澤錦達所生產的超高壓油站,其核心部件都是采取進口裝置。真正達到零故障。在油站設計中我們一項智能化裝置,當壓力達到110mp時,電機會停止轉動,油泵會停止工作,整個油站處于保壓狀態。這種裝置有幾大好處,1.可以液壓油站使用壽命。2.可以讓壓力各加。3.在實際操作中還節省了相當一部分時間。(2).高壓油管在所有液壓設備當中,液壓油管是整個液壓工作的交通要塞,它負責傳送液壓油,抗壓強度要求極高。液壓油管不過關會出現管事故,對工人可能造身傷害,存在一定的隱患。劣質液壓油管我們應該排。


