維護與保養: 

                               1，保持拉臂車的清潔，清潔的車輛，更能撐握車輛的運行狀況。 

                               2，機械方面要定期檢查拉臂車的拉臂鉤與底盤之間的八塊聯接板聯接螺栓有無松動。特別是剛交付的新車，在重載后要進行檢查，后期工作中也要定期檢查，出現松動的螺栓要及時擰緊。 
                               3，轉動部位或滑動部位的潤滑要充分，要定期（每月最少一次）對各潤滑部位注入充分的鋰基潤滑脂，重型拉臂車共有23個潤滑點。其中后支承部分6個，兩只主油缸的缸頭缸尾共4處，四個車箱托輪4處，兩個導向輪2處，舉升架翻轉部位2處，大臂翻轉部位2處，鎖臂鎖舌頭處1處，鎖架鎖的兩個圓弧卡板2處。各潤滑部位見圖片的標記處。
                               4，用高壓油槍向各黃油嘴注油時，要將各部位的舊油（黑色的）擠除，看到新油溢出即可。 

                              5，液壓方面要經常檢查系統油管、接頭有無漏油、滲油現象，如有要及時處理。檢查液壓油箱油量是否適量，可通過油箱的油表觀察，油量太少，易損壞高壓油泵，油量太多工作時有溢油的可能，造成浪費。 
                              6，按環境溫度更換適合牌號的液壓油，我國地域遼闊，氣溫區別明顯，換油時必須考慮當地的氣候實際情況，不能一概按季節來更換。
                              7，根據工作環境情況，更換或清洗液壓油箱的回油精濾器和進油粗濾器。環境好的情況可一年檢查精濾器和粗濾器，環境差的半年要進行一次檢查，出現濾清器堵塞的要及時清洗或更換。潤滑部位圖潤滑部位圖二
 潤滑部位圖三液壓油箱服務拉臂車底盤部分服務按東風公司售后服務條款執行，參閱底盤服務手冊。
                           下面是我們剛出爐的18方移動壓縮垃圾站，這是在以往的顏色上進行了改變，由以前的亮麗綠變成了白黑綠的搭配，使人眼前一亮。成為了一條亮麗的風景線。它的具體組成部分今天小陳可以詳細介紹一下，主要組成單元： 
            1、翻料斗：垃圾的裝填容器3-4 m3，可將翻料斗內的垃圾傾倒入壓縮腔的機構； 
            2、壓縮機頭：由動力單元（PLC自動控制）、“W”型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內； 
            3、動力控制單元：動力操作控制系統，驅動料斗上料和驅動壓縮機頭將垃圾壓入箱體； 
            4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾； 
            5、鎖緊機構：采用液壓連桿機構鎖緊固定后門； 
            6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內垃圾或打開后傾卸垃圾。