產品詳情
恒溫車和冷藏車的區別,同時還為冷藏企業創造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學模式,湖北程力專用汽車有限公司主要生產銷售冷藏車 保溫車,小型冷藏車,五十鈴冷藏車,冷藏車,藥品冷藏車,冷藏車廠家,冷藏運輸車,東風冷藏車,五十鈴冷藏車,福田冷藏車,江淮冷藏車,江鈴冷藏車,面包冷藏車,金杯面包冷藏車，灑水車、油罐車、自卸車、化工液體運輸車、高壓清洗車、隨車吊、粉粒物料運輸車、水泥攪拌車、掃路車、移動加油車、消防車、教練車、散裝水泥車、道路清障車。
【程力】解放二手微型冷藏運輸車
【程力】解放
很多的時候，我們缺乏對基本概念的界定與分析，常常采用模模糊糊的大而化之，從而出現很多理解上的差異與誤區。比如整車運輸、快運、零擔、快遞如何區分？倉庫管理與庫存控制是一回事嗎？物流配送與貨物運輸有什么區別？針對這一問題，根據標準、百度百科、報刊雜志等資料，結合自己理解，重點對物流服務中的運輸、倉儲、配送三類服務中12個重要概念進行了編輯整理和簡要分析，供大家參考，更歡迎大家共同探討。什么是運輸？運輸是指用特定的設備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發揮穩定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。
【程力】解放二手微型冷藏運輸車
【程力】解放
經濟下行壓力加大要求促投資、穩增長，但融資難融資貴的問題尚未有效解決，多年來累積的存量債務風險逐漸顯現；用地、用海、環評等制約日漸趨緊，國土空間三區三線劃定對交通建設發展提出新的要求；交通基礎設施固定資產投資高位運行，一些在建項目停建緩建，高速公路和普通國省道等新開工項目明顯減少，投資增長后勁不足，等等。這些困難對明年穩投資帶來不小壓力。三是結構調整陣痛凸顯、行業轉型升級帶來的挑戰。解決結構性矛盾、促進轉型升級是有代價的，轉型之痛在所難免。
一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
(4)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。
還有要告訴大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數會相差5℃。
冷藏運輸車
【程力】解放二手微型冷藏運輸車
【程力】解放
很多的時候，我們缺乏對基本概念的界定與分析，常常采用模模糊糊的大而化之，從而出現很多理解上的差異與誤區。比如整車運輸、快運、零擔、快遞如何區分？倉庫管理與庫存控制是一回事嗎？物流配送與貨物運輸有什么區別？針對這一問題，根據標準、百度百科、報刊雜志等資料，結合自己理解，重點對物流服務中的運輸、倉儲、配送三類服務中12個重要概念進行了編輯整理和簡要分析，供大家參考，更歡迎大家共同探討。什么是運輸？運輸是指用特定的設備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發揮穩定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。
【程力】解放二手微型冷藏運輸車
【程力】解放
經濟下行壓力加大要求促投資、穩增長，但融資難融資貴的問題尚未有效解決，多年來累積的存量債務風險逐漸顯現；用地、用海、環評等制約日漸趨緊，國土空間三區三線劃定對交通建設發展提出新的要求；交通基礎設施固定資產投資高位運行，一些在建項目停建緩建，高速公路和普通國省道等新開工項目明顯減少，投資增長后勁不足，等等。這些困難對明年穩投資帶來不小壓力。三是結構調整陣痛凸顯、行業轉型升級帶來的挑戰。解決結構性矛盾、促進轉型升級是有代價的，轉型之痛在所難免。
一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
(4)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。
還有要告訴大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數會相差5℃。
冷藏運輸車
