產品詳情
東風冷藏車性能出色。適用于多種運輸工況，能控溫。制作工藝精良，確保品質。產品配置豐富，制冷系統，廂體保溫性佳，為貨物運輸提供可靠保障，滿足各類冷藏運輸需求。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。sw870803zgj
新款國六長價格琪T20冷藏車，整車型號:SC5035XLCDCGB6，整車尺寸:5300?1720?2565，廂體尺寸:3200?1540?1520，軸距3400mm,東安汽油115馬力發動機，后雙輪，帶空調，大燈調節，ABS，中控鎖，廂體采用內外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，-5度制冷機組，其余標配。
長安睿行M80（面包車）冷藏車，整車型號:SC5023XLCAA6，整車尺寸:4805*1715*2160，廂體內尺寸：2260*1340*1100，哈爾濱東安115馬力汽油發動機，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調，ABS,方向助力，大燈調節，有環保，廂體采用內外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板，后雙開門，安裝-5度制冷機組，其余標配
2.上裝配置：冷藏廂內部有效尺寸：長2.68米×寬1.5米×高1.55米，廂體蒙皮采用內外玻璃鋼，內置槽鋼焊接骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5~-18度制冷機組。
不銹鋼柱的清洗采用1g/l的氫氧化鈉熱溶液（5%～1%的熱NaOH溶液）浸泡管壁1分鐘后，抽洗4～5次，用自來水沖洗至中性，再用蒸餾水沖洗2～3次，烘干備用。固定相的制備：選擇621載體為擔體，DNP為固定液，液擔比為：DNP∶621擔體=1∶1。進行固定相的制備，具體操作如下：擔體的準備，首先對621紅色載體進行篩分，取8～1目的部分，于烘箱中15℃烘4～6小時，以除去吸附于表面的水蒸氣等。鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。沖壓法：在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。滾輪法：在管內放置芯子，外周用滾輪推壓，用于圓緣加工。滾軋法：一般不用芯軸，適合于厚壁管內側圓緣。彎曲成形法：有三種方法較為常用，一種方法叫伸展法，另一種方法叫沖壓法，第三種滾輪法，有3-4個輥，兩個固定輥，一個調整輥，調整固定輥距，成品管件就是彎曲的。
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。 sw870803zgj
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發器） 這里面的0是停機檔
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； 本期卡車之家聯系到一位從業冷藏運輸15年的卡友
(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內外彩鋼板、②外飾鋁合金板內飾彩鋼板、③內外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。 避免浪費電力
東風冷藏車性能出色。適用于多種運輸工況，能控溫。制作工藝精湛，確保廂體堅固耐用。配置豐富，制冷系統穩定，可滿足不同貨物的冷藏需求，為運輸提供可靠保障。
東風冷藏車廠家在哪,高溫地區冷藏車雙制冷機組保障
