底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位，和運輸線路的不同來相應進行選擇。下圖采用民間驢拉磨通俗展示它們之間的關系汽車底盤排量是發動機氣缸的容積，馬力是發動機的功率×.，排量不等于馬力，馬力也不等于能輸出到輪子上，正常情況下，排量和馬力成正比，排量越大，功率就越大，馬力也就越大。通常排量大，單位時間內發動機所釋放的能量即將燃料的化學能轉化為機械大，也就是“動力性”好。車輛的動力表現還和發動機動力輸出，發動機變速箱間的匹配等關系重大，同發動機的情況下，小排量車的動力性會有所損失，但是在性能的層面上講，小排量汽車并不見得就比大排量汽車差。扭矩是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”，是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，車輛的爬坡能力起步速度和加速性也越好。車輛提速主要取決于扭矩，車輛行駛的速度則受馬力影響較大，如果馬力和排量相差不大的車子，可適當參考扭矩的參數值。發動機轉速的高低，關系到單位時間內做功次數的多少，或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。這種工藝制成的產品重量輕，漏熱率低，“三明治”結構導熱系數低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用進口8cm厚聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度高密封性膠合劑，形成一個整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業所使用的工藝。

程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數十年來一直占領著國內很大的市場，近年來，程力汽車在國內外市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發區興建新的大規模的廠房后，隨州南郊開發區以“程力汽車工業園”命名，程力汽車成為華中地區專用汽車的一顆璀璨的明珠。　　我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。湖北程力專用汽車有限公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。　

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