冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。這種工藝制成的產(chǎn)品重量輕，漏熱率低，“三明治”結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用進(jìn)口8cm厚聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

活動(dòng)現(xiàn)場，一汽解放與雙匯物流聯(lián)合定制基地正式揭牌，解放將為雙匯物流提供駐站服務(wù)。同時(shí)，00輛符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的解放冷藏車也正式交付雙匯物流，這批車輛將飛馳在中國的各條大路上，為老百姓提供安全食品做出一份貢獻(xiàn)。一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理黨委書記王志才王志才在現(xiàn)場也對兩家企業(yè)的合作表達(dá)了祝福“通過這次聯(lián)合，我們要攜手共贏，聚集解放的研發(fā)力量，深入洞察冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的場景，樹立冷鏈行業(yè)的標(biāo)桿，在車輛的運(yùn)營使用方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)的。未來，一汽解放在科技和制造領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)創(chuàng)新，對于服務(wù)進(jìn)行升級，將攜手雙匯物流和各界伙伴，開啟中國重卡行業(yè)的增長。”漯河雙匯物流有限公司董事長張?zhí)矎執(zhí)惨脖硎荆Ｍㄟ^此次簽約順利開啟雙匯物流與一汽解放更深層次的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)互惠互利，合作共贏。選擇國六是為了運(yùn)營省心選擇解放是因?yàn)樾湃纹鋵?shí)，現(xiàn)在距離國六正式實(shí)施還有個(gè)多月的時(shí)間，國五車輛依然是大多數(shù)客戶的選擇，畢竟國六車本身就要更貴一些，而且對油品的要求也高，這會(huì)造成車輛使用成本的上漲。但即便如此，雙匯物流還是選擇購入國六車，為什么呢。小編通過采訪了解到，目前鄭州市市區(qū)已經(jīng)不允許國四車進(jìn)入，有一些企業(yè)也已經(jīng)明文規(guī)定，不允許國四車?yán)洝Ｍㄟ^國四車的使用環(huán)境，很容易就能讓人聯(lián)想到國五車的明天，為了避免將來車輛使用受限，雙匯物流決定購入國六車而不是國五車。現(xiàn)在，市場中國六車的選擇其實(shí)也是比較豐富的，為何雙匯物流的這百輛訂單，全部給了解放呢。其實(shí)很簡單，就兩個(gè)字——信任。一汽解放是國內(nèi)重卡市場的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品競爭力也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而且，解放不僅在產(chǎn)品方面行業(yè)，在服務(wù)方面也同樣處于地位。0年月日，解放“感動(dòng)服務(wù)”計(jì)劃正式啟動(dòng)，針對0年銷售的車輛，推出三大終身服務(wù)一是按規(guī)定在解放服務(wù)站進(jìn)行定期保養(yǎng)的一手的公路牽引車載貨車，解放為三大總成核心零部件提供終身的質(zhì)量擔(dān)保；二是按規(guī)定在解放服務(wù)站進(jìn)行定期保養(yǎng)的一手的公路牽引車載貨車，三大總成核心零部件出現(xiàn)人為故障，解放將提供終身免工時(shí)費(fèi)服務(wù)；三是解放全系產(chǎn)品到服務(wù)站保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，終身免費(fèi)贈(zèng)送機(jī)油濾芯。有出色的產(chǎn)品和服務(wù)，再加上雙方的合作由來已久，雙匯物流對一汽解放的信任是不言而喻的。實(shí)際上，今年雙匯物流購入的解放卡車已經(jīng)不止00輛。據(jù)介紹，進(jìn)入0年以后，雙匯物流共購入貨車輛，其中解放卡車輛，占比接近成。根據(jù)雙匯物流0年到0年的整體規(guī)劃，需要繼續(xù)購入新車000多輛。在這000多輛的訂單中，解放很可能繼續(xù)占據(jù)主角地位。。

湖北程力專用特種汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，世界八大奇跡編鐘古樂之鄉(xiāng)，東風(fēng)專用車改裝基地----湖北省隨州市。公司一九九五年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立，專用汽車定點(diǎn)改裝廠，注冊資金2058萬元。企業(yè)現(xiàn)有職工783人857865282，其中工程師26人，經(jīng)濟(jì)師18人，會(huì)計(jì)師7人，各種專業(yè)技術(shù)人員85人，具有大中專以上學(xué)歷的392人。公司在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積3萬平方米，各類配套生產(chǎn)200設(shè)施臺（套），擁有年生產(chǎn)1500多輛改裝車生產(chǎn)的能力。

冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品冷凍車，奶制品奶品運(yùn)輸車蔬菜水果鮮貨運(yùn)輸車疫苗藥品疫苗運(yùn)輸車等。輕卡擁有有高性價(jià)比高可靠性高出勤率等特點(diǎn)，在用戶群體中享有很高聲譽(yù)，在國內(nèi)城市配送市場中主要以輕型車為主，其中藍(lán)牌車型和輕卡占據(jù)了大部分市場，新車的用戶基本上都是從事城市配送或者是短途轉(zhuǎn)運(yùn)，而且藍(lán)牌車對營運(yùn)要求比較低，有C證分期就能上路。對跑小型冷鏈運(yùn)輸?shù)能囍魇堑睦鞴旧a(chǎn)的冷藏車?yán)錂C(jī)可根據(jù)用戶要求選裝美國冷王國產(chǎn)凱雪，國產(chǎn)冰森，進(jìn)口美國開利等國際知名品牌，車水馬龍，走在深圳的街頭，隨處可見各式各樣的新能源物流車穿梭走巷，為這座城市輸送生活物質(zhì)和各種流通商品,而冷鏈物流作為城市配送的重要一環(huán)，大道上途徑的冷藏車同樣絡(luò)繹不絕......隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)升級的促進(jìn)，城市配送對冷藏車的需求量增大是必然的。在冷藏車的推廣中，生鮮電商醫(yī)藥冷鏈的發(fā)展貢獻(xiàn)了主要力量。。

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